Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Formula Student: LuRacing^2 - lunds universitet

1 besök senaste veckan (17612 totalt)
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2007 22:10
Senast ändrad av zonander, 29 Dec 2007 01:03 (2 gånger)
Formula Student: LuRacing^2 - lunds universitet

Tja tänkte visa LUs pågående chassie bygge de intresserade!

kom gärna med ideer och synpunkter.



Fakta om Bilen:

Bilen är en sk. FSAE bil. dvs en Formula Student bil som byggs för internationella tävlingar främst i England och Tyskland. Dock så går denna tävlingen världen över även USA och diverse andra länder.

Vår bil kommer att ha en HONDA CBR 600RR motor i sig som ger otrimmad ca 102hk (vid senaste bänkning).

Chassiet kommet att vara byggt av mestadels 25mm's rör av kvalite DIN 2391 BK st35 (då st52 är svårt att berarbeta, dock att föredra )


Så följande inlägg kommer att behandla både Chassiebiten och motorbiten av det hela.






Peace out// Philip
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Kraniel Värmdö Här sen Dec 2002
Inlägg: 7308
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
28 Dec 2007 22:13
Vad använder ni för stötdämpare och vad är man generellt sett villiga att betala för dessa? I USA har vi en FSAE-anpassad dämpare som äter konkurrenterna till frukost men vi tvekar om att sälja den i Europa.
Daniel Östlund
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2007 22:17
Fixade en liten bild av CAD modellen så att ni kan se hur det är tänkt att det ska se ut sen

Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2007 22:18
Kraniel skrev:
Vad använder ni för stötdämpare och vad är man generellt sett villiga att betala för dessa? I USA har vi en FSAE-anpassad dämpare som äter konkurrenterna till frukost men vi tvekar om att sälja den i Europa.


Vi kommer att köra med sk. CANE CREEK dämpare som använder sig av ÖHLINS komponenter

Vad var det för dämpare som ni hade tänkt sälja. detta låter ju intressant inför kommande projekt!
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Kraniel Värmdö Här sen Dec 2002
Inlägg: 7308
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
28 Dec 2007 22:22
zonander skrev:
Kraniel skrev:
Vad använder ni för stötdämpare och vad är man generellt sett villiga att betala för dessa? I USA har vi en FSAE-anpassad dämpare som äter konkurrenterna till frukost men vi tvekar om att sälja den i Europa.


Vi kommer att köra med sk. CANE CREEK dämpare som använder sig av ÖHLINS komponenter

Vad var det för dämpare som ni hade tänkt sälja. detta låter ju intressant inför kommande projekt!


Dvsf... det var just dem jag tänkte på. Kul! Var har ni fått tag på dem, får man fråga det? Skicka PM om det är känsligt.
Daniel Östlund
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2007 23:04
Kraniel skrev:
zonander skrev:
Kraniel skrev:
Vad använder ni för stötdämpare och vad är man generellt sett villiga att betala för dessa? I USA har vi en FSAE-anpassad dämpare som äter konkurrenterna till frukost men vi tvekar om att sälja den i Europa.


Vi kommer att köra med sk. CANE CREEK dämpare som använder sig av ÖHLINS komponenter

Vad var det för dämpare som ni hade tänkt sälja. detta låter ju intressant inför kommande projekt!


Dvsf... det var just dem jag tänkte på. Kul! Var har ni fått tag på dem, får man fråga det? Skicka PM om det är känsligt.



Nja känsligt är det väl inte. Men själv så har jag bara hand om Chassiebiten. Väghållningsgruppen har jobbat med dämpare och den biten. så jag vet faktiskt inte exakt var de har fått tag i dem. Det jag vet är dock att det är den FSAEanpassade modellen. som är lite hårdare.
Vad jag har förstått så är de beställda direkt från Cane Creek i USA. mer än så vet jag inte.

