Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Bilder o videos
Bilder: Toyota Corona 1968 med Lexus V8:a...
1938 besök totalt
Andreas Persson

Här sen Jun 2003
Inlägg: 516


Trådstartare
Bilder: Toyota Corona 1968 med Lexus V8:a...

Att ett sånt hopkok någonsin skulle kunna bli så här benhårt skulle man aldrig kunna tro....

http://www.hotrod.com/featuredvehicles/113_0603_1968_toyota_corona_uno . . . .







Citera
combat
Göteborg/Partille
Här sen Nov 2003
Inlägg: 175



Tur att det är en hotrod-sida, det förklarar varför den ser ofärdig ut;)

Nu när man vet att det är en hotrod så är färdig och läcker!

_________________
Bert-Åke Blennow
Fordonspark: Mazda RX-7 -85.
Nissan Primera med brölarfilter, slirande koppling, kass synkring på tvåan och klena drivaxlar.
Citera
Bosse L
Tyresö
Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050



Försöker Toyota i efterhand bygga någons slags heritage i amerikansk racekultur, för att skapa en högre legitimitet för dagens Nascar satsning? En obestämbar blanding av hot rod och Nascar old school....
Kul bygge, men till vad och varför?

_________________
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Citera
Stingray468

Här sen Dec 2004
Inlägg: 225



Urläcker

Här tänker man i nya banor!!

_________________
Lasse Eklund
- Corvette Stingray BigBlock 468 Coupe '72. CAOS
- BMW Z4M Coupe '07. BMWCS
Citera
Kristian Somogyi
Da Nang
Här sen Okt 2004
Inlägg: 3487



men automatlåda

_________________
Kristian Somogyi
www.sportvagnskonsult.com
www.svkcustoms.com
Citera
malfunkshun
Go:teborg
Här sen Dec 2004
Inlägg: 541



Re:

Krille_hlm skrev:
men automatlåda


+1
Varför lixom?

_________________
Björn Viklund

Audi S2 Avant (brukshink)
*Ny räser på gång*
Citera
And ersJepp sson
Lund
Här sen Feb 2003
Inlägg: 13367



Re:

malfunkshun skrev:
Krille_hlm skrev:
men automatlåda


+1
Varför lixom?


För att 9 av 10 bilar som syns i jänketidningarna är cruisingbilar. Oavsett hur mycket racingattribut de har, så är det fortfarande glassaråk.

Kommer ihåg att jag läste om en camaro -69 som ägaren grävt ned 300 000 dollar i (på den tiden dollarn stod i 8 kronor) och när det var dags för testning av den lyckades de nå 0,8G om jag har för mig. Bygget var ett "rejsåk" med den dyraste "roadracingframvagnen" som fanns att köpa, den dyraste 3-länksupphängningen som fanns att köpa, de dyraste no-name cojlåverserna som fanns att köpa och den dyraste 800 hästars bigblocken som fans att köpa... :roll:
"racebilen" körde, har jag för mig, 12or på strippen så resultatet efter ombyggnaden var att den inte var snabb någonstans typ. Varken konbana, skidpad, strippen etc presterade den särskilt bra på.
Citera
Andreas Persson

Här sen Jun 2003
Inlägg: 516


Trådstartare
Sen kan man ju spåna vidare lite på samma koncept.

Volvo 140 med fyr eller femcylindrig turbomotor.

BMW E21 eller E30 med rak sexa eller V8:a.

Ford Taunus med varvillig smallblock V8:a.

Eller nåt....
Citera
ninja
Eeeisleeuöööv!
Här sen Okt 2004
Inlägg: 4851



Re:

Andreas Persson skrev:
Sen kan man ju spåna vidare lite på samma koncept.



...eller en Miata med en V12 från BMW kanske...

_________________
Andreas Östrin
Sportbilslös men inte rådlös
Citera
Arne Lindgren
Bålsta
Här sen Dec 2004
Inlägg: 1623



Re:

Andreas Persson skrev:

.... diverse roliga ideer...

Ford Taunus med varvillig smallblock V8:a.

Eller nåt....


När det var hästkraftskrig i australien fanns det B-asconor med smallblock och escorter med 351.. Vill ha!

_________________
Arne Lindgren
Citera
Franzén
Rävlanda
Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890



Australiensarna och Nya Zeeländarna är ju fortfarande helt tokiga när det gäller bilar.

Golf pickis med V8...

Sen har dom lite andra bilmärken som jag inte kommer ihåg namnet på som är pyttesmå och har smarriga motorer med mycket pulver.


_________________
Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Citera
Bilder o videos
Bilder: Toyota Corona 1968 med Lexus V8:a...
1938 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande