Vilka Pagid-belägg skall jag välja
Det var länge sedan det var några diskussioner om Pagid, pratas ju bara PFC nu för tiden. Nåväl, behöver nya belägg runt om på min min merca 2.5-16v. Men vilken kombination är bäst?
Vilka belägg kan vara bäst för mig? Pr
Dessa finns fram:
RS4-2
RS4-2-1
RS19
RS29
Bak:
RS4-2
RS4-4
RS9
Använder själv RS19 och tycker dom funkar fint på gata men ännu bättre på banan. Bra långloppsbelägg som
passar bra på banmöten som CAR arrangemang dvs. ca.10min hård körning åt gången och har en bra livslängd. Håller mer än en säsong för mig med ca 10 bandagar.
passar bra på banmöten som CAR arrangemang dvs. ca.10min hård körning åt gången och har en bra livslängd. Håller mer än en säsong för mig med ca 10 bandagar.
Aris Stamos
Mercedes-Benz C55 AMG
BMW 120d
Mercedes-Benz C55 AMG
BMW 120d
Varför är du så k.t på Pagid?
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola
Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
/Igino Cazzola
Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
ice skrev:
Varför är du så k.t på Pagid?
dito dig på Ferodo då...
/Mats Strandberg
onemanracing.com
BMW 330i -05
onemanracing.com
BMW 330i -05
Nu åker jag ju svansmotorbil, men jag har goda erfarenheter av 29 runt om.
Funkar fint för mina 50 tal varv på ringen i år och några svenska banmöten.
Funkar fint för mina 50 tal varv på ringen i år och några svenska banmöten.
Jens Lanvin
MaZ skrev:
ice skrev:Varför är du så k.t på Pagid?
dito dig på Ferodo då...
För att jag behöver bromsbelägg med hög friktionskoefficient.
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola
Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
/Igino Cazzola
Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
ice skrev:
MaZ skrev:ice skrev:Varför är du så k.t på Pagid?
dito dig på Ferodo då...
För att jag behöver bromsbelägg med hög friktionskoefficient.
Du litar för mycket på "Friktionskoefficientmätningar" som är gjorda.
Mina RS14 som jag har fram bettar helt galet efter ett varv och slits knappt nåt, skivan ser ut som ny med förutom sedvanlig färgskiftning.
Pedalkraften är betydligt lägre än jag hade med mina Ferodo på bil med booster.
/Mats Strandberg
onemanracing.com
BMW 330i -05
onemanracing.com
BMW 330i -05
Har testat Ferodo och Mintex tidigare och var lite sugen på att testa nåt nytt, så Pagid blir nog bra tror jag. Dom kostar minsann en slant. Tack för tipsen, återkommer förhoppningsvis med rapport till sommaren
Mikael Lindqvist
SVKG 692
SVKG 692
Är ruggit nöjd med mina Pagid R29 Yellow. Åker 60% gata och 40% bana.
Priset är högt men med tanke på hållbarheten för både belägg och skivor så är det värt kostnaden för min del. Men den största vinsten är säkerheten. Att alltid veta att bromsträckan är kort
Inte bra när beläggen är nya & kalla......
Priset är högt men med tanke på hållbarheten för både belägg och skivor så är det värt kostnaden för min del. Men den största vinsten är säkerheten. Att alltid veta att bromsträckan är kort
Inte bra när beläggen är nya & kalla......
Patrik Selestam
Porsche
993 C2 1994 (igen)
ex-996 C4S 2003
ex-993 C2 1994
ex-964 RS 1992
ex-964 TURBO 1991
ex-911 SC 1978
Porsche
993 C2 1994 (igen)
ex-996 C4S 2003
ex-993 C2 1994
ex-964 RS 1992
ex-964 TURBO 1991
ex-911 SC 1978
Har inte testat mina så mycket att jag känner att jag kan uttala mig. Oftar har ju ens egna en tendens att vara bäst annars
Här finns lite siffror och sånt.
http://www.motorsportworld.co.uk/frame-detail.asp?PAGE=/pagid-brake-pa . . . .
Här finns lite siffror och sånt.
http://www.motorsportworld.co.uk/fra
Peter Strandberg
Alfa Kombi
Alfa Kombi


