| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Lacka med skrynkelfärg?
|
1166 besök totalt |
|
Lacka med skrynkelfärg?
Hej, hoppas detta är rätt forumsdel. Det är så att jag ska lacka min ventil kåpa med Wrinkel paint (skrynkelfärg) och jag tänkte höra hur jag lättast får ett bra resultat. Har läst att vissa stoppar in delen i ugnen efter några lager färg? Är det någon som har erfarenhet av att lacka med denna färg? //Dajjmen _________________ Marcus Möller |
||
|
Lägg ett par tunna lager med några minuters mellanrum sen lägger du ett så tjockt lager du kan utan att det rinner eller blir "pölar" i hålkärl och sånt. Sen ugn eller värmefläkt på det i 24H.
Sen vet du hur det gick.
Det blir grövre rynkor ju tjockare färg du lägger så jämnhet är viktigt. om du har en extra kåpa eller liknande att prova på så är det guld värt men färgen är ganska odryg och det är inte roligt att spraya med beggat munstycke för det sätter igen lätt som f-n på VHT's burkar. _________________ /Mats Strandberg onemanracing.com BMW 330i -05 |
||
|
Re:
vilken grad ska man ha på ugnen då?. _________________ Marcus Möller |
||
|
Värme kan säkert vara en god ide. Jag skrynkellackade en luftburk i ett alltför kallt garage en gång med synnerligen trist resultat. Det blev bara sporadiska skrynkelbildningar.
_________________ Ove Sponton Det var inte jag. Dessutom var det ingen som såg mig. No turbos, no superchargers. Just pure electricity. |
||
|
Ett torskåp (för kläder) är perfekt för att värma. Då kan man lacka i normal temperatur och sen "skrynkla till" färgen i torkskåpet.
Som Maz redan skrivit är det viktigt att man får till ett jämnt lager. _________________ Göran Hackman TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967 Sunbeam Alpine Mk III, 1963 |
||
![]() |
Skruva banåkabil
Lacka med skrynkelfärg?
|
1166 besök totalt |