Men om man ska utvärdera dem lite så är de ju helt fantastiska. total längd ca 207mm väger ca 700g och har ÖHLINS 4vägs justering. kan det bli bättre

Hur som helst . ska ta och ta lite nya bilder. har nämligen jobbat lite idag på chassiet!
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Pontus Fyhr Lund Här sen Dec 2002
Inlägg: 5393
Mina bilar
28 Dec 2007 23:19
Kraniel skrev:
zonander skrev:
Kraniel skrev:
Vad använder ni för stötdämpare och vad är man generellt sett villiga att betala för dessa? I USA har vi en FSAE-anpassad dämpare som äter konkurrenterna till frukost men vi tvekar om att sälja den i Europa.


Vi kommer att köra med sk. CANE CREEK dämpare som använder sig av ÖHLINS komponenter

Vad var det för dämpare som ni hade tänkt sälja. detta låter ju intressant inför kommande projekt!


Dvsf... det var just dem jag tänkte på. Kul! Var har ni fått tag på dem, får man fråga det? Skicka PM om det är känsligt.


http://www.motorsportsspares.com/ köpte vi dem från, så USA som gäller alltså, dollarn är ju billig

Här är de små underverken:


edit: ~600usd styck inkl fjädrar.
Pontus Fyhr
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
28 Dec 2007 23:42
Lite nya verkstads bilder.




Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
29 Dec 2007 03:59
Jobbar för nuvarande på lite pappers mallar att klistra på rören så att man ser hur man ska kapa dem. Det är aningen tidsödande. men mans spar en hel del tid i verkstan genom att göra detta tråkiga förarbete.

Det som principen går ut på är att man delar ett rör i ena väggen med en delning på ca 0,1mm dvs praktiskt taget obefintligt lite. Sen så behandlar man denna biten som Sheetmetali Solid Works och får en Pappersmall då man senare skriver det som en detaljritning av ändarnai skala 1:1

Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Staffan Lindén Klippan Här sen Apr 2004
Inlägg: 466
Mina bilar
29 Dec 2007 10:41
zonander skrev:
Jobbar för nuvarande på lite pappers mallar att klistra på rören så att man ser hur man ska kapa dem. Det är aningen tidsödande. men mans spar en hel del tid i verkstan genom att göra detta tråkiga förarbete.

Det som principen går ut på är att man delar ett rör i ena väggen med en delning på ca 0,1mm dvs praktiskt taget obefintligt lite. Sen så behandlar man denna biten som Sheetmetali Solid Works och får en Pappersmall då man senare skriver det som en detaljritning av ändarnai skala 1:1

"edit" borttagen bild


Det finns ett program på nätet som heter "tubemiter" som gör jobbet som du beskriver ovan. Sök på google så hittar du.... thumbs up
Det programmet ritar ut i skala och dessutom både innerkontur och ytterkontur (man skriver in rörets tjocklek). Kan nog spara tid.

För övrigt är det ganska intressant att ni ritar i SolidWorks då LTH undervisar i Pro/E!!
Staffan Lindén

Nuvarande banbil: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=34343

Före detta banbil: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=31967&highlight=
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
29 Dec 2007 11:44
Staffan Lindén skrev:
zonander skrev:
Jobbar för nuvarande på lite pappers mallar att klistra på rören så att man ser hur man ska kapa dem. Det är aningen tidsödande. men mans spar en hel del tid i verkstan genom att göra detta tråkiga förarbete.

Det som principen går ut på är att man delar ett rör i ena väggen med en delning på ca 0,1mm dvs praktiskt taget obefintligt lite. Sen så behandlar man denna biten som Sheetmetali Solid Works och får en Pappersmall då man senare skriver det som en detaljritning av ändarnai skala 1:1

"edit" borttagen bild


Det finns ett program på nätet som heter "tubemiter" som gör jobbet som du beskriver ovan. Sök på google så hittar du.... thumbs up
Det programmet ritar ut i skala och dessutom både innerkontur och ytterkontur (man skriver in rörets tjocklek). Kan nog spara tid.

