Chassi till race bil! Vad tycker du om detta?

Vad tycker ni om detta?
Hade vatt roligt om någon tyckte till!

Fram ser de ut så här










Bak ser de ut så här

Vid snabb anblick hittar jag inga uppenbara galenskaper

De som slog mig är:

- Går det att få isär de yttre punkterna mer i Z-led (både bak o fram). Ser ut som det skulle få plats? Bör vara kraftmässigt fördelaktigt.

- BORTTAGEN
(Gällde rollaxel lutningen, http://www.2kgt.com/Markortiz/2006_2.pdf). Med ett högre RC bak kommer bilen vara snällare när den rollar tillbaka (girhastigheten avtar vid tillbaka roll). Med ett lägre RC bak kommer bilen vara aggressivare in i kurva (girhastigheten öka med roll). Det senare låter rejsigt men jag saknar erfarenhet av såna bilar. De flesta produktionsbilar har den förstnämnda.

- Minska scrubradien i bak. Leder till ökad toestyvhet.

- Hur ser styrningen ut, intressant att se vilken mechanical trail som castern ger?

Re:

henningo skrev:

Vid snabb anblick hittar jag inga uppenbara galenskaper De som slog mig är: - Går det att få isär de yttre punkterna mer i Z-led (både bak o fram). Ser ut som det skulle få plats? Bör vara kraftmässigt fördelaktigt. - BORTTAGEN (Gällde rollaxel lutningen, http://www.2kgt.com/Markortiz/2006_2.pdf). Med ett högre RC bak kommer bilen vara snällare när den rollar tillbaka (girhastigheten avtar vid tillbaka roll). Med ett lägre RC bak kommer bilen vara aggressivare in i kurva (girhastigheten öka med roll). Det senare låter rejsigt men jag saknar erfarenhet av såna bilar. De flesta produktionsbilar har den förstnämnda. - Minska scrubradien i bak. Leder till ökad toestyvhet. - Hur ser styrningen ut, intressant att se vilken mechanical trail som castern ger?

Det gåt inte att flytta yttre punkterna i z som det ser uy nu
värdet på 51 mm vet jag inte om det har med offset på fälgen att göra som inte är noll i verkligheten.
Jag har fått hjälp med att räkna på detta så jag skall kolla men han som hjälpte mig.

Lutnigen på rollaxlen kanske är nått att titta på.

Minska skrubbradien bak är svårt men allt är väldigt överdimensionerat. kör M18 överallt!
Detta beror på att ja fick tipset om att de va de som gällde innan ja visste bättre.

Styrnigen kommer så fort jag fått tag på rätt styrväxel.
vill ha den under remskivan på motorn så den blir väldigt kort.

ok, tittade i din biltråd och såg att spindlarna redan var gjorda. Men men, man måste börja i nån ända

Med de givna spindlarna vinner du knappast något på att ta isär punkterna i z-led ur styvhetsperspektiv.

Spindlar

Dessa spindlarna gjorde ja ju till ett chassi som redan fanns som hade byggds efter spindlar som ja bara gjorde innan ja hade nått.
Sen kan ja nog inte öka måttet många mm utan att flytta spindlen närmare mot centrum på bilen då dom sitter inne i bromsskivan just nu.

Bakvangn med lite mods

Vad har du satt för simuleringsvärden på din simulering?

Jag ser bara en sak jag höjer på ögonbrynen över och det är rollcentrats rörelse vid droop-roll. Detta beteende skulle väl ge stora problem in i kurvorna under inbromsning alternativt i en svacka under kurvtagning där man komprimerar fjädrarna samtidigt som man får mycket roll? Sedan så känns det lite snålt att bara simulera till 3 graders roll, kommer bilen verkligen inte rolla mer än så? Eller har jag tolkat helt galet?

Hej!

Jag har en liten fråga. Vart kan man få tag på ett sådant program, eller liknande?

Mvh
Chrisse

Re:

Chrisse skrev:

Hej! Jag har en liten fråga. Vart kan man få tag på ett sådant program, eller liknande? Mvh Chrisse

Jag tror programmet heter Casim. Men jag är inte säker.

sök på "Casim" så hittar du (bl a)
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=739804

Programmet finns på http://www.superseven.se/

okej! Tack så mycket!

Mvh
Chrisse