Det är dyrt med många bilar när man blir av med jobbet så denna måste tyvär bort
Helt färdig-byggd bara tuta och köra.
Lika bra att ta det dåliga direkt topp-packningen bör bytas men en 3mm MLS packning och en komplett m20b20 topp medföljer ! (Byts ev innan försäljning om jag hinner)
Fin i karossen och lacken förutom lite rost i dörren på passagerar sidan och rost under bakljusena och en repa på bakskärmen.
Utrustning:
El-hissar runt om.
El-speglar.
Taklucka.
Servo-styrning.
I övrigt standard.
Motor info:
original styrsystem.
Helt nytt fördelarlock.
Helt nya Tändkablar + Stift
Bosch 470cc spridare.
ARP Toppbult.
Någon Switscher turbo (stavning ) 50mm in 60mm ut. Fullt ladd vid 3400 varv.
PPF M20 turbogrenrör.
38mm dump.
38mm WG tial kopia.
Progressiv BTR 1-1.4 Med tryckmätare på.
535 lmm.
Helt ny koppling (tryckplatta, lamell, urtrampningslager)
Helt ny renoverad originaltopp.
Kina IC 45x30x76cm.
Boostcontroll i cupèn.
Laddtryck, oljetryck-mätare vattentemp från dahlhems.
Allt nytt.
Körs på E85.
Lamell-diff i mycket bra skick med helt ny castrol olja.
Nya brembo skivor fram med nya Mintex belägg.
Ser och känns jävligt fräsch i drivlina och i chassi i övrigt. Nya bussningar och stag i framvagnen.
17" RH fälgar 10 tum bak med 245/40 däck ca: 4-6mm och 8,5 tum fram med 235/40 med ca: 6mm i mönster. (Fälgarna skulle dock behöva en renovering)
Bilen har rullat 5 mil till besiktning utan turbo och ca:20 mil med turbo efter chassi och motor renovering och allt har funkar perfa.
Nyskattad och besiktad till Maj 09 !
Pris: 38000 kr BVSA ! Kan även säljas utan fälgar eller diff mm om så önskas.
Vid priställägg kan ett komplett MS 2,2 med färdig kabelhärva till M20 medfölja !
Ring gärna om ni undrar något 073-5981253
Mvh Markus
Kan ev ta en billigare bruksbil + pengar i byte!