För övrigt är det ganska intressant att ni ritar i SolidWorks då LTH undervisar i Pro/E!!


Haha . nja jag har ju jobbat jättemkt med Solid Works tidigare och det är det som jag behärskar best. Att LTH kör med PrOE är bara synd i mina ögon. Solid är ett mkt mer Versilt program. Enklare gränssnitt att jobba med dvs.

Sen ang Tubeemitter, så har jag testat det och jag känner interiktigt att det klarar de modeller som jag vill ha det till. Om vi menar samma program så matar man in OD och vinkel som röret ska fogas i. Visst det funkar. men det är Lättare att bara göra ett MARCo i Solid så gör den ritningar på alla rör automatiskt. Bara lite enkel programering som krävs.
Så fortfarande rekomenderar jag alla att testa detta i Solid. det är verkligen praktiskt !


Peace out// Philip
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
04 Jan 2008 18:29
Så nu börjar det gå undan i verstan ... börjar bli klart för att intruducera chassiet medmotorn och se hur de passar ihop



Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Chrippa Malmö Här sen Apr 2006
Inlägg: 91
Mina bilar
06 Jan 2008 02:38
Intressant!

Men vad ska man läsa för att få pyssla med sånthära på LTH? (alla kan svara )
Christoffer Mårtensson
Citera Svara Skicka uppskattning
Pontus Fyhr Lund Här sen Dec 2002
Inlägg: 5393
Mina bilar
06 Jan 2008 04:19
Chrippa skrev:
Intressant!

Men vad ska man läsa för att få pyssla med sånthära på LTH? (alla kan svara )


Hah, sjukt ironiskt men vi har en Kristoffer Mårtensson, som läser ett par kurser och annars jobbar som är med i projektet och gör ett bra jobb på motorsidan

Vilken kurs som helst på unviersitetet fungerar rent regeltekniskt, genusvetenskap någon?
Pontus Fyhr
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
06 Jan 2008 12:33
Pontus Fyhr skrev:
Chrippa skrev:
Intressant!

Men vad ska man läsa för att få pyssla med sånthära på LTH? (alla kan svara )


Hah, sjukt ironiskt men vi har en Kristoffer Mårtensson, som läser ett par kurser och annars jobbar som är med i projektet och gör ett bra jobb på motorsidan

Vilken kurs som helst på unviersitetet fungerar rent regeltekniskt, genusvetenskap någon?



Dock så kan ju nämnas att majoriteten av oss som är med går Maskinteknik.
om man ska efterlysa nån så ärdet väl Elektroteknik-folk. Ni är eftertraktade.


// God fortsättning
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Chrippa Malmö Här sen Apr 2006
Inlägg: 91
Mina bilar
06 Jan 2008 12:52
Haha, ja, lite skoj ^^ Då kan jag kanske bli Kristoffer II
Mina planer har senaste tiden varit att läsa Maskinteknik på LTH, dock inte med början i år, utan nästa år då jag måste gå lumpen.

Nu när jag ser vad trevligheter ni håller på med så kan jag garanterat säga att det känns som jag har gjort ett bra val!

När har ni tid att bygga på denna vagnen?
Christoffer Mårtensson
Citera Svara Skicka uppskattning
David Berglund Lidköping Här sen Jan 2003
Inlägg: 731
Mina bilar
06 Jan 2008 13:36
Skoj att se att ni är igång!
Så ni sviker det gryma motorkonceptet från förra året?

Grattis till en kommande grym erfarenhet!
David Berglund
Ingen Scirocco RSi
Citera Svara Skicka uppskattning
Kristoffer Vallåkra Här sen Aug 2005
Inlägg: 25
Mina bilar
06 Jan 2008 13:55
Chrippa skrev:
Haha, ja, lite skoj ^^ Då kan jag kanske bli Kristoffer II
Mina planer har senaste tiden varit att läsa Maskinteknik på LTH, dock inte med början i år, utan nästa år då jag måste gå lumpen.

