Jag har konstaterat att motorn går orent på låga varv och fick mycket riktigt en 2a på Co-halten på besiktningen. Tror att jag hade 5 och gränsvärdet är 3,5 (ingen kat).
Har haft bilen inne på BMW för felsökning och justering men dom säger att dom inte får någon kontakt med styrenheten, dvs att dom inte kan läsa ut några felkoder. Funderar på att ta hem bilen igen och fortsätta felsöka själv för att inte bli ruinerad av BMW.
Hög Co borde väl innebära en massa oförbränd soppa, alltså borde inte tjuvluft vara problemet. Eller är jag fel ute?
Någon här som haft liknande problem eller har några friska idéer?
Min biltråd: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php

