DR kör GT3 gen 2

Med en go fast gearbox hade den ju varit sweetspot. Vad håller Porsche på med, det är 2010 snart

http://www.drivers-republic.com/dr_tv/index.cfm?videoid=9bd1d2eb5c2742 . . . .

Re: DR kör GT3 gen 2

Göte RS6 Sjögren skrev:

Med en go fast gearbox hade den ju varit sweetspot. Vad håller Porsche på med, det är 2010 snart http://www.drivers-republic.com/dr_tv/index.cfm?videoid=9bd1d2eb5c2742 . . . .

Jag reagerade speciellt på NR tiden 7:40.... eller snarare att det tydligen är lika snabbt som de körde med 996 Cup tävlingsbilen på slicks

I mina öron låter det helt sjukt. En gatbil är en gatbil och tävlingsbil är en tävlingsbil hur sportig gatbilen än må vara. I min värld borde inte ha en chans till samma tider. Men det säger väl en hel del om hur über bra den här kärran måste vara.

Synd bara att dom första bilarna som kommer till Sverige inte kan levereras med front liften och dom adaptiva motorkuddarna...

Re: DR kör GT3 gen 2

Dignell skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: Med en go fast gearbox hade den ju varit sweetspot. Vad håller Porsche på med, det är 2010 snart http://www.drivers-republic.com/dr_tv/index.cfm?videoid=9bd1d2eb5c2742 . . . . Jag reagerade speciellt på NR tiden 7:40.... eller snarare att det tydligen är lika snabbt som de körde med 996 Cup tävlingsbilen på slicks I mina öron låter det helt sjukt. En gatbil är en gatbil och tävlingsbil är en tävlingsbil hur sportig gatbilen än må vara. I min värld borde inte ha en chans till samma tider. Men det säger väl en hel del om hur über bra den här kärran måste vara.

Håller med.
Tror iofs inte Chris hittar på men det låter fan helt sanslöst .

http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/redraw047/?fm=2

I artikkelen så skrives det mer om hvorfor dem valgte vekk PDK. Samt mer inngående om forskjellene fra mk1.

Re:

Christian Hammer skrev:

Synd bara att dom första bilarna som kommer till Sverige inte kan levereras med front liften och dom adaptiva motorkuddarna...

Skall vi säga grattis Christian eller...?

Undrar hur många Svensksålda det är tal om. Inte så många tror jag.

Re:

höfläkt skrev:

Christian Hammer skrev: Synd bara att dom första bilarna som kommer till Sverige inte kan levereras med front liften och dom adaptiva motorkuddarna... Skall vi säga grattis Christian eller...? Undrar hur många Svensksålda det är tal om. Inte så många tror jag.

He he... nej - jag avvaktar faktiskt lite, just för att inga bilar under 2009 har front liften bl.a. - något jag saknar på min...

Några bilar hittar nog hit i år skulle jag tror, finns alltid dom som vill vara först!

Re:

Pacmania skrev:

http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/redraw047/?fm=2 I artikkelen så skrives det mer om hvorfor dem valgte vekk PDK. Samt mer inngående om forskjellene fra mk1.

Suck, vem köper det resonemanget. Porsche gubben vurmar för gammla flintapinnar och tror sig inte kunna göra donuts med go fast gearbox, suck . Är de sanna eller, hur kan man sätta nåt sådant i tryck.....hur ska jag kunna göra donuts på Goodwood med en go fast gearbox säger enligt uppgift Porsches project Boss Andreas Preuninger .

Nåväl det går ju alldeles utmärkt, om än att Porsche inte hajat det Den där Andreas Preuninger verkar vara en märklig kille, är det inte han som anklagar Nissan för fusk i parti och minut

När dom får paddel-skift, FSI och ny instrumentpanel tar vi var sin Gaute

Re:

Göte RS6 Sjögren skrev:

Den där Andreas Preuninger verkar vara en märklig kille, är det inte han som anklagar Nissan för fusk i parti och minut

Japp that's him, han lever nog kvar i det förflutna

Re:

höfläkt skrev:

När dom får paddel-skift, FSI och ny instrumentpanel tar vi var sin Gaute

Ja gärna, är dock rädd för att det dröjer allt för länge.................innan de får go fast gearbox

Re:

Göte RS6 Sjögren skrev:

höfläkt skrev: När dom får paddel-skift, FSI och ny instrumentpanel tar vi var sin Gaute Ja gärna, är dock rädd för att det dröjer allt för länge.................innan de får go fast gearbox

http://www.automobil.se/zino.aspx?articleID=19167

Hoppas kan man ju alltid!

//Johan

De däringa adaptiva motorkuddarna är jag sugen på att veta mer om.

Känns som en STOR nyhet, som passerat obemärkt.

Någon som vet mer och kan förklara?

När det gäller Andreas Preuninger känner jag inte mannen i fråga, men jag vet hur en del tyskarna kan vara när de väl fått för sig en sak...


Här är en som provkört, som att ha hjul direkt monterade i ryggen :

http://www.rs6.com/forum/showpost.php?p=159942&postcount=21

"Driving wise, the GT3 is like you got wheels mounted to your torso.
Best german pure track demand-orientated street legal car. "