Nu när jag ser vad trevligheter ni håller på med så kan jag garanterat säga att det känns som jag har gjort ett bra val!

När har ni tid att bygga på denna vagnen?


Bara för du har så snyggt namn får du vara med direkt.
Dem flesta som är med i projektet lägger sin fritid på detta, alltså utanför vanlig kurstid.
Kristoffer Mårtensson
Citera Svara Skicka uppskattning
Chrippa Malmö Här sen Apr 2006
Inlägg: 91
Mina bilar
06 Jan 2008 14:49
Kristoffer skrev:
Chrippa skrev:
Haha, ja, lite skoj ^^ Då kan jag kanske bli Kristoffer II
Mina planer har senaste tiden varit att läsa Maskinteknik på LTH, dock inte med början i år, utan nästa år då jag måste gå lumpen.

Nu när jag ser vad trevligheter ni håller på med så kan jag garanterat säga att det känns som jag har gjort ett bra val!

När har ni tid att bygga på denna vagnen?


Bara för du har så snyggt namn får du vara med direkt.
Dem flesta som är med i projektet lägger sin fritid på detta, alltså utanför vanlig kurstid.


Najs
Trevlig sak att lägga sin fritid på!
Christoffer Mårtensson
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
06 Jan 2008 15:28
David Berglund skrev:
Skoj att se att ni är igång!
Så ni sviker det gryma motorkonceptet från förra året?

Grattis till en kommande grym erfarenhet!


Ja. det känns skönt att vara på G meddet hela. Jag Personligen är Ny för i år men har hållt på med Motorsport i 9år nu. Om man räknar bort Gokarten och knatteCrossen.

hursomhelst. detta är nytt och det är ju kul. men Byggesfärdigheterna från Crosskartbyggandet har ju behövts nu vid chassiebygget.




Ganska så nöjd med det hitintills. Det är mycket smalare och smidigare än det förra somProjektet åstakommit. Och det är betydligt lättare. Nu har vi visserligen inte lagt till infpunkter. men många ligger nära rören och blir inte så tunga. Så det kommer inte öka mkt från de20kg som vi ligger på nu.

Sen så är det kolfiberbärarmar på g och andra hjulcentra så nu är det ingen som vilar i projektet. då jagas de med Blåslampa till Pulsen har gått upp igen




Jag gjorde en liten testkaross för att hjälpa mig med modelleringen av karossen. Mest bara för att få ner lite dimensioner på papper. Dock så är den ganska grovhuggen. men det är nyttigt. Då kan man lätt se om det är åt skogeninnan man ens lagt några mödosamma minuter i Solid Works
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
zonander Staffanstorp Här sen Dec 2007
Inlägg: 59
Trådstartare Mina bilar
06 Jan 2008 15:31
Chrippa skrev:
Kristoffer skrev:
Chrippa skrev:
Haha, ja, lite skoj ^^ Då kan jag kanske bli Kristoffer II
Mina planer har senaste tiden varit att läsa Maskinteknik på LTH, dock inte med början i år, utan nästa år då jag måste gå lumpen.

Nu när jag ser vad trevligheter ni håller på med så kan jag garanterat säga att det känns som jag har gjort ett bra val!

När har ni tid att bygga på denna vagnen?


Bara för du har så snyggt namn får du vara med direkt.
Dem flesta som är med i projektet lägger sin fritid på detta, alltså utanför vanlig kurstid.


Najs
Trevlig sak att lägga sin fritid på!


Visst är det Trevlig fritids sysselsättning. men man måste ha "mycket" fritid att lägga på det för att det ska bli bra.

om du är duktig på hemsidor och diverse inom media. så är du också riktigt eftertraktad
Philip Andersson

Toyota Corolla Ke20 -77
Volvo Amazon B18 -67
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande