Jaha, Då har man vaknat till igen...

Min helg blev ju inte riktigt vad jag tänkt mig >

Började med läckande vevhusventilation på lördagen så jag missade halva vln-rejset. Kändes dock riktigt gött när jag fått köra första varvet på kvällen. Har aldrig kört en så välbalanserad bil innan! Så jag var lyrisk inför andra varvet ända tills jag kom till brunchen (stavning?) Där släppte plötsligt hela bakvagnen i vänstern i den branta nerförsbacken och jag gled ner för hela backen med fullt rattutslag. Lyckades rädda den svängen på nåt konstigt sätt men i högern därpå hände samma sak igen när jag bara rullade igenom svängen och jag förstod nåt var galet. Efteråt visade det sig att vattenpumpen lagt av, motorn blev tokvarm på bara nån sväng och kokade, avlastningsventilen i kylet kärvade så kylet sprängdes istället. Det var alltså glykol på bakdäcken som gjorde att bakvagnen släppte.
Fick ihop bilen en timme innan hemfärd på måndagen så det blev inget mer kört tyvärr men många lustiga minnen från allt runt omkring ringen.

Fick i alla fall åka med ett varv i en m-coupé med en trevlig Göteborgare

Re:

kardanaxel skrev:

Jaha, Då har man vaknat till igen... Min helg blev ju inte riktigt vad jag tänkt mig > Började med läckande vevhusventilation på lördagen så jag missade halva vln-rejset. Kändes dock riktigt gött när jag fått köra första varvet på kvällen. Har aldrig kört en så välbalanserad bil innan! Så jag var lyrisk inför andra varvet ända tills jag kom till brunchen (stavning?) Där släppte plötsligt hela bakvagnen i vänstern i den branta nerförsbacken och jag gled ner för hela backen med fullt rattutslag. Lyckades rädda den svängen på nåt konstigt sätt men i högern därpå hände samma sak igen när jag bara rullade igenom svängen och jag förstod nåt var galet. Efteråt visade det sig att vattenpumpen lagt av, motorn blev tokvarm på bara nån sväng och kokade, avlastningsventilen i kylet kärvade så kylet sprängdes istället. Det var alltså glykol på bakdäcken som gjorde att bakvagnen släppte. Fick ihop bilen en timme innan hemfärd på måndagen så det blev inget mer kört tyvärr men många lustiga minnen från allt runt omkring ringen. Fick i alla fall åka med ett varv i en m-coupé med en trevlig Göteborgare

Körde förbi dig när du stod i backen ner mot Planzgarten. Trodde faktiskt bilen brann. Skönt att det inte va värre.

Re:

Qvisfr skrev:

kardanaxel skrev: Jaha, Då har man vaknat till igen... Min helg blev ju inte riktigt vad jag tänkt mig > Började med läckande vevhusventilation på lördagen så jag missade halva vln-rejset. Kändes dock riktigt gött när jag fått köra första varvet på kvällen. Har aldrig kört en så välbalanserad bil innan! Så jag var lyrisk inför andra varvet ända tills jag kom till brunchen (stavning?) Där släppte plötsligt hela bakvagnen i vänstern i den branta nerförsbacken och jag gled ner för hela backen med fullt rattutslag. Lyckades rädda den svängen på nåt konstigt sätt men i högern därpå hände samma sak igen när jag bara rullade igenom svängen och jag förstod nåt var galet. Efteråt visade det sig att vattenpumpen lagt av, motorn blev tokvarm på bara nån sväng och kokade, avlastningsventilen i kylet kärvade så kylet sprängdes istället. Det var alltså glykol på bakdäcken som gjorde att bakvagnen släppte. Fick ihop bilen en timme innan hemfärd på måndagen så det blev inget mer kört tyvärr men många lustiga minnen från allt runt omkring ringen. Fick i alla fall åka med ett varv i en m-coupé med en trevlig Göteborgare Körde förbi dig när du stod i backen ner mot Planzgarten. Trodde faktiskt bilen brann. Skönt att det inte va värre.

