Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

identifiering av alcon ok

1859 besök totalt
Niklas L Stockholm Här sen Mar 2003
Inlägg: 486
Trådstartare Mina bilar
10 Feb 2009 15:51
identifiering av alcon ok

Jag är på jakt efter belägg till oken nedan någon som vet var man han hitta info om dom här oken som sitter bak på en S2'a
Jag tror att dom är några år gamla vilket syns på fastsättningen av beläggen typ spännhasp eller vad man kan kalla det.
Beläggen ska vara ca 93 långa och 44 höga.
Niklas Lövgren
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
10 Feb 2009 21:11
Dum fråga kanske men har du frågat Alcon?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Lindahl195 Karlstad Här sen Apr 2008
Inlägg: 2239
Mina bilar
10 Feb 2009 22:12
offtopic men man kan inte få fler bilder på den bakvagnen? thumbs up
A l e x l i n d a h l
Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281
Mina bilar
10 Feb 2009 22:40
Rita av belägget på ett papper som du faxar, eller scannar in, till Per på PEAN.

Han kan garanterat hjälpa dig med ett belägg som går att få dit med rimliga slipinsatser.

På Saaben åker vi tex BMW M3-belägg runt om, fast "det inte finns nga som passar vår bil" enligt alla andra. På gammla bilen var det samma fram och Volvo 240-belägg bak. Allt går med lite vilja och god service. thumbs up

Sen finns bara ett val av belägg för oss med tyngre bilar, särskillt om man har lite mos i maskin. PFC är bästa bromsarna och oslagbart bästa ekonomin har vi lärt oss...den hårda vägen.
E36/8
www.cornerweight.se
Niklas L Stockholm Här sen Mar 2003
Inlägg: 486
Trådstartare Mina bilar
11 Feb 2009 06:29
Lind4hl skrev:
offtopic men man kan inte få fler bilder på den bakvagnen? thumbs up


Det kanske går att ordna, när minnet infinner sig




Citat:
Rita av belägget på ett papper som du faxar, eller scannar in, till Per på PEAN.

Han kan garanterat hjälpa dig med ett belägg som går att få dit med rimliga slipinsatser.

På Saaben åker vi tex BMW M3-belägg runt om, fast "det inte finns nga som passar vår bil" enligt alla andra. På gammla bilen var det samma fram och Volvo 240-belägg bak. Allt går med lite vilja och god service.

Sen finns bara ett val av belägg för oss med tyngre bilar, särskillt om man har lite mos i maskin. PFC är bästa bromsarna och oslagbart bästa ekonomin har vi lärt oss...den hårda vägen.



Jag har fått rätt nr på beläggen fram av Per, men bakbeläggen tänkte jag kolla med den samlade kunskapen här på rejsa om någon visste vad det kunde vara innan jag beställde.
Niklas Lövgren
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande