Ventil för att justera vattenflöde till värmepaket
Hej, jag har satt in ett litet smidigt värmeelement i min bil nu men ett problem har uppstått.
Värmepaketet är till en båt och saknar möjlighet att justera vamt-kallt, vilket en varm dag på banan skulle bli olidligt het. Visst går de att sätta en kran på ingående vatten för att stoppa flödet och värmen. Men jag har funderat på om de finns någon elektrisk ventil eller solonid som man kan ha för att justera varmvattnet in i värmeelementet?
Hur pass bra är de med en solonid som styr flödet av vatten. Klarar den av att vara påslagen en längre tid (om de är kallt en kväll).
De bästa kanske skulle vara en vajerstyrd ventil som gör att man kan justera halv flödet om man vill de!
Hur har ni andra gjort eller vad har ni för tankar på en funktionsmässig men ändå smidig variant?
Mvh Stefan
Ventil för att justera vattenflöde till värmepaket
4211 besök totalt
Värmekran
Hej!
Opel Kadett C har en liten smidig vajerstyrd värmekran som sitter direkt på slangen. Original så hänger den löst i motorummet. Finns på skrotar.
//
JEK
Hej!
Opel Kadett C har en liten smidig vajerstyrd värmekran som sitter direkt på slangen. Original så hänger den löst i motorummet. Finns på skrotar.
//
JEK
Jonas Ek
Bygger Locost Seven med Alfa Romeo drivlina, SFRo1 klart!
Alfa Romeo 75TS- 90
Triumph Spitfire MK3- 70
Triumph TR3A -61
Bygger Locost Seven med Alfa Romeo drivlina, SFRo1 klart!
Alfa Romeo 75TS- 90
Triumph Spitfire MK3- 70
Triumph TR3A -61
De lät som ett bra tips de där. Vajer är kanske de bästa, fast de hade varit smidigt om man kunde hitta en elektrisk variant 
Är de någon som vet om de ställer till de i cirkulationen av vattnet om man har ett spjäll som man öppnar stänger?
Är de någon som vet om de ställer till de i cirkulationen av vattnet om man har ett spjäll som man öppnar stänger?
Stefan Stolpe
SirSteve skrev:
De lät som ett bra tips de där. Vajer är kanske de bästa, fast de hade varit smidigt om man kunde hitta en elektrisk variant
Är de någon som vet om de ställer till de i cirkulationen av vattnet om man har ett spjäll som man öppnar stänger?
Det är ju så original, så nej det ställer inte till med något. Saab Audi Bmw mfl har också spjäll-på-slang lösningen.
Peter Strandberg
Alfa Kombi
Alfa Kombi
Jag använder en kran från Volvo 240, kostar inte många kronor för en ny.
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Finns elektriska kranar oxå, sitter bla på min BMW E30, tar man själva vredet oxå borde det vara enkelt att koppla in.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Re: Ventil för att justera vattenflöde till värmepaket
Vi kör utan värmepaket.
SirSteve skrev:
...Hur har ni andra gjort...
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola
Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
/Igino Cazzola
Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Re: Ventil för att justera vattenflöde till värmepaket
Fast det är ganska skönt att slippa imma på rutorna i regn och på vintern är det skönt med lite värme på fötterna
(kör med ett universal värmepaket till båtar och dylikt som väger under 2kg)
ice skrev:
Vi kör utan värmepaket.SirSteve skrev:...Hur har ni andra gjort...
Fast det är ganska skönt att slippa imma på rutorna i regn och på vintern är det skönt med lite värme på fötterna
(kör med ett universal värmepaket till båtar och dylikt som väger under 2kg)
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
jol skrev:
SirSteve skrev:De lät som ett bra tips de där. Vajer är kanske de bästa, fast de hade varit smidigt om man kunde hitta en elektrisk variant
Är de någon som vet om de ställer till de i cirkulationen av vattnet om man har ett spjäll som man öppnar stänger?
Det är ju så original, så nej det ställer inte till med något. Saab Audi Bmw mfl har också spjäll-på-slang lösningen.
Ska man inte ha en överströmingsslang också, alltså en slang som leder förbi det som inte går genom värmepaketet, när den är mindre än fullt öppen eller helt stängd.
Till gamla saab 900 finns iaf två varianter, en med överströminsgrejan inbyggd i kranen. Sen en nyare modell i plast där det sitter en separat överströmingsventil före värmekranen. Den s*tans palstgrunkan går iaf sönder om man försöker slita upp generatorn utan att ta bort den först
Fredrik Yman
Fuskar ihop en 9000 Talladega -89
Fuskar ihop en 9000 Talladega -89
