| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Fyrpunktsbälte i Civic Type-R, funkar denna vinkel?
|
7677 besök totalt |
|
Fyrpunktsbälte i Civic Type-R, funkar denna vinkel?
håller på att montera Sparco fyrpunktsbälte i min civic, och tänkte vara lite lat och använda befintliga bultar, men frågan är om vinklarna är bra eller dåliga? bakre bältena, funkar detta?
samma här fast bakifrån, fästpunkterna är lite vid sidan om, gör det nåt?
` nästa problem är höger midjebälte, det är för långt för att fästa i stolen och närmsta bult är följande, hur ser ni på detta? original bältets fäste får jag lossa på när jag ska köra med fyrpunktsbälte.
samma som ovan..
vore tacksam om någon har lite synpunkter
_________________ Mvh Kristofer Larsson ex-BMW CS #7228 ex-BMW SC #770 |
||||
|
Re:
45grader är väll max från vågrät linje på axelbanden iaf som bältestilverkana rekomenderar. Midjebältet skulle inte jag använda... Varför skaffar du inte bara 4st ögglebultar å bultarfast i karossen enl rekomendation?? _________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||
|
Re:
Instämmer. Det finns ett bra sätt att testa för att upptäcka att det inte inte går att ha axelbanden i vinkeln som på bild 1, sätt dig i stolen och dra åt bältet.. Jag tror du upptäcker det då om du inte är så kort att dina axlar hamnar under hålen i Sparcostolen?
och varför kan du inte sätta midjebältet i original bälteslåsets fäste? _________________ Torbjörn Holst Den gula bytt mot en låg röd.. |
||||
|
ok, då kastar vi den idén
ska införskaffa öglebultar, men jag var tvungen och prova om detta funkade. men icke
jovani: vad e det för galet med mitt stolsunderede? _________________ Mvh Kristofer Larsson ex-BMW CS #7228 ex-BMW SC #770 |
||||
|
Re:
för att bälteslåset sitter fast i org stolen, och nu sitter bälteslåset i spacostolens fäste, och det sitter för nära, kan inte spänna in bältet så det blir så kort. _________________ Mvh Kristofer Larsson ex-BMW CS #7228 ex-BMW SC #770 |
||||
|
Re:
Svårt att se från denna vinkel, men det ser ut som om du har en profil som ser ut som ett S i bakkant? Eller går fästet hela vägen fram till bultarna fram? Iaf, i mitt öga ser de lite vekt ut, men de kan ju vara anorlunda i verkligheten.
_________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||
|
ja det är bockat som ett S men det går ända fram till främre fästpunkten, och bultat i alla leder plus svetsat, och det väger hur mkt som helst så det ska nog hålla
men bra med synpunkter, lätt att man missar nåt!
_________________ Mvh Kristofer Larsson ex-BMW CS #7228 ex-BMW SC #770 |
||||
|
Re: Fyrpunktsbälte i Civic Type-R, funkar denna vinkel?
Hej! Har du bur i bilen? _________________ Henrik Eliasson |
||||
|
Jag skulle inte rekommendera den vinkeln, dvs fästa i golvet bak. Du måste upp högre.
Det som händer vid en eventuell smäll är att du komprimerar dig själv ganska effektivt. |
||||
|
Re:
Nej, ingen bur
Nä det var det jag var rädd för...
_________________ Mvh Kristofer Larsson ex-BMW CS #7228 ex-BMW SC #770 |
||||
|
Re: Fyrpunktsbälte i Civic Type-R, funkar denna vinkel?
Nu ska vi stämma lite i bäcken och inte fortsätta att sprida myten om 4-6 punktsbälten i bilar utan bur... Läs denna tråd så förstår ni vad jag menar: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=19975 sen finns det mer matnyttigt om 4-6 punktsbälten i denna tråd: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=32826 _________________ Mattias Meldert |
||||
![]() |
Skruva banåkabil
Fyrpunktsbälte i Civic Type-R, funkar denna vinkel?
|
7677 besök totalt |
