Problem med VR6 motor
Har lite problem med min VR6 motor som uppdagade sig i helgen.
När motorn är kall så går den helt perfekt och rent sen när den blir varmare så börjar den rycka och ja missa i tändning men den går rent och fint under fullgas acc men ju mer man kör ju sämmre går den och till slut är de helt okörbart.
Denna motor sitter i min Golf Mk2a så är ingen org Vr6a så men känner inte att felet har med den converteringen att göra så.
Vore jätte tacksam om nån har nått tips på va de skulle kunna vara för fel!
mvh Jon 070-3913211
Re: Problem med VR6 motor
Jon_R skrev:
Har lite problem med min VR6 motor som uppdagade sig i helgen.
När motorn är kall så går den helt perfekt och rent sen när den blir varmare så börjar den rycka och ja missa i tändning men den går rent och fint under fullgas acc men ju mer man kör ju sämmre går den och till slut är de helt okörbart.
Denna motor sitter i min Golf Mk2a så är ingen org Vr6a så men känner inte att felet har med den converteringen att göra så.
Vore jätte tacksam om nån har nått tips på va de skulle kunna vara för fel!
fallerande bränslepump, tempgivare, luftmassemätare, lambdasond, katalysator, tändförstärkare/fördelare
mvh Jon 070-3913211
Roland Johansson
Tändspolarna är väl ett väldigt vanligt fel på VR6:orna?
Lotus 2-Eleven Honda K20 replika projekt
Porsche 911 Turbo -02
Porsche 911 Turbo -02
Re: Problem med VR6 motor
Ja de är väll dom felen de skulle kunna vara ja
hade hoppast nån skulle kunnat precisera mer men ja tackar för all hjälp ja kan få!
mvh Jon
Rolle Scirocco skrev:
Jon_R skrev:Har lite problem med min VR6 motor som uppdagade sig i helgen.
När motorn är kall så går den helt perfekt och rent sen när den blir varmare så börjar den rycka och ja missa i tändning men den går rent och fint under fullgas acc men ju mer man kör ju sämmre går den och till slut är de helt okörbart.
Denna motor sitter i min Golf Mk2a så är ingen org Vr6a så men känner inte att felet har med den converteringen att göra så.
Vore jätte tacksam om nån har nått tips på va de skulle kunna vara för fel!
fallerande bränslepump, tempgivare, luftmassemätare, lambdasond, katalysator, tändförstärkare/fördelare
mvh Jon 070-3913211
Ja de är väll dom felen de skulle kunna vara ja
hade hoppast nån skulle kunnat precisera mer men ja tackar för all hjälp ja kan få!
mvh Jon
Jon Rolfsson
Patrik Rydh skrev:
Tändspolarna är väl ett väldigt vanligt fel på VR6:orna?
Ja jag har de på känn med
blir de första som ska kollas imorgon.
Mvh Jon
Jon Rolfsson
Felkoder? Lambda?
Martin Scotte
-Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak.
Honda Civic
Superstage: 1.22.44
-Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak.
Honda Civic
Superstage: 1.22.44
Lillen skrev:
Kolla in med en fråga på www.gtiklubben.nu eller kanske www.vr6.nu
GTI klubben har ja försökt med med där va de dött
får testa med VR6 forumet då
Jon Rolfsson
Jon_R skrev:
Lillen skrev:Kolla in med en fråga på www.gtiklubben.nu eller kanske www.vr6.nu
GTI klubben har ja försökt med med där va de döttfår testa med VR6 forumet då
Du kommer nog inte få ett svar som säger att exakt den detaljen är fel och behöver justeras/bytas då spådamer tydligen inte kan motorer så bra
Du måste göra det hemska momentet att öppna motorhuven och titta om du ser något direkt fel, annars börja mäta upp komponenter etc om de verkar lira som de ska. Eller lämna till någon som kan... Eller byta de delar och saker vi gissat på och hoppas att helt plötsligt bilen börjar fungera.
Roland Johansson
på en sådan ganska gammal bil är det enklast att du rycker loss en kabel från ex temgivaren, sen lmm osv. för att se om du märker någon skillnad.
när du ryckt någon kabel och inte märker skillnad brukar felet ligga där. många ggr en felkodläsare inte klarar av att hitta felet men det sättet misslyckas sällan
när du ryckt någon kabel och inte märker skillnad brukar felet ligga där. många ggr en felkodläsare inte klarar av att hitta felet men det sättet misslyckas sällan
Oskar fridh
rondellkrossarn
rondellkrossarn
Det låter spontant som en tempgivare.. men somsagt mät å testa dig fram på komponenter som gör att motorn kan gå dåligt..
Jacob oesterlindh
Rolle Scirocco skrev:
Jon_R skrev:Lillen skrev:Kolla in med en fråga på www.gtiklubben.nu eller kanske www.vr6.nu
GTI klubben har ja försökt med med där va de döttfår testa med VR6 forumet då
Du kommer nog inte få ett svar som säger att exakt den detaljen är fel och behöver justeras/bytas då spådamer tydligen inte kan motorer så bra![]()
Du måste göra det hemska momentet att öppna motorhuven och titta om du ser något direkt fel, annars börja mäta upp komponenter etc om de verkar lira som de ska. Eller lämna till någon som kan... Eller byta de delar och saker vi gissat på och hoppas att helt plötsligt bilen börjar fungera.
Hehe ja tackar för den kängan du
men huven e ja inte de minsta rädd för att öppna och inet för att skruva så de ska nog lösa sig de hära
mvh Jon
Jon Rolfsson
Jaaacob skrev:
Det låter spontant som en tempgivare.. men somsagt mät å testa dig fram på komponenter som gör att motorn kan gå dåligt..
Har de på känn ja med efter diskusion med nära vänner så de blir de första som ska kollas efter jobbet
Jon Rolfsson


