rejsa.nu :: Små spjällhus?

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 5997 Trådstartare Mina bilar

23 Sep 2003 14:07

Små spjällhus?

Hej

Jag funderar på att bygga nytt plenum till Caprin i vinter (2-liters rak fyra), och är då sugen på att testa med separata spjällhus (är väl inget problem att köra med det och turbo???).

Snål som man är vill jag inte handla färdiga spjällhus, utan hellre snickra själv. Tanken på att använda spjäll från någon lättfunnen bil kommer förstås, men Sierra har 55 mm spjäll vilket känns lite stort - inte minst av platsskäl.

Kanske finns det någon här som skruvat i en bil med lite mindre spjäll, typ 48-50 mm?

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Citera Svara Skicka uppskattning

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

23 Sep 2003 14:16

Pugg 205 GTI har 51mm enl källa, vet dock inte vilken 205GTI som avsågs (1.6 eller 1.9)

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Citera Svara Skicka uppskattning

Per Hansson Norrtälje + Bromma Här sen Apr 2003
Inlägg: 7294 Mina bilar

23 Sep 2003 14:38

Har sett att man tillverkat spjällhus av gamla förgasare, om det var Weber eller dell'orto vet jag inte, men det borde ju gå att rensa dubbla Webrar från den där injektorn i mitten oxå. De finns ju iaf för tryckta installationer, men är kanske inte så vanliga?

Per Hansson
https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/

(har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)

Citera Svara Skicka uppskattning

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 5997 Trådstartare Mina bilar

23 Sep 2003 14:58

Hej

Visst går det att bygga av förgasare, men liggande dubbla Webrar/Dellorto brukar kosta såpass att man inte gärna sågar sönder dem.

Fast man kanske kunde använda spjälldelen från några andra förgasare? Det borde finnas massor med gamla japsar eller nåt med enkelförgasare som är billiga...

205 GTi...värt att kolla.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Citera Svara Skicka uppskattning

super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6030 Mina bilar

23 Sep 2003 17:10

Re: Små spjällhus?

therealpinto skrev:

Hej

Jag funderar på att bygga nytt plenum till Caprin i vinter (2-liters rak fyra), och är då sugen på att testa med separata spjällhus (är väl inget problem att köra med det och turbo???).

Snål som man är vill jag inte handla färdiga spjällhus, utan hellre snickra själv. Tanken på att använda spjäll från någon lättfunnen bil kommer förstås, men Sierra har 55 mm spjäll vilket känns lite stort - inte minst av platsskäl.

Kanske finns det någon här som skruvat i en bil med lite mindre spjäll, typ 48-50 mm?

/Gustaf

Hur många spjäll har du tänkt att ha?
4 eller? tror det blir lite jobbigt att synkronisera dom

om du bygger ihop nått av 4 singelspjäll.
Du har ingen kompis som jobbar på någon mekanisk
verkstad...spjället nedan är hemma gjort

Köpta spjäll axlar, tror det är Delorto, tätade lager.. thumbs up

så det går att överladda.

Nisse Holmgren
Umeå

Citera Svara Skicka uppskattning

M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544 Mina bilar

23 Sep 2003 19:04

I mina öron tycker jag 48-50mm låter rätt stort. Vilken effekt siktar du på? Som jämförelse så har M3E30 Sport evo 48mm (tror jag iaf

) då på en 2,5l fyra.

Var o kikade i ett garage tillsammans med AL och såg ett hemmabyggt insug med separata spjäll. Han hade tagit spjälldelen från ett gäng gamla SU förgasare

(Volvo B20 bla?) Hur han hade gjort med synkroniseringen vette fan.

/Mvh M|cke F@.gner

Citera Svara Skicka uppskattning

cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410 Mina bilar

23 Sep 2003 19:45

varför en massa små när man kan göra ett stort? Inga ideeér men ngn kanske kan förklara för mig.

Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1

Citera Svara Skicka uppskattning

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 5997 Trådstartare Mina bilar

23 Sep 2003 20:43

Hej

Anledningen till att jag vill testa separata spjäll är dels för att se om det blir bättre respons, dels för att jag tror att det funkar bättre med såpass vass kam som jag har nu.

Effekten är nu just över 200 hk men systemet bör palla 300 för att vara på den säkra sidan. 40-45 mm spjäll räcker säkert men så små är nog svårt att hitta om man inte går på nån hoj - och delarna till hojar verkar vara förgyllda...

om det finns nån som testat turbo och separata spjäll vore det kul att höra lite erfarenheter. Det funkar ju bevisligen när man trycker genom dubbla förgasare, men vem har testat med sprut?

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Citera Svara Skicka uppskattning

super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6030 Mina bilar

23 Sep 2003 21:39

Beror ju på vilken nivå du vill lägga dig på.....

men killarna som byggt denna bil kan en hel del..