Det trodde jag med... Sa till kompisen att plocka ut allt värdefullt snabbt medans jag ringde till starten. Fick riktigt dåligt bemötande faktiskt. Pratade med tre personer och sa på klar engelska var jag hade stannat och att det fanns risk för att det var halt i brunchen. De verkade inte förstå nånting och sen la de på... någon säkerhetsbil kom aldrig och ingen efter stannade och kollade läget (kanske stod lite skymd bakom krönet) Lite skrämmande tankar får man ju om man verkligen behövt hjälp... Först efter en halvtimme kom en efteråkare på banan en bra stund efter att de stängt... Han kliver då fram och säger: "vad gör du här?, här får inte du stå!"
Slutar med att jag kör före honom till parkeringen utan vatten i motorn.

Re:

kardanaxel skrev:

Qvisfr skrev: kardanaxel skrev: Jaha, Då har man vaknat till igen... Min helg blev ju inte riktigt vad jag tänkt mig > Började med läckande vevhusventilation på lördagen så jag missade halva vln-rejset. Kändes dock riktigt gött när jag fått köra första varvet på kvällen. Har aldrig kört en så välbalanserad bil innan! Så jag var lyrisk inför andra varvet ända tills jag kom till brunchen (stavning?) Där släppte plötsligt hela bakvagnen i vänstern i den branta nerförsbacken och jag gled ner för hela backen med fullt rattutslag. Lyckades rädda den svängen på nåt konstigt sätt men i högern därpå hände samma sak igen när jag bara rullade igenom svängen och jag förstod nåt var galet. Efteråt visade det sig att vattenpumpen lagt av, motorn blev tokvarm på bara nån sväng och kokade, avlastningsventilen i kylet kärvade så kylet sprängdes istället. Det var alltså glykol på bakdäcken som gjorde att bakvagnen släppte. Fick ihop bilen en timme innan hemfärd på måndagen så det blev inget mer kört tyvärr men många lustiga minnen från allt runt omkring ringen. Fick i alla fall åka med ett varv i en m-coupé med en trevlig Göteborgare Körde förbi dig när du stod i backen ner mot Planzgarten. Trodde faktiskt bilen brann. Skönt att det inte va värre. Det trodde jag med... Sa till kompisen att plocka ut allt värdefullt snabbt medans jag ringde till starten. Fick riktigt dåligt bemötande faktiskt. Pratade med tre personer och sa på klar engelska var jag hade stannat och att det fanns risk för att det var halt i brunchen. De verkade inte förstå nånting och sen la de på... någon säkerhetsbil kom aldrig och ingen efter stannade och kollade läget (kanske stod lite skymd bakom krönet) Lite skrämmande tankar får man ju om man verkligen behövt hjälp... Först efter en halvtimme kom en efteråkare på banan en bra stund efter att de stängt... Han kliver då fram och säger: "vad gör du här?, här får inte du stå!" Slutar med att jag kör före honom till parkeringen utan vatten i motorn.

Helt otroligt

Stor skandal!

De brukar va snabbt framme, och ja, du stod precis när man kom över krönet med full gas

Re: 10-13Maj -08 Vilka kommer?

RS Patrik skrev:

Narin skrev: Själv har jag ju ingen aning, runt 9min kanske. känner att erfarenhet väger tungt på Ringen, 0 varv Lycka till säger jag bara, du kan redan nu beställa blanketter från förs bolaget... Satsa på 10 min och klara liv och bilhanken!

Underskatta aldrig en Audi (kommer jag nog få äta upp en dag)) Men det kan ju gå illa en annan gång, klart man fick respekt för ringen, men är man rädd när man kör så kommer inga resultat. Nästa gång om det blir Med Rogers S3:a skulle jag tro att 8.30-8.45 är möjligt, med tanke på att vi körde gat-däck bromsskivor som slog och extremt mycket bilar. Därefter ska jag sätta upp ett mål med UR-Quattron
Jag blev besatt av RINGEN

Kunde inte låta bli att ta upp den här gamla tråden igen... Satt och kollade lite youtube då jag halkade in på följande filmer som är tagna samma helg..

Jag syns mellan 5,03-5,10...
http://www.youtube.com/watch?v=TkU2jLzRp54&feature=related

Jag syns mellan 1,32-1,42...
http://www.youtube.com/watch?v=dDAVBrCozqs&feature=related

I denna film kan man se några svenskar köra om..
http://www.youtube.com/watch?v=TkU2jLzRp54&feature=related

I övrigt så ser man rätt många svenska bilar i dessa filmer..

Håll tillgodo..