rejsa.nu :: Korta Stötdämpare

Cyberoid Göteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 1920 Mina bilar

22 Jan 2008 08:17

Marcus S skrev:

Cyberoid skrev:
Marcus S skrev:
Då skulle jag nog be någon att svarva och gänga stången på nytt. Tycker 12mm stång och M8
låter lite klent..
Varför skulle utfjädringen vara negativt ?

MS//

Jag håller med. Problemet blir dock att svarva kolven utan att dela på dämparen.

om det inte kan fjädra ut när bilen rollar så lyfter den till slut innerhjulet. En sorts krängningshämmare helt enkelt.

Det ska nog gå att svarva som Franzen säger.
ok , men med bakhjulsdrift vill jag ha hjulen i marken

Det är ju därför man har diffbroms.

H e n r i k P i h l

^MeTaNoLiC^ Vänersborg Här sen Maj 2003
Inlägg: 476 Mina bilar

23 Jan 2008 17:15

Marcus S skrev:

Gör bara inte bort dig som jag gjorde. Men ingen är väl så korkad..
Jag tryckte ihop en sådan kortad dämpare så gasen gick ur

jo, jag är tyvärr så korkad

gjorde det igår kväll på en av mina

//Johan Karlsson

JonTe Mariestad Här sen Sep 2003
Inlägg: 88 Mina bilar

04 Jun 2009 08:30

Gör ett lyft på denna.

Ni som svarvat era kolvstänger.....
Uppsättning i chucken hur har ni gjort där? spänna rätt i kolvstången eller i dämparhöljet?
Misstänker att stången stannar mot skäret om man spänner i dämparhöljet?
Lagt något mellan kolvstång och chuckbackarna? en skada där är ju mindre bra.....

mvh Jonas

--Jonas Engström--
Åker gammel 9000 med bur

Fixxe Halmstad Här sen Okt 2004
Inlägg: 1393 Mina bilar

04 Jun 2009 09:42

på hondorna brukar vi göra så här istället..

alltså flyttar upp fästet för kolven.

ingen möjlighet att göra så?

Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld

Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019 Mina bilar

04 Jun 2009 17:33

Fixxe skrev:

på hondorna brukar vi göra så här istället..

alltså flyttar upp fästet för kolven?

Det där fattar jag inte ett smack av?

Jocke Hellqvist.

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

04 Jun 2009 21:03

Lillen skrev:

Fixxe skrev:
på hondorna brukar vi göra så här istället..

alltså flyttar upp fästet för kolven?

Det där fattar jag inte ett smack av?

En variant på att såga bort stötdämpartornen, lägga i tex 30mm plattjärn hela vägen runt och sedan svetsa ihop stötdämpartornet.

Nu har bilen sänkts 30mm utan kortning av dämpare eller sunkfjädrar.

Roland Johansson

Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019 Mina bilar

04 Jun 2009 22:53

Rolle Scirocco skrev:

Lillen skrev:
Fixxe skrev:
på hondorna brukar vi göra så här istället..

alltså flyttar upp fästet för kolven?

Det där fattar jag inte ett smack av?

En variant på att såga bort stötdämpartornen, lägga i tex 30mm plattjärn hela vägen runt och sedan svetsa ihop stötdämpartornet.

Nu har bilen sänkts 30mm utan kortning av dämpare eller sunkfjädrar.

OK ok tack för pedagogiken! thumbs up

Jocke Hellqvist.

JonTe Mariestad Här sen Sep 2003
Inlägg: 88 Mina bilar

08 Jun 2009 06:14

Sådärja...nu har jag testat.

Gick utmärkt att spänna i kolvstången med lite smerjelduk imellan.
Som någon skrev tidigare i tråden var den jääääkligt hård på ytan så fick ta ett par "skär" med vinkelslipen först.
Kortningen blev dock inte tillräcklig och jag kan heller inte korta mer.
Anledningen är att jag har ställskruven till justeringen högs upp och jag kan därför inte såga av stången, sågar jag inte av stången får den sticka upp genom huven

Det är rätt tajt mellan huv>>fjädertorn på en 9000 så alla varianter av uppflyttade stänger eller omgjorda topplagringar funkar inte.

Jag mätte in att 40mm skulle kunna funka....svarvade, monterade, satte i de i bilen och stängde huven......

så hade jag 2 små bucklor i huven.
Syns rätt väl på en blanksvart huv kan jag säga

mvh Jonas

--Jonas Engström--
Åker gammel 9000 med bur

steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator Mina bilar

08 Jun 2009 07:13

Kan du förlänga/ändra röret i benet så att dämparen kan monteras djupare/längre ner?

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare

JonTe Mariestad Här sen Sep 2003
Inlägg: 88 Mina bilar

08 Jun 2009 08:02

steffe skrev:

Kan du förlänga/ändra röret i benet så att dämparen kan monteras djupare/längre ner?

Nej, det är hyvsat tajt mot drivaxeln redan nu.

mvh Jonas

--Jonas Engström--
Åker gammel 9000 med bur

NissseMann Linköping Här sen Sep 2005
Inlägg: 67 Mina bilar

07 Jun 2010 22:31

Hur löser vi det där med framdämparna då?

Har funderat på att svarva ner kolvstången, men kom fram till att det slutar med att kolvstången får agera "huvlås". Efter svarvningen när den sticker upp ca 4cm ovanför motorhuven är det bara att sätta ett clips över så har du huvlås

Martin Berglund

"Busbil" och Rejsbil - Saab 9000 Turbo -85
http://www.garaget.org/?car=133793