Ibbe 951 skrev:

så här har jag blivit upplärd , att som ja sa innan att om man dubblar massan så 4 dubblar man trögheten , samma princip för att stanna , dvs att om man ska stanna en bill från 200 km/h som väger 2000 kg lika fort som en bil som väger 1000 kg så krävs det 4 ggr större bromsar , grepp mm ,

Anders Ytterström , jag råkade lägga in ett ( ) på fel tillfälle ! jag menade inte att jag 100 bombsäker på att det var vikten som gjorde att jag inte kom i gång ! jag vill (ville) att ni ska rätta till det om jag har fel.

detta jag skriver är för att ni ska vidare utveckla det ! jag tycker att detta ämnet är mycket intresankt !!

Ibbe, om vi talar om rörelsenergi i translation för en stel kropp så är E= mv^2 /2. Energin som ska omvandlas från rörelse till värme i bromsarna är alltså dubbelt så stor för en bil som väger 2000kg jämfört med en som väger 1000 kg, inte 4 gånger.

Daniel Bengtsson skrev:

Ibbe 951 skrev:

så här har jag blivit upplärd , att som ja sa innan att om man dubblar massan så 4 dubblar man trögheten , samma princip för att stanna , dvs att om man ska stanna en bill från 200 km/h som väger 2000 kg lika fort som en bil som väger 1000 kg så krävs det 4 ggr större bromsar , grepp mm ,

Anders Ytterström , jag råkade lägga in ett ( ) på fel tillfälle ! jag menade inte att jag 100 bombsäker på att det var vikten som gjorde att jag inte kom i gång ! jag vill (ville) att ni ska rätta till det om jag har fel.

detta jag skriver är för att ni ska vidare utveckla det ! jag tycker att detta ämnet är mycket intresankt !!

Ibbe, om vi talar om rörelsenergi i translation för en stel kropp så är E= mv^2 /2. Energin som ska omvandlas från rörelse till värme i bromsarna är alltså dubbelt så stor för en bil som väger 2000kg jämfört med en som väger 1000 kg, inte 4 gånger.

OK ! var i från har jag fått 4 !!??