rejsa.nu :: TURBOslitage, är detta något att bry sig om?

Patrik Ö Stockholm Här sen Apr 2003
Inlägg: 5186 Trådstartare Mina bilar

10 Maj 2008 20:11

TURBOslitage, är detta något att bry sig om?

Nedanstående bild är från min "nya" bil, dvs en Saab 900 Turbo från 1979 med lite mer än 10000 mil på mätaren.
Några frågor:
1. Varför ser bladen ut som dom gör?
2. Behöver jag bry mig? Jag har snurrat på turbon och den var lättsnurrad utan några glapp.

volymmannen Timmernabben Här sen Apr 2007
Inlägg: 1013 Mina bilar

10 Maj 2008 20:28

vad sitter det för luftfilter??

Tony Petersson

Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen

Patrik Ö Stockholm Här sen Apr 2003
Inlägg: 5186 Trådstartare Mina bilar

10 Maj 2008 20:40

volymmannen skrev:

vad sitter det för luftfilter??

Ingen aning faktiskt, jag förmodar pappersfilter, men eftersom bilen inte är original kan det vara vad som helst i luftburken.
Jag skulle inte bli förvånad om där sitter något sopigt bomullsfilter eller liknande.

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

10 Maj 2008 21:23

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

10 Maj 2008 21:33

Re: TURBOslitage, är detta något att bry sig om?

poh99 skrev:

Nedanstående bild är från min "nya" bil, dvs en Saab 900 Turbo från 1979 med lite mer än 10000 mil på mätaren.
Några frågor:
1. Varför ser bladen ut som dom gör?
2. Behöver jag bry mig? Jag har snurrat på turbon och den var lättsnurrad utan några glapp.

Andra saker än luft har kommit in i turbon, bilen hade haft vatteninsprutning? Skulle kunna vara långvarigt bruk av den som gjort skadorna. Eller så har någon monterat kebabluftfilter av något slag.

orsakar säkert lite obalans och därmed mer slitage etc men är det en glassätarbil så kör på tills problemem blir påtagliga.

Roland Johansson

Patrik Ö Stockholm Här sen Apr 2003
Inlägg: 5186 Trådstartare Mina bilar

10 Maj 2008 22:16

Den har haft vattensprutning (styrboxen har rejsat vidare till de sälla jaktmarkerna), skulle kunna vara så att den sprutat vattnet framför turbon, i och med att det inte var någon high tech-lösning precis:
http://www.pjgh.co.uk/gallery/manual_swi/05_Page_5?full=1

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

10 Maj 2008 22:45

Vatten framför turbon????!?!?!?!?!

Skärpning...

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579 Mina bilar

10 Maj 2008 22:53

Franzén skrev:

Vatten framför turbon????!?!?!?!?!

Skärpning...

Inget konstigt har bestämt för mig att GIK pratat varmt om detta
vattnet gärna spetsat med sprit

Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Patrik Ö Stockholm Här sen Apr 2003
Inlägg: 5186 Trådstartare Mina bilar

10 Maj 2008 22:58

Franzén skrev:

Vatten framför turbon????!?!?!?!?!

Skärpning...

Vatten före turbon av det enkla skälet att man kan köra med en vanlig spolarpump istället för en sån där dyr högtryckshistoria från t ex Aquamist: http://www.aquamist.co.uk/cp/sys1/sys1a.html

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

10 Maj 2008 23:58

Franzén skrev:

Vatten framför turbon????!?!?!?!?!

Skärpning...

Bra med undantag för att kompressorhjulet får lite extra stryk. Men med ett rejält lastbils- eller bussaggregat så klarar det nog även grus

Roland Johansson