rejsa.nu :: Täta varma gängor

Karlsson Vaggeryd Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848 Trådstartare Mina bilar

03 Dec 2003 16:18

Täta varma gängor

Måste ha någon motsvarighet till gängtejp men för varmare användningsområden, på grenröret.
Vad ska man ha?
Inre gängan är i koppar, ytter i stål, kanske expanderar kopparn så mycket mer att de kommer att täta utan tätning?

/Andreas Karlsson
Camaro V8TC

Citera Svara Skicka uppskattning

Westfield Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339 Mina bilar

03 Dec 2003 16:32

Vad sägs om sån avgasrörspasta (sån vit)? har för mig att jag köpt sån på mekonomen (CRC) som jag vill minnas har tätande förmåga...

mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911

Citera Svara Skicka uppskattning

Karlsson Vaggeryd Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848 Trådstartare Mina bilar

03 Dec 2003 16:36

Westfield skrev:

Vad sägs om sån avgasrörspasta (sån vit)? har för mig att jag köpt sån på mekonomen (CRC) som jag vill minnas har tätande förmåga...

tanken har slagit mig, har lite sånt liggandes dessutom. Tror dock inte de klarar så höga temperaturer?

/Andreas Karlsson
Camaro V8TC

Citera Svara Skicka uppskattning

Samuel Lindkvist Horda Här sen Nov 2002
Inlägg: 2276 Mina bilar

03 Dec 2003 16:39

Det finns ju loctite dom är till för sånt.

Samuel Lindkvist | www.millway.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

03 Dec 2003 17:18

Jag hittade ingen loctite för bruk över ca450°?

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Citera Svara Skicka uppskattning

Karlsson Vaggeryd Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848 Trådstartare Mina bilar

03 Dec 2003 18:51

Precis loctite klarar inte tempen, men de finns nog någon avart att tillgå. Är nog inte så noga ändå, men de är ju alltid kul att göra grejor seriöst om de går.

/Andreas Karlsson
Camaro V8TC

Citera Svara Skicka uppskattning

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5411 Mina bilar

03 Dec 2003 23:02

Re: Täta varma gängor

Karlsson skrev:

Måste ha någon motsvarighet till gängtejp men för varmare användningsområden, på grenröret.
Vad ska man ha?
Inre gängan är i koppar, ytter i stål, kanske expanderar kopparn så mycket mer att de kommer att täta utan tätning?

Blir nog att lösa på annat sätt.

Tätande ring mellan ytorna, eventuellt spår ringen ligger i etc.

Roland Johansson

Citera Svara Skicka uppskattning

Kristian Kulla Vasa Finland Här sen Sep 2003
Inlägg: 104 Mina bilar

04 Dec 2003 07:51

Välsorterade järnaffärer brukar ha något som kallas pannkitt tål ca 1200ºC

mvh
Kristian

Citera Svara Skicka uppskattning

Samuel Lindkvist Horda Här sen Nov 2002
Inlägg: 2276 Mina bilar

04 Dec 2003 10:00

Karlsson skrev:

Precis loctite klarar inte tempen, men de finns nog någon avart att tillgå. Är nog inte så noga ändå, men de är ju alltid kul att göra grejor seriöst om de går.

Vad ska du ha det till då? Förstår inte vad det är för gänga du ska täta på ett grenrör? om det är ett hål med gänga så använder man ju kopparbricka.

Samuel Lindkvist | www.millway.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

04 Dec 2003 10:13

Hur noga är det med täthet precis vid toppen eg.? vet att en kompis har ett extraktor som inte är helsvetsat vid ansluningar primärrör/fläns mot toppen.

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Citera Svara Skicka uppskattning

Karlsson Vaggeryd Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848 Trådstartare Mina bilar

04 Dec 2003 12:42

Lotus-Samuel: De är till EGT sonderna. De skall sitta i en stålmuff jag fick hos lokala vvs firman. Själva sondne är ju i koppar.

/Andreas Karlsson
Camaro V8TC

Citera Svara Skicka uppskattning

pelle persson Skåne Här sen Dec 2002
Inlägg: 796 Mina bilar

04 Dec 2003 13:52

Karlsson skrev:

Lotus-Samuel: De är till EGT sonderna. De skall sitta i en stålmuff jag fick hos lokala vvs firman. Själva sondne är ju i koppar.

Koppar packning funkar bra, jag tror inte din vvs firma har i den dim utan prova med en välsorterad järnhandlare typ Ferms. Har dom inte kan dom säkert beställa hem

Pelle Persson

Citera Svara Skicka uppskattning

LuddeR Täby/Sthlm Här sen Feb 2003
Inlägg: 1622 Mina bilar

04 Dec 2003 14:24

efter som detta är en bilsida ska jag tippsa om närmsta bilverkstad..

åk dit och be att få köpa en kopparpackning, de flesta brukar ha ett sortiment med sådana då man använder kopparbrickor till oljepluggen.

// Ludde R
Ludde Rosten.

Hellre Nürburgring än vigselring

Citera Svara Skicka uppskattning

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5411 Mina bilar

05 Dec 2003 16:34

Eric Josefsson skrev:

Hur noga är det med täthet precis vid toppen eg.? vet att en kompis har ett extraktor som inte är helsvetsat vid ansluningar primärrör/fläns mot toppen.

Beror på motorstyrsystem. Har du ett system med lambdasond är det väldigt viktigt att ha tätt för att det inte ska bli fel bränsle/luftblandning.

Många extraktorrör är svetsade inuti eller är tätade med bra passform och endast svetsade sparsamt för hållbarhetens skull.

Roland Johansson

Citera Svara Skicka uppskattning

Pär Hylander Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5241 Mina bilar

05 Dec 2003 17:02

Karlsson skrev:

Lotus-Samuel: De är till EGT sonderna. De skall sitta i en stålmuff jag fick hos lokala vvs firman. Själva sondne är ju i koppar.

Du menar alltså att du ska täta mellan din genomföring och grenröret? Dels går det ju som nämnt utmärkt med kopparbricka, antagligen gå det utmärkt utan oxo för gängan på genomföringen (mot grenröret) bör vara konisk.

Pär Hylander

Citera Svara Skicka uppskattning