Lättning & balansering av svänghjul

Hej,
jag behöver lätta (och därefter naturligtvis balansera) mitt svänghjul till VW-motorn.

Någon som har tips om vem som gör ett bra jobb i Karlstads-trakten?

Re: Lättning & balansering av svänghjul

Christian Carlsson skrev:

Hej, jag behöver lätta (och därefter naturligtvis balansera) mitt svänghjul till VW-motorn. Någon som har tips om vem som gör ett bra jobb i Karlstads-trakten?

Man bör helst balansera hela vevpartiet ihop med svängningsdämpare, vev, svänghjul och tryckplatta.

kanske www.halvarssonracing.se kan göra det, men det ligger utanför Torsby, och det är ju några mil. De kan säkert ge bra tips annars.

Före:


och efter ett besök hos LJ-Trim på Hammarö

förstår att svänghjulet behövde lättas så mycket järn som dom skickat med det.. antagligen för att helt eliminera kärringstopp..

Vad fick du betala för lättningen?

Re:

volymmannen skrev:

förstår att svänghjulet behövde lättas så mycket järn som dom skickat med det.. antagligen för att helt eliminera kärringstopp..

Det västa idag är ju all svänghjul av dubbelmasse typ som vägen massvis & i de flesta fall
inte går att modefiera till nån lättare variant >

Re:

Staffan Bergholm skrev:

Vad fick du betala för lättningen?

Hej Staffan,
det kostade 1000.- + moms.

Re:

Michael Bäck skrev:

volymmannen skrev: förstår att svänghjulet behövde lättas så mycket järn som dom skickat med det.. antagligen för att helt eliminera kärringstopp.. Det västa idag är ju all svänghjul av dubbelmasse typ som vägen massvis & i de flesta fall inte går att modefiera till nån lättare variant >

Byta till gammal variant eller göra eget

Vart i Stockholm kan man lämna sitt svänghjul för lättning och balansering?

Gärna hyffsat billigt också

Re:

keezo skrev:

Vart i Stockholm kan man lämna sitt svänghjul för lättning och balansering? Gärna hyffsat billigt också

Björnbusen skrev:

Fredrik Persson och FP Engine är en liten rätt nystartad firma i vinsta i vällingby som bör kunna vara lite mer prisvärd än de mer etablerade spelarna om priset är en stor faktor... FP Engine 0734 - 14 60 46

Re:

ice skrev:

keezo skrev: Vart i Stockholm kan man lämna sitt svänghjul för lättning och balansering? Gärna hyffsat billigt också Björnbusen skrev: Fredrik Persson och FP Engine är en liten rätt nystartad firma i vinsta i vällingby som bör kunna vara lite mer prisvärd än de mer etablerade spelarna om priset är en stor faktor... FP Engine 0734 - 14 60 46

Trevligt att höra!

Men att priset är en stor faktor är nog fel att säga. Betalar dock ogärna mer än 1500 kr.

Ska ringa till FP imorgon

Re:

keezo skrev:

ice skrev: keezo skrev: Vart i Stockholm kan man lämna sitt svänghjul för lättning och balansering? Gärna hyffsat billigt också Björnbusen skrev: Fredrik Persson och FP Engine är en liten rätt nystartad firma i vinsta i vällingby som bör kunna vara lite mer prisvärd än de mer etablerade spelarna om priset är en stor faktor... FP Engine 0734 - 14 60 46 Trevligt att höra! Men att priset är en stor faktor är nog fel att säga. Betalar dock ogärna mer än 1500 kr. Ska ringa till FP imorgon

återkom gärna med resultatet samt vad du fick betala då jag oxå har ett svänghjul att lätta.

Jag fick mitt lättat av dli-teknik i nykvarn,
http://www.dli-teknik.se/index.php?section=products&subsection=7&a . . . .

De säljer ju även Alu svängisar.

Har fortfarande inte fått tbx det ännu. Lämnade in det för lite drygt 2 veckor sedan och han sade att det max skulle ta 2 veckor. Tyvärr gick hans pinnfräs sönder samma dag som jag skulle hämta ut det så då var han tvungen att lämna bort det osv.... massa trubbel

Men jag ska förhopningsvis få tillbaka det nu i veckan och hoppas att allting ser bra ut, kostnaden ligger ungefär på 1000-1500 ink balansering

Efter 6 veckor orkade jag inte med problem längre....Vet inte om det beror på FP Engines eller de personerna han lämnade bort det pga trasig fräs...

Nu är det inlämnat till Dli-teknik... hoppas att detta inte blir lika mkt trassel Fan... bygget försenat 7 veckor nu....

Re:

keezo skrev:

Efter 6 veckor orkade jag inte med problem längre....Vet inte om det beror på FP Engines eller de personerna han lämnade bort det pga trasig fräs... Nu är det inlämnat till Dli-teknik... hoppas att detta inte blir lika mkt trassel Fan... bygget försenat 7 veckor nu....

Jag lämnade mitt svänghjul förra tisdagen till DLI-teknik och det var hämtningsklart i torsdags dvs 3 dagar senare. I början på denna vecka skall jag hämta det så får vi se hur det blev

Re:

Cooper Killen skrev:

keezo skrev: Efter 6 veckor orkade jag inte med problem längre....Vet inte om det beror på FP Engines eller de personerna han lämnade bort det pga trasig fräs... Nu är det inlämnat till Dli-teknik... hoppas att detta inte blir lika mkt trassel Fan... bygget försenat 7 veckor nu.... Jag lämnade mitt svänghjul förra tisdagen till DLI-teknik och det var hämtningsklart i torsdags dvs 3 dagar senare. I början på denna vecka skall jag hämta det så får vi se hur det blev

om det är till en 9000 så såg det bra ut. Inte maxlättat lr så.... sades väga ca 6 kg.

Re:

keezo skrev:

Cooper Killen skrev: keezo skrev: Efter 6 veckor orkade jag inte med problem längre....Vet inte om det beror på FP Engines eller de personerna han lämnade bort det pga trasig fräs... Nu är det inlämnat till Dli-teknik... hoppas att detta inte blir lika mkt trassel Fan... bygget försenat 7 veckor nu.... Jag lämnade mitt svänghjul förra tisdagen till DLI-teknik och det var hämtningsklart i torsdags dvs 3 dagar senare. I början på denna vecka skall jag hämta det så får vi se hur det blev om det är till en 9000 så såg det bra ut. Inte maxlättat lr så.... sades väga ca 6 kg.

Japp det var nog mitt du såg, trevligt att det såg bra ut som jag sade till honom så ville jag att det lättades men inte så man riskerade att spränga det i bitar

Re:

Cooper Killen skrev:

som jag sade till honom så ville jag att det lättades men inte så man riskerade att spränga det i bitar

Se ändå till att motorn är tillräckligt långt fram så fötter och ben inte hamnar i vägen för bitarna. Teamkompisarna hade tur, "bara" pedalställets fäste rök:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=40394&start=33

(Separat sprängkåpa i tjock plåt kanske vore bra?)

Mvh
Mangan