Nisse Holmgren
Umeå

Citera Svara Skicka uppskattning

Arne Vejbystrand Här sen Dec 2002
Inlägg: 1268 Mina bilar

23 Sep 2003 21:43

Re: Små spjällhus?

super7 skrev:

Köpta spjäll axlar, tror det är Delorto, tätade lager..
så det går att överladda.

Vad använder du för tätade lager i spjällhuset? RS-tätade kullager?
Har funderat på att fräsa rollerbarrel-spjäll nån gång i framtiden...

/Arne Lindgren

Citera Svara Skicka uppskattning

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 5997 Trådstartare Mina bilar

24 Sep 2003 07:23

Hej

Kolfiberpojkarna kan sina saker men det är många som rycker i deras tjänster. Nog skulle jag kunna få hjälp att fräsa ihop nåt, kanske från andra håll, men...jaja, vi får se.

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Citera Svara Skicka uppskattning

M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499 Mina bilar

24 Sep 2003 18:04

På gamla m3:orna sitter det original 45mm spjäll. Dessa går alldeles utmärkt att köra överladdat med.Tex så kör Jocke Sahlin med originalspjäll på sin m3:a så jag tror knappast att du behöver större spjäll än så. Sen hur lätta dessa är att få tag på kan jag dessvärre inte svara på.

MVH Jonas

Jonas Edling

Citera Svara Skicka uppskattning

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

24 Sep 2003 19:19

M3Jonas skrev:

På gamla m3:orna sitter det original 45mm spjäll. Dessa går alldeles utmärkt att köra överladdat med.Tex så kör Jocke Sahlin med originalspjäll på sin m3:a så jag tror knappast att du behöver större spjäll än så. Sen hur lätta dessa är att få tag på kan jag dessvärre inte svara på.

MVH Jonas

46mm om jag får be. SE har 48...

E36/8
www.cornerweight.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

25 Sep 2003 08:50

Ni som är BMW fanatiker.. finns det någon BMW med stort singelspjäll? *lånar tråd i motsatt syfte*

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Citera Svara Skicka uppskattning

M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499 Mina bilar

25 Sep 2003 10:19

46mm om jag får be. SE har 48...

[/quote]

Messerschmidt

M5 3,6an har väl även dem 46mm och 3,8:an 48mm. Går att plocka bort två spjäll så de passar på en 4:a.

Stora spjäll sitter det väl på stora sexan, tex 535, 735.

Jonas Edling

Citera Svara Skicka uppskattning

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

25 Sep 2003 10:24

M3Jonas skrev:

Andreas Lidström f.k.a AL skrev:
46mm om jag får be. SE har 48...

Messerschmidt

Man tackar för komplimangen.

E36/8
www.cornerweight.se

Citera Svara Skicka uppskattning

NiklasF Skåne Här sen Sep 2003
Inlägg: 448 Mina bilar

25 Sep 2003 14:02

205an med 51mm spjäll är en 1.9l 89:a.
Men det låter som m3:ans spjäll är som gjutna för ditt ändamål!

Citera Svara Skicka uppskattning

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

25 Sep 2003 14:07

Hej Niklas

Anar att 205ans spjäll är lättare att få tag i än M3..

Kanske går sätta i ett "foder" på nån/några mm i GTi husen om man vill få ner dom lite? Själva spjället kan ju bibehålla sin o det spelar ju ingen roll eg.

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Citera Svara Skicka uppskattning

NiklasF Skåne Här sen Sep 2003
Inlägg: 448 Mina bilar

25 Sep 2003 14:21

Tja

206 gti'n har ju 49mm, men dom är å andra sidan nog mycket dyrare och även svårare att hitta. Iaf 4 stycken.
Men som sagt, det borde gå att "plugga" spjället så att t.ex. porten mot toppen är av lämplig storlek. Man kan ju prova först med 51 mm, men på en 2-litrare så lär det nog bli sådär

Citera Svara Skicka uppskattning

therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 5997 Trådstartare Mina bilar

28 Sep 2003 11:42

Hej

Vi får se vad det blir, men inom koncernen (Ford alltså) har jag just kommit på att 2.8 EFI har ett dubbelspjäll på dryga 50 mm som är lätt att hitta. Kanske är det en väg att gå.

M3-delar kostar säkert (troligen?) mer än jag vill satsa på detta, tyvärr...

/Gustaf

---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

Citera Svara Skicka uppskattning

William Ekström Åland Här sen Sep 2003
Inlägg: 1403 Mina bilar

28 Sep 2003 16:04

Går det inte att få tag på spjällhus från någon lite mindre insprutningsmotor då? Typ en ford fiesta 1.3

eller nåt.

Dom borde väl ha mer lagom storlek.

William Ekström

Citera Svara Skicka uppskattning