Anders Karlsson skrev:
Hittade den gamla Spoilernytt, nr 20 -99. Bilen ägdes då av Rolf Tengesdal från Haugesund.
Bromsoken det skrivs om där kom från Citroen GSA, frambromsok med inbyggd handbroms.
På Datsunen satt de bak, ombyggda för att klara ventilerad skiva verkar det som.
Riktigt fint bygge för övrigt, man märker hur utvecklingen bland gatbilar med racestuk har ändrats.
De har väl mekanisk parkbroms. Om du tittar på mina bilder lite nogrant ser du att det är...
2 anslutningar för slangar
2 luftnipplar
=2 kammare / kolvar inre och yttre.
och ingen mekanisk parkbroms.
Jag tänker använda dem som bakok och den ena kretsen till parkbromsen. Fördelen med denna typen av 2 kolvsok är ju att det inte blir någon snedbelastning på bromsklossarna.
Vore ju bara så himla intressant att veta var de ursprungligen kommer ifrån
så att man inte blir bortglömd ! 
