rejsa.nu :: Ett sätt att använda en M3 CSL på.

Jani Hast Trollhättan Här sen Feb 2003
Inlägg: 1017 Trådstartare Mina bilar

07 Jan 2004 20:53

Ett sätt att använda en M3 CSL på.

Hitta denna på Zandlåda.

http://members.chello.nl/adevo/andreupload.WMV

// Jani Hast

Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526 Mina bilar

07 Jan 2004 21:24

Det är ju det vi visste.... BMW CSL är egentligen byggt för DRIFTING

Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12

Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818 Mina bilar

07 Jan 2004 22:07

ofasen, är de byggda för det Fredrik?

En sak är säker.. han var inte helt kass på att drifta iaf..

Fredrik Boivie

Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus

Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens Mina bilar

07 Jan 2004 22:12

Välbalanserad liten pryl det där

Erik B
Såld: Megane RS Cup 250

Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18479 Mina bilar

07 Jan 2004 22:52

När såna här filmer kommer upp börjar jag undra om jag har fått fel uppfostran. Det är nämligen så där jag har lärt mig att köra bil. För mig känns det naturligt att åka med bakänden på bilen i ett vidare spår än framänden.
Gör man inte så på andra ställen än i Hällefors?

Man kan inte ha samma bil hela livet!

Niklas Sandström Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 3193 Mina bilar

07 Jan 2004 23:53

Är inte det en vanlig M3:a?, ser inte vingen på bakluckan samt fronten har dimljus.

/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back

johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121 Mina bilar

08 Jan 2004 00:01

Fredrik - SLC skrev:

Det är ju det vi visste.... BMW CSL är egentligen byggt för DRIFTING

Kunde den ha varit om det inte varit så att det är en vanlig M3.

Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526 Mina bilar

08 Jan 2004 00:07

johann skrev:

Fredrik - SLC skrev:
Det är ju det vi visste.... BMW CSL är egentligen byggt för DRIFTING

Kunde den ha varit om det inte varit så att det är en vanlig M3.

Läste bara på rubriken på tråden

.... själv så ser man ju ingen skillnad på en 318 och en CSL .... fast en X5 känner jag igen

Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12

Maciek Matwiejczuk Göteborg Här sen Jul 2003
Inlägg: 3800 Mina bilar

08 Jan 2004 00:09

Klarar dom inte av att drifta när det är tort ute????

--VVTS--

johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121 Mina bilar

08 Jan 2004 00:25

Fredrik - SLC skrev:

johann skrev:
Fredrik - SLC skrev:
Det är ju det vi visste.... BMW CSL är egentligen byggt för DRIFTING

Kunde den ha varit om det inte varit så att det är en vanlig M3.

Läste bara på rubriken på tråden .... själv så ser man ju ingen skillnad på en 318 och en CSL .... fast en X5 känner jag igen

Va duktigt!

Widar Borås Här sen Maj 2003
Inlägg: 339 Mina bilar

08 Jan 2004 06:56

Lennart Mäkinen skrev:

När såna här filmer kommer upp börjar jag undra om jag har fått fel uppfostran. Det är nämligen så där jag har lärt mig att köra bil. För mig känns det naturligt att åka med bakänden på bilen i ett vidare spår än framänden.
Gör man inte så på andra ställen än i Hällefors?

Det går väldans massa på bredden här nere i Borås med kan lovas!

Mattias Widar

MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar

08 Jan 2004 09:54

Lennart Mäkinen skrev:

Gör man inte så på andra ställen än i Hällefors?

Jodå, på Hammarö fick jag en liknande uppfostran. Som knatte brukade jag hojja ner till campingen och kolla på Rallybilar när det var svenska rallyt...

/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05

Spiidfriik Piteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 293 Mina bilar

08 Jan 2004 13:35

Öhh... Vadnu!? Ni menar alltså att det går att köra på nåt annat sätt? ;-)

och jo, det går utmärkt att drifta de något motorstarkare BMW:arna även på torr asfalt (om man nöjer sej med tvåan, ska man åka på trean är det de mer än något motorstarkare varianterna som gäller och ska man åka på fyran är det överladdning som gäller (och kalla nerver)).
om nu någon verkligen trodde motsatsen, hehe.

Daniel Sundström
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Toyota Celica GT-Four ST205 JDM -94
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02