Jag trodde de använde VR6 fortfarande.
De både sa och skrev W6 på Prestanda igår. Hur ser en sån ut?
Jag trodde de använde VR6 fortfarande.
De både sa och skrev W6 på Prestanda igår. Hur ser en sån ut?
Lennart Mäkinen skrev:
De både sa och skrev W6 på Prestanda igår. Hur ser en sån ut?
Som en VR6.![]()
Jag tror de ändrade namnet när det började bygga W8:an (som har 2 cylinderbankar) annars hade det kanske blivit lite förvirrande...
Med andra ord kallar de något som nätt och jämnt är ett V för W? Det verkar ju logiskt.Andreas Persson skrev:Lennart Mäkinen skrev:
De både sa och skrev W6 på Prestanda igår. Hur ser en sån ut?
Som en VR6.![]()
Jag tror de ändrade namnet när det började bygga W8:an (som har 2 cylinderbankar) annars hade det kanske blivit lite förvirrande...

Lennart Mäkinen skrev:Med andra ord kallar de något som nätt och jämnt är ett V för W? Det verkar ju logiskt.
Nåja, det är ju inte Audi eller VW själva som kallar det W iaf....om det inte rör sig om just W-motorer (ex W8, W12, osv).![]()
Vilken vinkel är det på W8 och W12? W12 är väl "två VR6:er" med några grader mellan?Atariman skrev:Lennart Mäkinen skrev:Med andra ord kallar de något som nätt och jämnt är ett V för W? Det verkar ju logiskt.
Nåja, det är ju inte Audi eller VW själva som kallar det W iaf....om det inte rör sig om just W-motorer (ex W8, W12, osv).![]()
VR6 är ju inte riktigt V6.. nästan en mellanting mellan V6 o rak 6a
VR6 är ju inte riktigt V6.. nästan en mellanting mellan V6 o rak 6a

Jag vill se liknande bilder på W8 och W12. Vem går ut i garaget och plåtar?
VR6-maskinerna är det trevligaste jag kört från den koncernen. De låter inte lika sinnesslöa som vissa andra maskiner.
V-mototer med liten vinkel är i sig inget nytt.
Klassiska Lancia Fulvia HF hade V4- motor med 12 graders vinkel.

Sätter min femkrona på att Prestanda svamlar som vanligt...

Ulf Bergh skrev:V-mototer med liten vinkel är i sig inget nytt.
Klassiska Lancia Fulvia HF hade V4- motor med 12 graders vinkel.
VR-motorerna har ju dock cylindrarna liggande "omlott".
Atariman skrev:Ulf Bergh skrev:V-mototer med liten vinkel är i sig inget nytt.
Klassiska Lancia Fulvia HF hade V4- motor med 12 graders vinkel.
VR-motorerna har ju dock cylindrarna liggande "omlott".
Hm.. det ju precis det som Lanciamotorn också har.
