spjällhus bygge på CIH Opel motor
ska bygga motor nu i vinter till min Mubana ( ko ) bil asconan
och jag undrar vad för spjällhus man kan tänkas ha, och vilka bilar har
stora spjällhus orginal, har hittat 80mm för ca 1500:-
men tänkte om man hittar någon som har något liknande på
orginal så blir det biligare att köpa från skroten
Mvh Johan Fredlund
Finspång
Jag är snäll och svarar här, men egentligen platsar nog frågan bättre på OSC... 
Insuget från Senator/Monza med 3 liters sexan på 180 hk har ett ganska stort spjäll. 60-65 mm tror jag det är, bör räcka till ca 200 hk.
om man har en 2,2 topp kan man ta hela insuget från sexan och kapa bort två cylindrar, svetsa igen och vips har man ett insug som passar bra på toppen och ryms fint under huven på en Ascona.
Insuget från Senator/Monza med 3 liters sexan på 180 hk har ett ganska stort spjäll. 60-65 mm tror jag det är, bör räcka till ca 200 hk.
om man har en 2,2 topp kan man ta hela insuget från sexan och kapa bort två cylindrar, svetsa igen och vips har man ett insug som passar bra på toppen och ryms fint under huven på en Ascona.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Opel Commodore GS/E -77
http://klracing.se/?subpage=kategori&kategori=177
75 och 80mm spjällhus... Lite billigare än du hittat i alla fall.
75 och 80mm spjällhus... Lite billigare än du hittat i alla fall.
Conny UppvallAnders Karlsson skrev:
Jag är snäll och svarar här, men egentligen platsar nog frågan bättre på OSC...
Insuget från Senator/Monza med 3 liters sexan på 180 hk har ett ganska stort spjäll. 60-65 mm tror jag det är, bör räcka till ca 200 hk.
om man har en 2,2 topp kan man ta hela insuget från sexan och kapa bort två cylindrar, svetsa igen och vips har man ett insug som passar bra på toppen och ryms fint under huven på en Ascona.
okej är det samma sprut på omega 3000 12v
Johan Fredlund
Volvo 740
bytte gärna mot Opel Corsa A
Volvo 740
bytte gärna mot Opel Corsa A
streetrace_88 skrev:
Anders Karlsson skrev:Jag är snäll och svarar här, men egentligen platsar nog frågan bättre på OSC...
Insuget från Senator/Monza med 3 liters sexan på 180 hk har ett ganska stort spjäll. 60-65 mm tror jag det är, bör räcka till ca 200 hk.
om man har en 2,2 topp kan man ta hela insuget från sexan och kapa bort två cylindrar, svetsa igen och vips har man ett insug som passar bra på toppen och ryms fint under huven på en Ascona.
okej är det samma sprut på omega 3000 12v
177 hk motorn ska ha samma insug, 156 hk motorn med katalysator har inte det.
Själva sprutet, alltså elektroniken, går inte att använda från en sexa till en fyra.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Opel Commodore GS/E -77
