Vad är det som framkallar hjulstuds på en bil med 3 eller 4-länk som har stumma bussningar överallt?
Den mesta information som jag läst om hänvisar till dåliga bussningar, stötdämpare eller pinjongvinkel.
Har problem att ifrån stillastående på ettan och tvåan att det studsar. Känns som att nåt kanske ger vika snart
Bilen har 3-länk med panhardstag och KW competition dubbeljusterbara dämpare runt om. Fjädringen är hård på gatan och kanske mera lämplig till bana. Knivkrängare fram och bak.
Alla bussningar är typ plast inklusive motorfästen, växellådskudde är faktikst orginal gummi?
3-länket är iställt parallellt.
Har testat att justera stötdämparna i både dämpning och retur + pinjongvinkel åt båda håll.
Även däckstryck vilket kanske inte gör så mycket på 285x25-20" men ändå.
Har inte testat med dragracinginställning på 3-länket än men det kanke är ett måste?
Kan tillägga att jag har haft problem med vibrationer oxå. Har balaserat kardan ett par gånger och ställt in pinjongvinkeln så nu är de nästan borta men inte helt om man kör 130+.
Någon som har liknande erfarenheter?
