Hej !
Är också ny här och har funderat på bakaxel.
Kör en saab 900 2 dörr -88 t16 lätt ombyggd som lek bil.
Ang saab 96 bakaxel så det jag lyckats läsa mig till så den funka den lite som krängningshämmare vilket jag har svårt att tro , har ägt två st o kört många mil i dom o de e nog den bilen som kränger mest av alla olika bilar jag kört.
Men konstigt nog tycker jag att den kändes bra på vägen för att du känner precis när den ställer sig på genomslags gummit bak o lyfter inner hjulet bak och när man kommit dit så går den stadigt o fint genom kurvor
Har också läst att på grund av bakaxelns utformning så rör sig stötdämparen snabbare ju mer det fjädrar
vilket gör att stötdämparen verkar lite progressivt Detta kan jag inte säga att jag har känt men jag har läst det i papper från saab.
Ang 900:an som har en "rak" stel axel så har jag funderat mycket på vad den gör.
Den är ju som en 4link men de övre länkarna går bakåt istället för framåt, hjullager sitter monterat mitt i mellan övre o undre fäst punkt ca och själva bakaxeln sitter mellan de undre fäst punkterna.
För att prova lite hängde jag upp bakaxeln utan att dra åt något och utan fjädrar,stötdämpare,k-hämmare och hjul för att se hur den rörde sig.
Det visade sig att jag knappt kunde rubba axeln, endast båda sidor samtidigt upp o ner.
Det jag kan komma fram till är att axeln måste vrida sig ganska mycket vid max in fjädrat ena sidan max ut andra och då med tanke på placering av axel tappar så måste det betyda att den ändrar hjulvinklarna allt efter som den fjädrar.
Bra eller dåligt ? Vet ej men det har hänt att man har åkt ifrån bilar som borde va bättre på allt, inte ofta för min del men ändå.
och så är det ju så att det har suttit någon/några och räknat på detta och fått betalt + troligen ett par test körningar innan saab bestämt sig för detta i slutet på 70-talet på 900:an o då ska de ju passa den som inte kör fort o den som kanske kör lite fortare men det är ju ingen banracingbil precis
Jag o andra sidan skyller ju gärna på fel på bilen men tyvärr så när kompisen kör min bil på tex konbana så går det mycket fortare...
Men men jag vill ju förbättra så mycket som möjligt pga att jag kör så dåligt
tänkte bygga wattlänk men då säger många att det blir fler saker som kan gå sönder, att det blir tyngre och att det skulle vara marginell skillnad på min bil, och några hävdar till och med att bakändan bara e till för att hålla upp bilen så mycket så att inte ljuddämparen släpar i, rallyåkare
o jag tror att de skämtar lite .
Har kört lite olika dyrare sportbilar(inte ägt) och när min gamla saab går så bra på vägen/banan då är jag nöjd, detta kommer ju aldrig hända men e man nöjd så har man ju gett upp .
Tänker i alla fall skaffa en bok om väghållning.
Vet knappt vad jag skrivit men väghållning är A - Ö.
mvh Richard
Men den som inte frågar får inget veta
