Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ta fram kolfiberdetaljer

2783 besök totalt
Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158
Namndispens
Namndispens
Trådstartare Mina bilar
03 Jan 2004 22:19
Ta fram kolfiberdetaljer

Jag har en liten idé om att ta fram en kolfiberdetalj till en bil och tillverka en liknande detalj i mindre skala.

Någon som vet hur man går till väga och vem man kan kontakta?

Tar man en avgjutning först eller hur går det till?

Tacksam för alla inputs!

_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
Citera Svara Skicka uppskattning
super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6029
Mina bilar
03 Jan 2004 22:33
Vad är det för grej du skall göra?

_________________
Nisse Holmgren
Umeå
Citera Svara Skicka uppskattning
Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158
Namndispens
Namndispens
Trådstartare Mina bilar
03 Jan 2004 22:48
super7 skrev:
Vad är det för grej du skall göra?

Well...

Det är en liten detalj, kanske 7 x 2 cm bred.

_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
Citera Svara Skicka uppskattning
Janne N Stockholm/Tyresö Här sen Dec 2002
Inlägg: 719
Mina bilar
03 Jan 2004 22:55
En Ipren ask i kolfiber?

_________________


Jan Nagy
Citera Svara Skicka uppskattning
Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158
Namndispens
Namndispens
Trådstartare Mina bilar
03 Jan 2004 23:12
Janne N skrev:
En Ipren ask i kolfiber?

Hehe, nej inte riktigt. Men jag kan tipsa ett läkemedelsbolag

_________________
Erik B
Såld: Megane RS Cup 250
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
05 Jan 2004 23:45
Re: Ta fram kolfiberdetaljer

Erik B skrev:
Jag har en liten idé om att ta fram en kolfiberdetalj till en bil och tillverka en liknande detalj i mindre skala.

Någon som vet hur man går till väga och vem man kan kontakta?
Tar man en avgjutning först eller hur går det till?
Tacksam för alla inputs!


Hej Erik!
Japp, jag och en kompanjon har beställt kolfiber. Vi hade tänkt att göra div mindre delar till att börja med. Dock så har vi läst på en del hurvida vi ska gå tillväga med vårt lilla projekt. För att inte springa rätt in i väggen och gjuta direkt i kolfiber vilket kan bli väldigt dyrt, har vi börjat i glasfiber. Dessa två matererial är nog ganska snarlika att jobba med.

För att slutresultatet ska bli riktigt bra måste du börja med att gjuta en Negativ form av ditt objekt, det kan vara lite svårt att få till formen rätt.
Betydligt svårare blir det ju om du vill göra i-håliga objekt tex vingar mm om du inte vill lämna kvar något material i vingen.

När du sedan har din -Negativa form är det bara att gjuta på. Problemet ligger alltså mest i att får en så snygg och bra avgjutning som möjligt.
Finns även typ Spray som bildar en slags foam runt ditt objekt, har inte testat detta än men verkar vara väldigt intressant.

Som sagt jag är inte proffesionell utan lekman som du. Tycker det är intressant att se om man kan få fram olika "lätta" delar till mitt projekt 944.

Kolfibern köpte vi ifrån http://www.abic.se
kostnad för den 1m² väven vi köpte var ca 640:- inkl härdare o frakt.

Lycka till och hör av dig om du vill diskutera. Jag är lika nyfiken som dig. thumbs up

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
red44 skåne Här sen Mar 2003
Inlägg: 187
Mina bilar
05 Jan 2004 23:59
låter som man snart kan köpa roliga kolfiberdelar till 944 thumbs up du måste berätta hur det går

_________________
Jörgen Nilsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Pär Hylander Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5241
Mina bilar
06 Jan 2004 11:21
Re: Ta fram kolfiberdetaljer

Martin L skrev:
[
Kolfibern köpte vi ifrån http://www.abic.se
kostnad för den 1m² väven vi köpte var ca 640:- inkl härdare o frakt.

Var det en väv?, Vilken ytvikt?
Härdare? Fick du med härdare men inte basen???
Skummet på flaska, hur menar du att man ska använda det?

_________________
Pär Hylander
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
06 Jan 2004 14:39
RED44 skrev:
låter som man snart kan köpa roliga kolfiberdelar till 944 thumbs up du måste berätta hur det går

Japp jag får dokumentera det hela med digitalkameran o DV kameran.

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
06 Jan 2004 14:49
Re: Ta fram kolfiberdetaljer

Pär Hylander skrev:
Martin L skrev:
[
Kolfibern köpte vi ifrån http://www.abic.se
kostnad för den 1m² väven vi köpte var ca 640:- inkl härdare o frakt.

Var det en väv?, Vilken ytvikt?
Härdare? Fick du med härdare men inte basen???
Skummet på flaska, hur menar du att man ska använda det?


Hej Pär!
Snygg bil du har förresten. kollade in Eddies Varvstops bilder.
Åter till saken. Den väv vi beställt var 300 gr/m² och då ingick härdare HY726 Någonting, kommer inte ihåg exakt vad den heter. Men den ska räcka till den 1m² som vi beställt.

