rejsa.nu :: bygga om 44mm coilover för att passa 2.25" fjäder?

callekula Stockholm Här sen Mar 2008
Inlägg: 77 Trådstartare Mina bilar

13 Maj 2009 11:24

Senast ändrad av callekula, 13 Maj 2009 15:10 (1 gång)

bygga om 44mm coilover för att passa 2.25" fjäder?

Köpte ett par 14" GAZ GP coilovers med 12mm stång och 44mm kropp. Dessa är anpassade för 1.9" (48 mm) fjäder. Finns det något enkelt knep för att kunna köra med 2.25" (57 mm) fjädrar på dessa stötdämpare? Svarva att par brickor på fjädertallrikarna? Eller kanske låta någon tillverka hakmutter + tallrik?

1.9" fjäder är inte så lätt att få tag på i 150-170N/mm där jag behöver ligga.

vänligen,

EDIT: Någon som vet vad orginal torsionstavar på en 75 V6 har för fjäderkonstant? Hur fungerar det när man summerar fjäderkonstanten på fjädern och torsionstaven? Är det bara att lägga ihop rakt av?

Carl Larsson

grendel Kyrkslätt Här sen Feb 2006
Inlägg: 181 Mina bilar

13 Maj 2009 13:16

Det går säkert lätt att svarva en bricka som adapter.

En sak att minnas är att 2.25" fjäder passar jäkligt dåligt genom övre bärarmen om du inte moddat/byggt nytt. 1.9" skulle vara mycket lättare om du bara hittar fjädrar.

Micke Bergman
Alfetta GTV 2.0 - Roadsport
Alfa 75 TS - Endurance
164 Q4 - Till salu
GTj - Project 7xx

callekula Stockholm Här sen Mar 2008
Inlägg: 77 Trådstartare Mina bilar

13 Maj 2009 15:07

Grendel skrev:

Det går säkert lätt att svarva en bricka som adapter.

En sak att minnas är att 2.25" fjäder passar jäkligt dåligt genom övre bärarmen om du inte moddat/byggt nytt. 1.9" skulle vara mycket lättare om du bara hittar fjädrar.

Jag har ändrat mina planer lite. Tänker köra med 1.9" fjäder och behålla torsionstavarna. Åtminstonde den här säsongen. Någon som har koll på vad orginal torsionstavar har för fjäderkonstant?

Carl Larsson

ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868 Mina bilar

14 Maj 2009 08:13

callekula skrev:

...Någon som har koll på vad orginal torsionstavar har för fjäderkonstant?

1,2 eller 3,0 kNm/rad.

"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.

callekula Stockholm Här sen Mar 2008
Inlägg: 77 Trådstartare Mina bilar

14 Maj 2009 16:17

ice skrev:

callekula skrev:
...Någon som har koll på vad orginal torsionstavar har för fjäderkonstant?

1,2 eller 3,0 kNm/rad.

Eller för att det finns två olika stavar eller för att du inte minns vilken som är rätt?

Carl Larsson

ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868 Mina bilar

15 Maj 2009 08:12

callekula skrev:

ice skrev:
callekula skrev:
...Någon som har koll på vad orginal torsionstavar har för fjäderkonstant?

1,2 eller 3,0 kNm/rad.

Eller för att det finns två olika stavar eller för att du inte minns vilken som är rätt?

De fyrcylindriga bilarna; hade tunnare stavar än de sexcylindriga'.

"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.

grendel Kyrkslätt Här sen Feb 2006
Inlägg: 181 Mina bilar

15 Maj 2009 08:46

kNm/rad går inte direkt att jämföra med skruvfjädrarnas konstant.
Dessutom så korrelerar Iginos 1.2/3.0 inte med 19 resp 23.5 mm i alla fall.

En kort (75) stav på 23.5 mm torde mostvara en coil over på 28 N/mm

Micke Bergman
Alfetta GTV 2.0 - Roadsport
Alfa 75 TS - Endurance
164 Q4 - Till salu
GTj - Project 7xx

ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868 Mina bilar

15 Maj 2009 11:42

Grendel skrev:

...Dessutom så korrelerar Iginos 1.2/3.0 inte med 19 resp 23.5 mm i alla fall...

Jag har räknat med 18,6 och 23,6 mm.

"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.

callekula Stockholm Här sen Mar 2008
Inlägg: 77 Trådstartare Mina bilar

15 Maj 2009 11:49

ice skrev:

callekula skrev:
ice skrev:
callekula skrev:
...Någon som har koll på vad orginal torsionstavar har för fjäderkonstant?

1,2 eller 3,0 kNm/rad.

Eller för att det finns två olika stavar eller för att du inte minns vilken som är rätt?

De fyrcylindriga bilarna; hade tunnare stavar än de sexcylindriga'.

Det betyder alltså att om jag vill uppnå 150N/mm så kan jag köra 23.5mm stav (28N/mm) + 122N/mm fjäder? Trodde torsionstaven var betydligt hårdare än så. Då spricker min teori med att köra 1.9" fjäder + stavar.

Carl Larsson