Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Excentriska bultar för camber, McPherson ben

2687 besök totalt
Hedlund Torsby Här sen Mar 2007
Inlägg: 148
Trådstartare Mina bilar
01 Jan 2008 12:39
Excentriska bultar för camber, McPherson ben

För att få bukt med den tråkiga understyrningen som alla gamla volvos har (740 i detta fallet) så är jag ute efter lite mer agressiv camber fram. Jag är lite nybörjare på detta, men någon gång måste man ju lära sig.

Vad jag vet är att man kan göra det genom att göra justerbara topplagringar eller flytta ut spindeln. Det som iaf i mina öron låter enklast är ju att flytta ut spindeln. Eller?

Har sett att Forza.se har excentriska bultar till en del bilar, skulle vilja se mera bilder på det. Och lite bättre förklaring på det. På hemsidan står det bara vad man använder det till.



Forza.se skrev:

H&R Triple C Camberjusteringssatser är ett kit med excentriska bultar, som ersätter övre bultinfästningen på spindeln till bilar med McPherson fjäderben. Satserna ger möjlighet till justering av cambervinklarna mellan + 3 grader till - 3 grader utöver original justering.
H&R Triple C Camberjusteringssatser finns till de flesta bilmodeller med McPherson fjäderben.
Jimmy Hedlund
Bruksbil: Volvo V70R AWD -04 | 300hk/400nm
Banbil: Volvo 740 TURBO -88 | ???hk/???nm
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
01 Jan 2008 14:18
om jag inte missminner mig så har alla Volvo fasta spindlar.
Att använda excenterbultar kräver lösa spindlar såsom typ Vw golf eller likn.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Hedlund Torsby Här sen Mar 2007
Inlägg: 148
Trådstartare Mina bilar
01 Jan 2008 14:27
Dude skrev:
om jag inte missminner mig så har alla Volvo fasta spindlar.
Att använda excenterbultar kräver lösa spindlar såsom typ Vw golf eller likn.


okej, jo spindeln är fast monterad i fjäderbenet på Volvo.

Finns det någon annan lösning för mig då? Förutom justerbara topplagringar. Lite tråkigt att börja kapa upp fjädertornen då bilen är lackerad av tidigare ägare för inte så längesen.
Jimmy Hedlund
Bruksbil: Volvo V70R AWD -04 | 300hk/400nm
Banbil: Volvo 740 TURBO -88 | ???hk/???nm
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
01 Jan 2008 14:39
För att öka cambern 1grad krävs en flyttning på fjädertornet ca 10-15mm(ircc)
Detta var uppe alldeles nyss i en tråd, så om du provar sökfunktionen, så finner du den snabbt:up:

räkna med att flytta ut spindelleden 4-5ggr så mkt för samma ändring.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Libell Härnösand Här sen Jun 2005
Inlägg: 1635
Mina bilar
01 Jan 2008 15:11
Dude skrev:
om jag inte missminner mig så har alla Volvo fasta spindlar.
Att använda excenterbultar kräver lösa spindlar såsom typ Vw golf eller likn.


Jag använde 960-spindel (som är en lös-spindel) på min rallybil, men det kräver naturligtvis nya fjäderben . Men möjligheten finns thumbs up

Niklas Libell Megabusa Härnösand
www.libell.nu
Hedlund Torsby Här sen Mar 2007
Inlägg: 148
Trådstartare Mina bilar
01 Jan 2008 16:04
Dude skrev:
För att öka cambern 1grad krävs en flyttning på fjädertornet ca 10-15mm(ircc)
Detta var uppe alldeles nyss i en tråd, så om du provar sökfunktionen, så finner du den snabbt:up:

räkna med att flytta ut spindelleden 4-5ggr så mkt för samma ändring.


Bläddrade lite och hitta den, https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=42636 Det du sa stämde ganska bra, ska ta ochmäta hur mycket som behövs på min.

Libell skrev:
Jag använde 960-spindel (som är en lös-spindel) på min rallybil, men det kräver naturligtvis nya fjäderben . Men möjligheten finns thumbs up


Låter intressant! Fjäderbenen ska ändå byggas om lite, ska bli justerbara är det tänkt. Vad var det för bil du hade?
Jimmy Hedlund
Bruksbil: Volvo V70R AWD -04 | 300hk/400nm
Banbil: Volvo 740 TURBO -88 | ???hk/???nm
Libell Härnösand Här sen Jun 2005
Inlägg: 1635
Mina bilar
01 Jan 2008 22:23
Hedlund skrev:


Låter intressant! Fjäderbenen ska ändå byggas om lite, ska bli justerbara är det tänkt. Vad var det för bil du hade?


Jag åkte 740 i grpH. Faktiskt mycket rolig bil, längtar ofta efter den när man åker på trevliga grus/vintervägar

Jag köpte spindlar och ben av Sellholm. Han var klart billigast på spindlarna (åtminstånde då)

Niklas Libell Megabusa Härnösand
www.libell.nu
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande