Bilsteind vs Koni

Vad är det o föredra.Målet är att den skall få bättre väghållning för bana och stripp:

Bilstein Club Sport

vs

Koni sport


Det är till en Porsche 930,som har just nu ett par gröna bilstein dämpare..

Tack på förhand

Mvh

//PimPim

Aftonbladet eller Expressen?

Provat sökfunktionen?

Ett litet axplock av de befintliga trådarna i ämnet.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=41975
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=39528
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=28459
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=25542
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=20346
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=21673
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11494
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8975
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=3623

Re:

Claes Haglund skrev:

Aftonbladet eller Expressen? Provat sökfunktionen? Ett litet axplock av de befintliga trådarna i ämnet. https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=41975 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=39528 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=28459 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=25542 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=20346 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=21673 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11494 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8975 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=3623

Tack för länkarna...hade inte tänkt så långt men sen var det ju lite så efter flesta har ju fjädrar o jag har bara torrision stavar så blir man lite mer kluven..Men helt klart intressant läsning.....Thanx

En torsionsstav är också en fjäder.

Jag har torsionsstavar fram på vissa av mina alfor, dom gillar Bilstein, men det är nog mer pga att Koni kapitalt misslyckats med dämpartuningen på just den modellen.

Re:

MaZ skrev:

En torsionsstav är också en fjäder. Jag har torsionsstavar fram på vissa av mina alfor, dom gillar Bilstein, men det är nog mer pga att Koni kapitalt misslyckats med dämpartuningen på just den modellen.

Det är ju ett jättebra exempel på att inte flytta "sanningar" om ett visst dämparmärke från en bilmodell till en annan. På andra modeller passar Konis tuning bättre än Bilsteins (för vald fjäder och ev lättning etc). Det kan även skilja mellan ambitionsnivåer på dämparna (ena märket "bättre" på billiga kit och det andra "bättre" på dyrare). Men i vissa lägen så har de liknande filosofi (tex mera dämparstyrt än fjäderstyrt).

Det gäller mao att få tag på andra 911åkare med samma grunkor (allt är ju inte samma från -64) och läsa mellan raderna för att hitta vad som kanske passar bra för dina mål. Om det är kompletta kit du funderar på så finns det säkert nån som testat och har åsikter. Att nån testat två kit back-to-back är sällsynt (oftast olika år med mer saker olika, inte minst körerfarenheten).
Kan justeringen på bakdämparna ändras så att de passar båda disciplinerna är ju det förstås ett plus.

om du är osäker så kan andrahandsvärdet hjälpa lite i valet. Det brukar vara säkra kort som är lättast att sälja vidare (och köper du ett sånt kit begagnat så förlorar du nästan ingenting på att testa ett år).