Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Var hitta progressiva 57mm fjädrar?
1443 besök totalt
Moon_walk
Göteborg
Här sen Feb 2007
Inlägg: 20


Trådstartare
Var hitta progressiva 57mm fjädrar?

undrar för ett bygge vart man hittar progressiva 57mm fjädrar ?


söker en speciell fjäder 180mm längd

inspännd så måste den vara 80mm lång och är då belastad med 2500n

och måste vid inspännt läge vara hårdare än 28nm/mm

nån som vet ?

_________________
Mikael olén
Citera
Magnus K
Linköping / Vikingstad
Här sen Jul 2003
Inlägg: 3889



Fjäder + hjälpfjäder? Då kan du ju få en progressiv effekt, i och för sig mest för att hålla fjädrarna i rätt läge vid utfjädring?

57mm är väl runt 2,25 tum? Nog borde det finnas coilover-fjädrar i den dimensionen?

Varför vill du ha progressiva fjädrar?

Mvh
Magnus

_________________
Magnus Karlsson, Scott Genius 750
The older I get, the faster I was...
Citera
Moon_walk
Göteborg
Här sen Feb 2007
Inlägg: 20


Trådstartare
Re:

Magnus K skrev:
Fjäder + hjälpfjäder? Då kan du ju få en progressiv effekt, i och för sig mest för att hålla fjädrarna i rätt läge vid utfjädring?

57mm är väl runt 2,25 tum? Nog borde det finnas coilover-fjädrar i den dimensionen?

Varför vill du ha progressiva fjädrar?

Mvh
Magnus


enda igentliga anledningen är att det helt enkelt inte får plats dubbelfjädrar .. samt att jag har kört med en 75nm/mm fjäder vilket iofs är riktigt skön men då har man en offroadbil istället.

problematiken är som sagt fjädern måste vara 180mm lång annars så ligger den löst

samt att när den är inspännd så får den inte vara längre än 90mm då vid en belastning på ca 2500N och 28nm som jag kör idag är för mjukt

_________________
Mikael olén
Citera
headline
Göteborg
Här sen Feb 2004
Inlägg: 522



Re:

Moon_walk skrev:
Magnus K skrev:
Fjäder + hjälpfjäder? Då kan du ju få en progressiv effekt, i och för sig mest för att hålla fjädrarna i rätt läge vid utfjädring?

57mm är väl runt 2,25 tum? Nog borde det finnas coilover-fjädrar i den dimensionen?

Varför vill du ha progressiva fjädrar?

Mvh
Magnus


enda igentliga anledningen är att det helt enkelt inte får plats dubbelfjädrar .. samt att jag har kört med en 75nm/mm fjäder vilket iofs är riktigt skön men då har man en offroadbil istället.

problematiken är som sagt fjädern måste vara 180mm lång annars så ligger den löst

samt att när den är inspännd så får den inte vara längre än 90mm då vid en belastning på ca 2500N och 28nm som jag kör idag är för mjukt


Får inte ihop det riktigt. Det låter ju som att en kortare fjäder och hjälpfjäder är det du ska ha, eller?

_________________
Gustav Hedelin
Citera
Moon_walk
Göteborg
Här sen Feb 2007
Inlägg: 20


Trådstartare
Re:

headline skrev:
Moon_walk skrev:
Magnus K skrev:
Fjäder + hjälpfjäder? Då kan du ju få en progressiv effekt, i och för sig mest för att hålla fjädrarna i rätt läge vid utfjädring?

57mm är väl runt 2,25 tum? Nog borde det finnas coilover-fjädrar i den dimensionen?

Varför vill du ha progressiva fjädrar?

Mvh
Magnus


enda igentliga anledningen är att det helt enkelt inte får plats dubbelfjädrar .. samt att jag har kört med en 75nm/mm fjäder vilket iofs är riktigt skön men då har man en offroadbil istället.

problematiken är som sagt fjädern måste vara 180mm lång annars så ligger den löst

samt att när den är inspännd så får den inte vara längre än 90mm då vid en belastning på ca 2500N och 28nm som jag kör idag är för mjukt


Får inte ihop det riktigt. Det låter ju som att en kortare fjäder och hjälpfjäder är det du ska ha, eller?



jo har suttit å lurat på det en stund .. kanske du kan ta följdfrågan då .

fungerar de även om fjädern blir lite böjd ? ligger inspännd mellan kaross och spindel och blir viss vinkelförändring på fjädern

sen då mellanlägg antar jag att man måste ha .. men går det att tex loppa ihop fjädrarna för att dom inte skall röra sig mot varandra .. eller ska man helt enkelt "limma" ihop dom? tex pl600 eller likvärdigt ?

adapter mellan blir annars troligtvis lite för "klumpigt" då de vid inspännt läge redan är tajt som det är

här ser ni hur de är i utfjädrat läge

http://pro3dgraphics.ath.cx/micke/960mek/DSC00187.JPG

och då är det ca 17cm mellan fjädersätena .. inspännt blir de 8cm får det plats med dubbelfjäder då ?

_________________
Mikael olén
Citera
Magnus K
Linköping / Vikingstad
Här sen Jul 2003
Inlägg: 3889



Hmm, jag undrade lite över vad du menar med inspänt? Är det max komprimerad fjädring då?

8cm mellan fjäderskålarna, då kommer en coiloverfjäder att vara ganska komprimerad? Frågan är hur mycket du kan trycka ihop en sån innan du får coilbind, dvs fjädervarven slår ihop helt?

Mvh
Magnus

_________________
Magnus Karlsson, Scott Genius 750
The older I get, the faster I was...
Citera
ice
Tokholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868



Ditt största problem; 'är att du har så liten inspänd längd.
Dubbelfjädrar och progressiva fjädrar; 'bygger mer än linjära fjädrar, så det är fel väg att gå.
Jag ser bara två alternativ:
1. Begränsa utfjädringen.
2. Öka den inspända längden.

_________________
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Citera
Skruva banåkabil
Var hitta progressiva 57mm fjädrar?
1443 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande