Bältesdragning...

Jag har köpt 4-punktsbälten av en kille på forumet. Det blev dessa:



Nu till problemet. Jag har lyckats placera det rör som axelremmarna ska fästas kring för nära stolsryggen så jag får inte plats med det "spänne" som bildar loopen runt röret...

Kan man dra bältet runt röret och sedan nedåt för att fästa det kring ett annat rör längre ner?? Är detta tillåtet? (se nedanstående skiss där "spännet" är gult) Jag har som sagt så småningom tänkt köra lite Roadsport med bilen...

är det inte lättare att kapa bort röret och bocka det så det bygger mer bakåt, porschen har väl inte lack på ramen än?

såhär (sett från ovan):

Tjena Staffan

Här kan du läsa vad som gäller

http://www.sbf.se/sportgrenar/racing/regler/

Gå in på TR-1, och scrolla ner till du kommer till TR 5.6

Citat SBF gemensamma tekniska regler (TR 5.6.2):
"om montering i standardinfästningspunkter för axel och/eller benbanden är omöjligt får nya
infästningspunkter göras i chassiet eller karossen. Vad gäller axelbanden ska dessa
infästningspunkter vara så nära bakaxelns centerlinje som möjligt.
om detta inte är möjligt får axelbanden fästas eller ledas över ett rör fäst vinkelrätt mot bilens
längdriktning i skyddsburen"

Fästas eller ledas över ... Det är ju just ledas över du vill göra. OK med andra ord

Texten nämner lite mer om bältesmontering, rekommenderade vinklar för banden osv. Läs på innan du svetsar klart.

http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Regler.pdf

edit:
äsch, robban var snabbare ...

Men nu kan han inte skylla på att han inte sett reglerna

Lindh4hl: Jag har redan bockat röret på det sätt som du beskriver i din skiss och vill inte göra en större bock pga belastningsökningen vid en kollision... Dessutom kommer det bli väldigt svårt att få till bakruta, brandvägg mm om jag flyttar bak bältesinfästningen mer. Att ha bältesinfästningen i motorrummet och någon form av genomgång för axelremmarna in i kupén ser jag inte som ett alternativ. Bältet kan helt enkelt inte må bra av att sitta i den miljön...

Tack för länkarna till regelverket... jag borde så klart kollat där först! Det blir ett bra alternativ att leda bältet kring röret! Jag kommer då bygga så att hela bältet hamnar i kupéutrymmet och inte i motorutrymmet! Ännu ett problem löst!