Jag vill ha en kvalitativ och hållbar produkt
Jag är nybörjare och är osäker på om jag har glädje av FULLA justeringsmöjligheter men jag vill ej heller köpa fel kit när jag ändå är igång så att säga.

Tack för inputen, rätt familj att få tips från ; )
Har begärt in förslag från Millway och inväntar det.
Uppsättning från Sellholms som är intressant rent tekniskt kostade strax över 22 lakan och det funkar bara inte, utöver att frugan skulle gå i taket så skulle jag bli bankrutt

En enklare lösning som motsvarar en renovering/ersättning av befintligt chassit fast avstämt för mitt bruk kostade i runda slängar 12 lakan och där går min smärtgräns, frågan är bara om det är "best bang for the buck" ? raggarkit hmmm, räknas KW system II som det? det var inga billiga raggarkit isåfall då det kostade 11-12 lakan.

En sak jag misstänker är att som Putrix säger rek. här på rejsa riktar sig till folk med lite högre ambitioner eller andra krav än mig, jag har ju precis hittat hit och har ju inte ens kört på en enda träff på riktigt, visst har jag plogat runt i gamla, stora,tunga bilar på några banor, men det är först nu jag fokuserar lite mer på att köra lite bana.

Fortsätter lyssna på er och funderar vidare medan Millway skriver ihop ett förslag

Putrix:
Mer info det tackar vi för! Väntar med spänning på vad Millway kan erbjuda.
M-chassie har jag och det du radar upp såsom topplagringar,bromsar,r-däck (från din bror) har jag redan
investerat i. 10-12 papp ligger i madressen öronmärkta för chassiet och ser jag inte till att använda dom kanske frugan snor dom

I grund o botten är jag inte ute efter några låga varvtider utan en bil som är rolig att köra när det svänger lite. men så säger kanske alla? Jag vet att hornen som oftast växer ut och att man ofta börjar försiktigt och att det slutar med "hela kittet"

Putrix:

Mer info det tackar vi för! Väntar med spänning på vad Millway kan erbjuda.
M-chassie har jag och det du radar upp såsom topplagringar,bromsar,r-däck (från din bror) har jag redan
investerat i. 10-12 papp ligger i madressen öronmärkta för chassiet och ser jag inte till att använda dom kanske frugan snor dom

I grund o botten är jag inte ute efter några låga varvtider utan en bil som är rolig att köra när det svänger lite. men så säger kanske alla? Jag vet att hornen som oftast växer ut och att man ofta börjar försiktigt och att det slutar med "hela kittet"


Krille_hlm:

Det är väl som oftast så att tillverkarna har en avdelning produkter till konsumenterna och en avdelning till Tävlingsverksamhet. Det skiljer säkert en hel del mellan dom produkterna oavsett leverantör.

Du har inget tips lite mer specifikt på var man hittar ett sådant kit du tänker på?

Jag visar inte dom, hon letar upp dom och anser dom förbrukade om dom inte används så är det med den saken! Så hellre ett raggarkit än garderoben full av hadnväskor och toppar..

Stol har jag väntat med men under nästa år kommer det, bälte har jag köpt men inte monterat än. Frågan är om det går att hitta en smidig lösning där jag kombinerar originalstol o bälte med ett "riktigt bälte" ? Tips emottages tacksamt från andra E36 ägare.Jag tackar för infon om lite trimning, helt klart intressant men den biten tar jag sen när bilen känns trygg att köra med befintlig effekt Vågar man fråga om dom specifika siffrorna före/efter hos TS motor?

Jag har tips ang. pengarna.

ordnade ett avstämt coiloverchassie för M30 motoriserad e30 (inget hyllchassie mao) till min och brorsans busbil för en ytterst rimlig peng.