Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Fundering kring Toyotas VVTL-i motor
1047 besök totalt
Jocke K
Falkenberg
Här sen Jul 2004
Inlägg: 665


Trådstartare
Fundering kring Toyotas VVTL-i motor

Lurar på att stoppa i denna maskin i vår ban bil (E36 Bmw)

Motor styrningen som kan va tänkt är ett Nira men är inte så säker på att den variabla kam styrningen funkar till detta

De finns ju massor av hjälp här på rejsa så om de är någon som kan lite om detta så är jag tacksam om all hjälp som vi kan få
Citera
jonaslarsson
Falkenberg
Här sen Mar 2003
Inlägg: 669



hör med clas fransson (citius) tror dom har någon sådan motor med variabla kamtider från toyota är dock inte helt säker men inte ska ni väll ha en toyota motor i en bmw

köp mina motor delar till m52 och bygg ihop en riktig spis istället

_________________
ERCUP segrare 2008
Porsche sports cup 8C segrare 2010
Nordictimeattack SM segrare 2014
Citera
Jocke K
Falkenberg
Här sen Jul 2004
Inlägg: 665


Trådstartare
hahahah ja du Jonas de känns lite till att häda

Men denna lilla juvel är på 1,8L hel alu motor på 192hk orginal problemet är bara att den är monterad på fel håll ( inga bra fäste för att montera längs gående ) o att de är variabel kamaxel styrning som jag har väldigt lite erfarenhet av

Men de känns inte helt omöjligt att få ut runt 200hk med annat sprut och separata spjäll i denna lilla motorn

Vet inte om detta är en bra ide lr ej men jag kan inte riktigt släppa iden om en orginal maskin med högt effekt uttag o väldigt lätt
Citera
Stig Svensson
Skene
Här sen Jan 2004
Inlägg: 324




_________________
Stig Svensson
Toyota Celica RA23
Porsche 944 (S3)
Porsche 944 S2
Toyota Celica ST182 Långloppa
Citera
Skruva banåkabil
Fundering kring Toyotas VVTL-i motor
1047 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande