Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Omreg till 2sits M3 E46 med skalstolar, eventuella problem?
1336 besök totalt
Konstapeln
Sthlm, Hammarby
Här sen Jun 2006
Inlägg: 144


Trådstartare
Omreg till 2sits M3 E46 med skalstolar, eventuella problem?

När blommorna blommar ut i vår skall ju bilen, en 2003 års modell m3 e46 besiktigas.
Tänkte då omregga den som 2 sits då jag inte orkar hålla på och stoppa in inredningen igen sen ut med direkt.
Min fråga då, blir det några problem att regga och ha skalstolarna i ?

Mvh Christian

_________________
Rejsas egna TOYBOY
Christian Ek
M3 E46 SMGII Carbonsvart

Hellre avåkt än frånåkt!
Citera
Kristian Hesselmark
ring knutstorp
Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929



Det går inte på 100% lagligt sätt.

Helfordonsgodkännandet står i vägen.

_________________
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
Citera
ErikBerg2
Skogen
Här sen Dec 2007
Inlägg: 329



Skalstolar går inte pga SBP.

_________________
Erik Berg
"BMW 2002 är BILEN! FATTA vad bra den måste ha varit för 40 år sedan!"

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=41911&highlight=
Citera
Johan Sjöström
Der drüben
Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700



Jag besiktade idag med skalstol på förarplats, ingen anmärkning om detta, däremot på att ett parkeringsljus var trasigt så det är väl lite upp till besiktaren.

Trots detta verkade han ha koll på läget då han berättade att det satt justerbara dämpare/fjädrar/krängisar runt om och att det skulle kunna tänkas att bilen hade körts på bana...

Jag är nöjd med min anmärkning

_________________

NS 349/7.51.80/9.07.00
Citera
Lillen
Ume
Här sen Jul 2003
Inlägg: 8005



Re:

johan sjöström skrev:
Jag besiktade idag med skalstol på förarplats, ingen anmärkning om detta


Besiktade JA.
REGbesiktning är en helt annan sak!

_________________
Jocke Hellqvist.
Citera
ErikBerg2
Skogen
Här sen Dec 2007
Inlägg: 329



Det beror helt på om besiktningsmannen bryr sig. Enligt regelverket är det inte tillåtet att montera skalstol. Pga att den inte är xx-märkt (ce eller nåt ditåt).

_________________
Erik Berg
"BMW 2002 är BILEN! FATTA vad bra den måste ha varit för 40 år sedan!"

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=41911&highlight=
Citera
Niklas Falk
Fixhult
Här sen Apr 2004
Inlägg: 20556



Re: omreg till 2sits M3 E46 med skalstolar, eventuella probl

Konstapeln skrev:
När blommorna blommar ut i vår skall ju bilen, en 2003 års modell m3 e46 besiktigas.
Tänkte då omregga den som 2 sits då jag inte orkar hålla på och stoppa in inredningen igen sen ut med direkt.
Min fråga då, blir det några problem att regga och ha skalstolarna i ?
Halvbur (dvs baksätet blockerat)?

det är väl täckts förut när det gäller regbesiktning, ha endast de ändringar som är aktuella för regbesiktning monterade, allt annat ska vara original.

Sen har vi ju detta med helbilsgodkännande, där är det i princip tvärstopp emd regbes av andra ändringar än dragkrok etc (där tillverkaren tydligen typat det eller nåt).
Det finns mycket matnyttigt i Burreggningsrtråden (läs den bakifrån).

om bilen inte har nåt större värde som bruxbil (det dräller ju av E46or) och du har en SBF tävlingslicens så är ju Standardrallybil ett alternativ (Bur, förare&kartläsare enligt nationellt reglemente (stol+bälten), inga 3punkt kvar, inget rattlås, annat mekaniskt stöldlås, fritt nyttjande på väg om föraren har aktuell SBF tävlinslicens)

När man väl har vadat igenom alternativen så är nån dags arbete att bygga fram/tillbaka varje år inte alltför blodigt. Man får ju möjlighet att städa lite extra (men det betyder ju inte att man gör det iaf).

_________________
Niklas Falk
www.SPVM.se
Citera
hauge
Eslöv
Här sen Apr 2006
Inlägg: 785



Denna tråden får mig att dra mig till minnes sist jag läste vägtrafikkungörelsen eller vad den heter.

"Helbilsgodkännandet" sätter ju käppar i hjulen för i stort sett vad som helst.

MEN som jag också tolkade det så kunde man få en bil nationellt godkänd. Dvs registrera om bilen till ett nationellt godkännande, med modifieringar som egentligen är ok, men inte ok pga man gått ifrån utförandet för helbilsgodkännandet.

Har jag fattat fel ?

om inte så borde det finnas utrymme för att sätta in andra stolar och sen "typa om" bilen

_________________
Mats Andersen
Citera
therealpinto
Skellefteå
Här sen Dec 2002
Inlägg: 5946



Visst går det att få en bil nationellt godkänd. Problemet är att om det ska göras som "vanlig" bil så krävs det en mängd prover, för stolar och stolsinfästningar ska man till exempel via en godkänd teknisk tjänst visa att det håller för vissa påfrestningar.

Särdirektivet som gäller är 74/408/EEG, http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1974L040 . . . .

Det är prov i stil med:
3. Provning av hållfastheten hos sätets fästanordningar och dess inställnings-,
spärr- och förskjutningsanordningar
3.1 En längsgående horisontell retardation på minst 20 g skall ansättas under
30 ms i framåtgående riktning på fordonets hela kaross eller en representativ
del av denna, i enlighet med kraven i punkt 1 i tillägg 3.

Det är i praktiken närapå omöjligt för en privatperson att lösa detta.

Den möjlighet som finns, är "som vanligt" ombyggt fordon eftersom intygskraven är helt annorlunda. Men för att få nyttja dem räcker det ju inte att bara byta stolar och montera bur...

/Gustaf

_________________
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Citera
Konstapeln
Sthlm, Hammarby
Här sen Jun 2006
Inlägg: 144


Trådstartare
jösses verkar ju vara mer krångligt detta än det är att återmontera inredningen och kasta ut den sen igen direkt :P Suck

_________________
Rejsas egna TOYBOY
Christian Ek
M3 E46 SMGII Carbonsvart

Hellre avåkt än frånåkt!
Citera
Skruva banåkabil
Omreg till 2sits M3 E46 med skalstolar, eventuella problem?
1336 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande