Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Små gummi hattar

5590 besök totalt
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Trådstartare Mina bilar
28 Maj 2008 12:32
Små gummi hattar

Hejsan
Vart kan man köpa små gummi hattar, inner diameter på ~4 mm, att täcka vakuumportar på spjällhus med? Förstår ni vad jag menar för något?

Jag har några motorcykel trottlar till bilen och dom är fullkomligt nedlusade med vaccum portar (rörstumpar) som jag inte kommer att använda.

Detfinns förståss att köpa orginal, men dom var dyra och jag behöver många så det hade slutat på typ 600 spänn och det vill jag inte betala för något så enkelt.

Kan man kanske göra några själv, ideér?
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3439
Mina bilar
28 Maj 2008 13:49
dra ur mässingsrören med en polygrip, gänga sedan hålen med en m5 tapp eller lämplig storlek, sen e det bara att gänga i stoppskruvar med loctite.
M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Patrik Rydh Ljungby Här sen Jul 2003
Inlägg: 1690
Mina bilar
28 Maj 2008 13:52
Re: Små gummi hattar

safe skrev:
Hejsan
Vart kan man köpa små gummi hattar, inner diameter på ~4 mm, att täcka vakuumportar på spjällhus med? Förstår ni vad jag menar för något?

Jag har några motorcykel trottlar till bilen och dom är fullkomligt nedlusade med vaccum portar (rörstumpar) som jag inte kommer att använda.

Detfinns förståss att köpa orginal, men dom var dyra och jag behöver många så det hade slutat på typ 600 spänn och det vill jag inte betala för något så enkelt.

Kan man kanske göra några själv, ideér?


Köp hattar som är till för luftnipplar på bromsok. Kostar inte så mycket (3kr/st) och finns hos närmsta bildelsbutik.
Lotus 2-Eleven Honda K20 replika projekt
Porsche 911 Turbo -02
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
28 Maj 2008 13:58
Vad händer med hattarna om motorn baktänder?

Låter mera robust att rycka ut och gänga i stoppskruv.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Trådstartare Mina bilar
28 Maj 2008 14:16
MaZ skrev:
Vad händer med hattarna om motorn baktänder?

Låter mera robust att rycka ut och gänga i stoppskruv.


Jo, jag har tänkt på det.... en skruv skulle vara det bästa om jag visste att jag aldrig kommer att behöva dom.
Några av uttagen kanske jag vill använda i framtiden för tex tomgångsreglering och map sensor, därför vill jag inte ta bort dom just nu.

Tyvärr är nog bromsoks hattar för stora.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
28 Maj 2008 14:18
Kan du inte skruva i en nippel om du behöver en port senare?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Trådstartare Mina bilar
28 Maj 2008 14:25
MaZ skrev:
Kan du inte skruva i en nippel om du behöver en port senare?


Jo, det skulle ju kunna vara en bra ide!

Vet du vart man hittar lämpliga nipplar till det?
Så man har allt klart när man behöver det och inte står där om ett halvår och letar nipplar utan att hitta några.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804
Mina bilar
28 Maj 2008 14:36
Slangstumpar och klämmor (crimpklämmor som kan klämma tätt).
Eller krympslang av gummisort (sån som kläggar ihop lagom innuti och tål bensin/E85 eller vad du nu kör på)?

Slang som passar borde inte hoppa av vid baktändning samtidigt som det mesta av trycket borde gå ut genom trottlarna (kraftig beroende på ev plenum, spjällläge etc)

Men det kommer att se ut som en Rastafari med alla slangstumpar. Gänga och plugga blir snyggast, men innan du vet vilka du skall spara kan slangstumpar duga (slang som går från stump till stump kanske, då slipper du klämma tätt).
Niklas Falk
www.SPVM.se
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Trådstartare Mina bilar
28 Maj 2008 15:19
Niklas Falk skrev:
Slangstumpar och klämmor (crimpklämmor som kan klämma tätt).
Eller krympslang av gummisort (sån som kläggar ihop lagom innuti och tål bensin/E85 eller vad du nu kör på)?


Det blir nog både bensin och E85, när jag kommer så långt

Krympslang var en bra ide!
Krymper jag på en för lång bit, viker tillbaka det överflödiga och trär på ytterligare en bit som håller ihop allt.
Då lär det bli tätt och inte inte fara av i första taget. Kan nog se ganska prydligt ut också.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
hauge Eslöv Här sen Apr 2006
Inlägg: 785
Mina bilar
28 Maj 2008 15:48
jag gjorde en bonnalösning på min gasare. Använde nån vakumslang som jag värmde o klämde ihop. Inget naturgummi där inte.
Mats Andersen
Patrik Skoog Här sen Apr 2005
Inlägg: 6087
Mina bilar
28 Maj 2008 20:29
Handlarn skrev:
På M3 E30 sitter det gummihattar på spjällhusen. Har väl aldrig varit problem med dom vad jag hört.
Diameter 3,5mm. Nr 19.


Exakt vad jag tänkte på, köpte nya till min M3:a förra veckan, 19:-/st hos BMW dock...
Patrik Skoog
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Trådstartare Mina bilar
28 Maj 2008 21:31
ok, BMW hattarna verkar perfekta! 19kr är i alla fall billigare än från suzuki.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Bo_H Växjö Här sen Apr 2007
Inlägg: 141
Mina bilar
28 Maj 2008 22:28
Jag köpte 3 mm gummihatar för ca en femma styck hos MECA.

Jag frågade efter något att plugga vacuumanslutningar med, de var tydligen till diselpumpar.
Bo Hugsén
Bmw 325iA T, 2009
Bmw Z4 M Coupé, 2006
Mazda Rx-7 (N/A), 1986
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Trådstartare Mina bilar
24 Apr 2009 12:11
Update:
BMWs hattar funkade bra, 19 kr + moms, köpte 6 st sånna.

Sen behövde jag plugga utterligare ett gäng. Då provade jag med vanlig krympslang, funkade sådär. När den krympt så finns det ingen spänst i den som håller den kvar, så några for iväg vid mindre baktändningar.

Slutade med att jag tog vacuum slang och limmade fast små längder av en stor (10 cm) oring jag hade liggande med riktigt gummi lim i änden av vacuumslangen. Skar man änden rak med en vass kniv så blev utseendet precis som BMW hattarna.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79

Små gummi hattar

5590 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande