T-kors broms rör

nån som har bra tips på var jag hittar rätt bromsrörs T-kors
jag behöver T-kors med M10x1 gängor samt dubbel kona för bromsrören,

ställen jag letat på har endast med enkel kona i botten

Såna sitter på varenda RWD Opel jag skruvat med. Sitter ett T-kors på bakaxeln, det ska vara dubbelkona såvitt jag minns.
Kan kolla i garaget om jag kommer ihåg.

Mekonomen har (och många andra), kostade för 6mån sedan 78:- styck.

Meko har inte vi frågade senast i veckan, dom har vanliga men inte med dubbelkona

Vad är en dubbelkona i t-korset? Varför kan du inte använda vanliga t-kors och pressa bromsröret i enlighet med det?

Guson

Re:

Guson skrev:

Vad är en dubbelkona i t-korset? Varför kan du inte använda vanliga t-kors och pressa bromsröret i enlighet med det? Guson

För att han vill inte byta bromsrör på hela bilen

Re:

Anders Karlsson skrev:

Såna sitter på varenda RWD Opel jag skruvat med. Sitter ett T-kors på bakaxeln, det ska vara dubbelkona såvitt jag minns. Kan kolla i garaget om jag kommer ihåg.

intressant ska kolla på skroten om det går att få tag i då

Några fler ider..?

om ni inte hittar något kan man ju alltid göra ett 1dm långt broms rör med dubbelkona i änden mot befintligt och rätt in i det t-korset som ni hittar.

Re:

Supramannen skrev:

Guson skrev: Vad är en dubbelkona i t-korset? Varför kan du inte använda vanliga t-kors och pressa bromsröret i enlighet med det? Guson För att han vill inte byta bromsrör på hela bilen

Varför inte svara på frågan i stället?
Vad är en dubbelkona?

Re:

Karlsson skrev:

om ni inte hittar något kan man ju alltid göra ett 1dm långt broms rör med dubbelkona i änden mot befintligt och rätt in i det t-korset som ni hittar.

Den tanken har slagit oss men det är lite plats brist så ett rätt t kors vore att föredra

dubbel kona är när man först pressar en vanlig kona sedan pressar man en kona i den konan

rör-----<> enkel kona
rör-----<< dubbel kona

Re:

Supramannen skrev:

Karlsson skrev: om ni inte hittar något kan man ju alltid göra ett 1dm långt broms rör med dubbelkona i änden mot befintligt och rätt in i det t-korset som ni hittar. Den tanken har slagit oss men det är lite plats brist så ett rätt t kors vore att föredra

du kan ju bocka röret 180 grader och på såvis dra högersidan till vänster och vice versa så blir det smalt iaf.

sitter m10x1 på gamla fordar med om du vill gå på skroten. granada/taunus innan 79 vänster i motorutrymmet/ alla år på bakaxel, sierra bakaxel ect,

Re:

Sticky skrev:

sitter m10x1 på gamla fordar med om du vill gå på skroten. granada/taunus innan 79 vänster i motorutrymmet/ alla år på bakaxel, sierra bakaxel ect,

Är det dubbel kona på dom..?

Tror alla bilar som har T-kors med M10x1 bara har enkelkona, även bMW har sådana (enkelkona då)

Det är väl bara att kona om bromsrören? kapar man bara av den gamla konan så blir de max 7-8mm kortare.

Edit: Är det verkligen en nippel med utvändig gänga och dubbelkona på bilen? De brukar man ju bara ha när man har nippel med invändig gänga.

Re:

Niklas Sandström skrev:

Tror alla bilar som har T-kors med M10x1 bara har enkelkona, även bMW har sådana (enkelkona då)

Opel verkar ha

Re:

Patrik Rydh skrev:

Det är väl bara att kona om bromsrören? kapar man bara av den gamla konan så blir de max 7-8mm kortare. Edit: Är det verkligen en nippel med utvändig gänga och dubbelkona på bilen? De brukar man ju bara ha när man har nippel med invändig gänga.

Går tyvärr inte att kona om

Re:

Supramannen skrev:

Patrik Rydh skrev: Det är väl bara att kona om bromsrören? kapar man bara av den gamla konan så blir de max 7-8mm kortare. Edit: Är det verkligen en nippel med utvändig gänga och dubbelkona på bilen? De brukar man ju bara ha när man har nippel med invändig gänga. Går tyvärr inte att kona om

Vågar man fråga varför?

Re:

Supramannen skrev:

Niklas Sandström skrev: Tror alla bilar som har T-kors med M10x1 bara har enkelkona, även bMW har sådana (enkelkona då) Opel verkar ha

Fast kollar man i listan över bromsrör till Opel RWD så har dom vanlig enkelkona på rören.