Men dock så har jag läst mig till att det finns två olika typer av kolfiber material. Den ena är INTE kompatibel med polyeryten härdare utan bara med EPOXI.
Så ska du själv beställa se då alltså till att få rätt härdare till rätt komposit.

Skummet jag pratar om vet jag inte så mycket om än, men jag forskar i detta. jag lovar att återkomma så snart jag vet mer.

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
Pär Hylander Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5241
Mina bilar
06 Jan 2004 16:27
Re: Ta fram kolfiberdetaljer

Martin L skrev:

Hej Pär!
Snygg bil du har förresten. kollade in Eddies Varvstops bilder.
Åter till saken. Den väv vi beställt var 300 gr/m² och då ingick härdare HY726 Någonting, kommer inte ihåg exakt vad den heter. Men den ska räcka till den 1m² som vi beställt.

Men dock så har jag läst mig till att det finns två olika typer av kolfiber material. Den ena är INTE kompatibel med polyeryten härdare utan bara med EPOXI.
Så ska du själv beställa se då alltså till att få rätt härdare till rätt komposit.

Hmm, mysko, jag fattar inte riktigt vad är du har köpt, (ja att det är en väv på 300 g/m2 fattar jag). Är det en helt ren, torr kolfibermatta? Eller är det en sk prepreg, dvs en halvkletig förimpregnerad matta?

Det låter så mysko att du har fått med en härdare till någonting men inte själva basen, dvs den stora mängden av plasten. Normalt sett så är den stora mängden typ polyester, epoxi eller vilnylester, sen brukar man blanda i ca 2-5% av härdaren omedelbart före laminering.

_________________
Pär Hylander
Citera Svara Skicka uppskattning
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
06 Jan 2004 19:06
Polyester blandas bara någon% härdare men epoxi ska väl vara nära 50-50?

"Foam-et" är det typ byggskum? Många använder ju det för att modellera upp spoilrar o dyl.

Edit enl "West System" (1:a bästa internetsida på googlesökning) anger (lite otydligt) mellan 3:1 till 5:1 bas/härdare beroende på vilken härdare man skulle använda.

_________________
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
06 Jan 2004 22:21
Re: Ta fram kolfiberdetaljer

Pär Hylander skrev:

Hmm, mysko, jag fattar inte riktigt vad är du har köpt, (ja att det är en väv på 300 g/m2 fattar jag). Är det en helt ren, torr kolfibermatta? Eller är det en sk prepreg, dvs en halvkletig förimpregnerad matta?

Det låter så mysko att du har fått med en härdare till någonting men inte själva basen, dvs den stora mängden av plasten. Normalt sett så är den stora mängden typ polyester, epoxi eller vilnylester, sen brukar man blanda i ca 2-5% av härdaren omedelbart före laminering.

Japp en helt ren och torr kolfiber duk! Ska ta kort på den innom kort. Även skriva upp exakta nummer mm, har den dock inte hemma nu.
I satsen som ABIC sa va komplett ingick Duk,Epoxi,Härdare.

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
06 Jan 2004 22:25
Eric Josefsson skrev:
Polyester blandas bara någon% härdare men epoxi ska väl vara nära 50-50?
"Foam-et" är det typ byggskum? Många använder ju det för att modellera upp spoilrar o dyl.
Edit enl "West System" (1:a bästa internetsida på googlesökning) anger (lite otydligt) mellan 3:1 till 5:1 bas/härdare beroende på vilken härdare man skulle använda.

Foamet jag pratar om är INTE Byggskum. Köpte en flaska i helgen för att testa om det gick att modulera upp olika detaljer mm men detta visade sig vara väldig svårt för skummet att härda i större mängder. Dvs jag sprutade en Big Pack (Glassburk) full med en detalj i bara för att som om denna kunde forma sig runt objektet. Men Nej tyvärr lyckades inte.
Funderar på GIPS? Det blir nog nästa test.

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
Niklas Sandström Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 3193
Mina bilar
06 Jan 2004 22:54
Enklast att göra en form är väl genom att lägga ett lager gelcoat på objektet du vill gjuta av sedan lägger du några lager glasfiber på det för att få en stabil form.

_________________
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Citera Svara Skicka uppskattning
Janne N Stockholm/Tyresö Här sen Dec 2002
Inlägg: 719
Mina bilar
07 Jan 2004 00:08
Här är en länk från en gammal kolfibertråd här på reja.
Där verkar det finnas mycket att läsa. http://fiber.get.to/

_________________


Jan Nagy
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
07 Jan 2004 06:57
Janne N skrev:
Här är en länk från en gammal kolfibertråd här på reja.
Där verkar det finnas mycket att läsa. http://fiber.get.to/

Fan vilken bra länk perfekt information, man tackar! thumbs up

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
Martin L Jönköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 579
Mina bilar
10 Jan 2004 10:49
Martin L skrev:
Janne N skrev:
Här är en länk från en gammal kolfibertråd här på reja.
Där verkar det finnas mycket att läsa. http://fiber.get.to/

Fan vilken bra länk perfekt information, man tackar! thumbs up

Här kommer en bild på det som jag köpte!

_________________
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande