Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Sökes! Erfarenheter kring Kina kopia av Garett TURBOs?

3587 besök totalt
Cooper Killen Vendelsö/Stockholm Här sen Sep 2003
Inlägg: 1149
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2009 14:30
Sökes! Erfarenheter kring Kina kopia av Garett TURBOs?

Precis som rubriken säger så är jag lite fundersam kring alla dessa olika eftermarknads turbo som finns på marknaden till bra (?) priser.

Mina funderingar grundar sig på att den turbo (Garett T3) som jag har liggandes har ett rejält sprucket avgashus så den är typ skrot, därav behöver jag en ny eller bra beg ersättningsturbo och när jag ändå byter är jag inne på att byta till ett agg som kan leverera lite mer luft en ett std T3.

Det finns ju ett antal kopior av det sk "trim 60" / T3/T4 aggregatet men är dessa bara skit eller är de helt ok? Ngn som har lite erfarenheter så skulle jag bli glad. Även tips om ngn köpt av ngn man bör undvika/rekomendera så är även det ett plus

Tack på förhand!

Mvh
MVH Kristofer Eklund
[Kristofer Eklund Motorsport]

KEM SuperMini (Projekt)
Lexus nx450H -24(Bruksbil)
Vw polo Tdi-13 (Bruksbil)
Johan Edlund Norrköping Här sen Jun 2003
Inlägg: 1242
Mina bilar
14 Jun 2009 14:58
Skippa de gamla T3 aggregaten och byt till något modernare aggregat istället. MHI's TD04'or är ju ett alternativ och dessa finns med T3-fläns och klarar upp till ca 350 hk.
Cooper Killen Vendelsö/Stockholm Här sen Sep 2003
Inlägg: 1149
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2009 17:27
Johan Edlund skrev:
Skippa de gamla T3 aggregaten och byt till något modernare aggregat istället. MHI's TD04'or är ju ett alternativ och dessa finns med T3-fläns och klarar upp till ca 350 hk.


Är det de aggregaten som heter typ 16T, 19T osv?

Mvh
MVH Kristofer Eklund
[Kristofer Eklund Motorsport]

KEM SuperMini (Projekt)
Lexus nx450H -24(Bruksbil)
Vw polo Tdi-13 (Bruksbil)
jonka Linköping Här sen Okt 2003
Inlägg: 1467
Mina bilar
14 Jun 2009 19:03
Cooper Killen skrev:
Johan Edlund skrev:
Skippa de gamla T3 aggregaten och byt till något modernare aggregat istället. MHI's TD04'or är ju ett alternativ och dessa finns med T3-fläns och klarar upp till ca 350 hk.


Är det de aggregaten som heter typ 16T, 19T osv?

Mvh


Stämmer bra det. De större varianterna hittar du på diverse nyare Volvo och Jag håller med Johan, det är milsvidd skillnad mellan de gamla T3:orna och TD04-serien. Vill du prova Kina-agg har biltema ersättningsaggregat för TD04HL-16T.


Mvh Jonathan
Jonathan Nilsson
SAAB 90 T16
Alfa Romeo 2000 GTV 1973
Cooper Killen Vendelsö/Stockholm Här sen Sep 2003
Inlägg: 1149
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2009 20:16
jonka skrev:
Cooper Killen skrev:
Johan Edlund skrev:
Skippa de gamla T3 aggregaten och byt till något modernare aggregat istället. MHI's TD04'or är ju ett alternativ och dessa finns med T3-fläns och klarar upp till ca 350 hk.


Är det de aggregaten som heter typ 16T, 19T osv?

Mvh


Stämmer bra det. De större varianterna hittar du på diverse nyare Volvo och Jag håller med Johan, det är milsvidd skillnad mellan de gamla T3:orna och TD04-serien. Vill du prova Kina-agg har biltema ersättningsaggregat för TD04HL-16T.


Mvh Jonathan


Dum fråga kanske men passar dessa agg på en T3 fläns eller går det att modifiera eller är det tom så att man måste svetsa om flänsen? om vi pratar att plocka ut ca 300hk klarar man det med ett 16T eller vad tror ni?

Mvh
MVH Kristofer Eklund
[Kristofer Eklund Motorsport]

KEM SuperMini (Projekt)
Lexus nx450H -24(Bruksbil)
Vw polo Tdi-13 (Bruksbil)
bulten87 vaxholm Här sen Okt 2006
Inlägg: 19
Mina bilar
14 Jun 2009 21:01
bara så ni vet är inte alla turbo aggregat på biltema nytillverkade Kina kopior det finns även också renoverade garett aggregat, så det är bara att öppna lådorna och kolla så man får en garett.
ett tips bara /Marcus
Marcus Brottman
austin mini -75
leyland mini -77
austin mini pickup -69
austin mini 1275gt banbil -72
volvo 745 GLT -90
Johan Edlund Norrköping Här sen Jun 2003
Inlägg: 1242
Mina bilar
21 Jun 2009 00:46
Cooper Killen skrev:
jonka skrev:
Cooper Killen skrev:
Johan Edlund skrev:
Skippa de gamla T3 aggregaten och byt till något modernare aggregat istället. MHI's TD04'or är ju ett alternativ och dessa finns med T3-fläns och klarar upp till ca 350 hk.


Är det de aggregaten som heter typ 16T, 19T osv?

Mvh


Stämmer bra det. De större varianterna hittar du på diverse nyare Volvo och Jag håller med Johan, det är milsvidd skillnad mellan de gamla T3:orna och TD04-serien. Vill du prova Kina-agg har biltema ersättningsaggregat för TD04HL-16T.


Mvh Jonathan


Dum fråga kanske men passar dessa agg på en T3 fläns eller går det att modifiera eller är det tom så att man måste svetsa om flänsen? om vi pratar att plocka ut ca 300hk klarar man det med ett 16T eller vad tror ni?

Mvh


15T brukar hänga med upp till 300 hk (sitter bland annat på Saabs Aero modeller, då har de dock T25 fläns). 16T klarar en bit över 300 hk och 19T fungerar med 350 hk i alla fall. Detta under förutsättning att man har lämplig hårdvara i övrigt. Volvo har T3 fläns på i alla fall vissa av TD04 aggregaten, dock brukar de köra med labyrinttätning och i så fall man måste man lösa detta (på ex. det sätt jonka nämnde).

K24 aggregaten som används i bland annat Volvos R modeller är en annan möjlighet, dessa klarar med mycket god marginal 300 hk.
audimotorsport Stockholm/Bromma Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Mina bilar
21 Jun 2009 09:42
Gällande kina agg så kan jag verkligen rekomendera dom för normalt användande på gatan,längre/hårdare misshandel på tex bankörning vet jag ej ännu men håller på att montera kina agg på min S1 för test på gotland ring senare så vi får se hur det funkar! kina turbon är liknande garret gt35 och jag hoppas på 450-500 driftsäkra hästar på 4,2liter motor,högt komp å lågt ladd...
/Peter
Peter Bollnert
Kör skoda pickup
Kör Audi S1 replika
Audi S3 -02 såld
Har byggt replikor av:
Audi sport quattro-såld
Audi 90 imsa gto-såld
Audi S1
H1
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande