| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
TURBOslitage, är detta något att bry sig om?
|
1351 besök totalt |
|
TURBOslitage, är detta något att bry sig om?
Nedanstående bild är från min "nya" bil, dvs en Saab 900 Turbo från 1979 med lite mer än 10000 mil på mätaren. Några frågor: 1. Varför ser bladen ut som dom gör? 2. Behöver jag bry mig? Jag har snurrat på turbon och den var lättsnurrad utan några glapp.
|
||
|
Re:
Ingen aning faktiskt, jag förmodar pappersfilter, men eftersom bilen inte är original kan det vara vad som helst i luftburken. Jag skulle inte bli förvånad om där sitter något sopigt bomullsfilter eller liknande. |
||
|
Re: TURBOslitage, är detta något att bry sig om?
Andra saker än luft har kommit in i turbon, bilen hade haft vatteninsprutning? Skulle kunna vara långvarigt bruk av den som gjort skadorna. Eller så har någon monterat kebabluftfilter av något slag. orsakar säkert lite obalans och därmed mer slitage etc men är det en glassätarbil så kör på tills problemem blir påtagliga. _________________ Roland Johansson |
||
|
Den har haft vattensprutning (styrboxen har rejsat vidare till de sälla jaktmarkerna), skulle kunna vara så att den sprutat vattnet framför turbon, i och med att det inte var någon high tech-lösning precis:
http://www.pjgh.co.uk/gallery/manual |
||
|
Re:
Vatten före turbon av det enkla skälet att man kan köra med en vanlig spolarpump istället för en sån där dyr högtryckshistoria från t ex Aquamist: http://www.aquamist.co.uk/cp/sys1/sy |
||
|
Re:
Bra med undantag för att kompressorhjulet får lite extra stryk. Men med ett rejält lastbils- eller bussaggregat så klarar det nog även grus
_________________ Roland Johansson |
||
![]() |
Skruva banåkabil
TURBOslitage, är detta något att bry sig om?
|
1351 besök totalt |

