Vilken var eran första race bil ? Här kommer bil på min första året är 1975 jag är 16/17 år och köpt första bilen som jag äger till 100% Bilen en Lotus Cortina 67 son gått 4500mil fd rally bil köptes på Bergslagens bil i Lindesberg för 1700Kr (kontant som alltid) som synes så var det dåligt med garage men jag fixade ett senare. På bilden synes en SAAB v4 det var grannens en fd SAAB fabriks bil kör av en Eklund.
Kul om ni plockar fram bilder på era fd (bilar) så skall jag ta fram mer det har ju blivit en del under åren........

Kul med gamla bilder. Jag har ju själv inte så mycket att tillföra här, men fyll på med bilder!

Golfen jag kör nu är den första racern för min del.

Jag drar till skogs med tråden...FIAT 131...Året kan ha varit 1987.

Det var ju inte så längesen för mig, min första och hittills enda, eftersom jag inte räknar komponenthögen i garaget ännu:



Biltråd: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13175 ...en lite aningslös och improviserad race-premiär avhandlas bl a.

Racebil eller inte, men detta är min första "hobby" bil, köpt 2000:

Stingray468 skrev:

Racebil eller inte, men detta är min första "hobby" bil, köpt 2000:

Smoking!!

Köpte en Triumph Spitfire 1986 för att renovera och bygga om till tävlingsbil.
Ekonomin var inte den bästa så utgångsobjektet var en katastrof, ingen motor, ingen inredning, massor med rost.



Efter 2½ år i garaget var det premiär i Falkenberg. Klassen? roadsport c



Den passade inte så bra i roadsport så jag byggde om den till historic GT-GTS där jag körde fram till 1993.

Det här var min första racer.
Mini 1000 -75, med trimmad 1275, mycket kul

Här är min första, byggde på den i många år och körde knappt med den Saknar den ibland.





Min andra som jag tävlar med nu.

Första bilen var en 205 XR, men första busbilen var en 2002 tii -75, som jag hade 94-96.

30-timmars för 1000:- bilar Mantorp 1991....9:a av 80. (puh vad det var varmt den helgen )

Jaja, då vill jag också lägga upp en bild på min första lekbil. Det blev inget banåka med den, utan jag skrämde mest livet ur mig själv och några andra på små grusvägar i Skåne. Efter ett tag insåg jag det olämpliga i att leka Rauno Aaltonen på grus i en på tok för fin bil och då blev det segt när alla asfaltsvägar var för raka. Så jag skaffade Europan istället.

En Morris Cooper -64 som jag köpte och renoverade när jag fyllt 18.



Jag sålde den till en tysk som jag träffade igen på oldtimer GP i somras. Till min glädje hade han kvar bilen. Naturligtvis saknar jag den, men ärligt talat vet jag inte riktigt vad jag skulle ha den till idag.

om jag får trådkapa lite... Ni som lagt ner mycket tid, kärlek och pengar i era första "räsrar" (heter det så i plural?).. ångrar ni att ni någonsin sålde bilarna? Håller på med min första, och är sugen på en "uppgradering", men är risken stor att jag kommer sakna min gamla "pärla"?



Mvh Jon

Min första egna bil var ju ingen räser direkt.
Fast vi hade rätt kul tillsammans.

Jag själv i en annan gammal tråd skrev:

Hittade en gammal diabild från -76 på min första "riktiga" bil... Escort 1300GT som raskt försågs med en 1600 x-flow och 2000e-låda. Lite x-tra godis i maskin stavades Weber och Burton. Måttstocken var att hålla den flång nya Golf GTI'n på avstånd. Det gick bra... Lägg märke till Lotus 5 ½" fälgar med Dunlop SP däck. Fett... Jag blev flera gånger haffad av farbror polisen som inte gillade de extrema fälgarna... Fick vid ett tillfälle åka och visa upp bilen med originafälgarna. Det var tider...

Edit: Detta var ju ingen rejsbil i ordets rätta bemärkelse... Den användes till och från skolan och till att skrämma pensionärer med.
Det närmaste race den kom var ett antal bilorienteringstävlingar (därav rallyknickarna) i en nybörjarserie som MHF höll i. Det kunde iofs gå undan rätt bra där med...

Jon80 skrev:

om jag får trådkapa lite... Ni som lagt ner mycket tid, kärlek och pengar i era första "räsrar" (heter det så i plural?).. ångrar ni att ni någonsin sålde bilarna? Håller på med min första, och är sugen på en "uppgradering", men är risken stor att jag kommer sakna min gamla "pärla"? Mvh Jon

Att sälja en bil och få chansen att köpa en annan är både roligt och spännande. Jag behöll min första racer i 18 år, som gatsportbil på slutet. Men till slut tröttnade jag och använde den mindre och mindre. Att då omsätta kapitalet och köpa en annan bil är som att ge sig själv en nytändning.
Jag hade en engelsk period på 20 år med allt från hundkoja till MG och kände att det kunde vara kul att byta ursprungsland.
Just nu är det amerikanska bilar som är häftiga.
Har fortfarande inte haft någon Alfa....eller Porsche...framtiden ser ljus ut!

Lars Falk skrev:

Lägg märke till Lotus 5 ½" fälgar med Dunlop SP däck. Fett... Jag blev flera gånger haffad av farbror polisen som inte gillade de extrema fälgarna... Fick vid ett tillfälle åka och visa upp bilen med originafälgarna. Det var tider...

Känner igen det där.

Min första "bus"-bil (och tillika första bil överhuvudtaget) var en Lancia A112 (Autobianchi) Junior med schyssta BBS 13" fälgar med "guld" centrum och polerade kant med 185 däck på. Mycket fett.

Så här såg den ut (lånad bild, hittar ingen på min fina första bil):

Min första bil som kom ut på bana. Var några år sedan nu, men bättre bil vet jag inte om jag någonsin haft. Hade den till en början som både bruksbil och skojbil. Blev sedan bara skojbil, men såldes sedermera tillbaka till den förra ägaren. Den skall enligt utsago rulla på diverse banträffar fortfarande.


En bild på bilen och mig i karusellen på Anderstorp.

Min första bil över huvud taget. Skulle köras lite på bana men hade den bara en sommar, så det blev aldrig av.



Andra bilen (om man bortser från en gammal e30) denna har körts på både Gotland och Mantorp i sommar

Kul att ni visar era gamla klinoder jag kommer att viasa race bil 2 snart om ni har lust ...
Citat: Hittade en gammal diabild från -76 på min första "riktiga" bil...
Escort 1300GT som raskt försågs med en 1600 x-flow och 2000e-låda. Lite x-tra godis i maskin stavades Weber och Burton. Måttstocken var att hålla den flång nya Golf GTI'n på avstånd. Det gick bra...

Lägg märke till Lotus 5 ½" fälgar med Dunlop SP däck. Fett...
Jag blev flera gånger haffad av farbror polisen som inte gillade de extrema fälgarna... Fick vid ett tillfälle åka och visa upp bilen med originafälgarna. Det var tider...


Jag hadde maken till din Escort som jag skrämde livet ur folk runt Lindesberg på slutet 70 tal har inga bilder på skräcken kvar men polis har säkert det ... ??? Det slutade i en telefonstolpe !!

Denna tråden har stor potential - borde nästan vara klistrad!