Spana in videon på sidan 6!
http://viewer.zmags.com/showmag.php?mid=grdfp&preview=1&_x=1#/page6/
och fler videos i "tidningen".
Då kanske man kan köra med r-däck i Carrerorna. Äntligen, kanske man kan säga?
Men har de tagit droger där nere i Weissach? Hur i hela friden kan de låta växelväljaren arbeta bakvänt? Enligt artikeln (tack för den f ö) så skulle Water Röhrl vara den drivande kraften bakom beslutet ifråga, vilket förefaller mer än märkligt.
Att låta växelväljarens rörelse vid en uppväxling (2-3-4 osv) följa fysikens lagar, dvs bakåt vid acceleration samt att spaken förs framåt vid inbromsning och medföljande nedväxling (5-4-3 osv) är ju det som känns naturligt (såklart)!!!![]()
![]()
När de nu äntligen har fixat en schysst låda, så ska de göra en sån här korkad pryl! Jämrans korkskallar!

I princip så måste det väll bara vara två brytare som ska byta plats...eller?
Jag gissar att det kommer sitta paddlar på ratten?![]()
Hoppas höger är upp och vänster ner, eller kanske tvärtom där också?
Styod det inte något om att det var vanliga knappar och att båda knapparna har upp och ner-växlingsfunktioner.
Va gör de med den där "motor-vaggaren"? testar att olja finns i varje kurva eller