Anders Holmquist skrev:
Kom på en sak till ta med dig ett vattenpass ut i garaget och
kolla om bilen är i våg ofta är baken högre änn framändan
på 944:an. Öppna dörren och lägg vatten passet på tröskellådan
och se åt vilket håll bilen lutar. På svärden bak kan du justera höjden
på lutningen så att du får bak och fram lika höga.
På 968 turbo och Club sport har man negativ lutning dvs baken är
lägre änn fram det minskar viktförtjutningen framåt vid broms.
Intressant Anders!
JAg visste inte att var tröskelådorna man utgår ifrån, jag trodde att det var den linjen mellan mätpunkt för höjd fram resp bak. Men tröskellådan kanske är väldigt parallell med den linjen?
! Gäller o hitta nån med lite kunnande som vill åka med bara
