Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Koppling till M3 E30-s14

1210 besök totalt
Björn Athlöf Lomma Här sen Jul 2004
Inlägg: 608
Trådstartare Mina bilar
23 Sep 2009 07:26
Koppling till M3 E30-s14

Hej Alla

Motorn är under full renovering samt lite lättare trim. Jag hoppas på att motorn skall ge runt 240 Hk ca.

Nu är jag på jakt efter en koppling som tål att användas för Trackday events men skall också gå att använda på väg hem efter en hel dags Tbusande

Undrar om där är någon som erfarenhet att dela med sig ?

Mvh
Björn
Björn Athlöf
I garaget:
Sensor GTR
BMW M3 E30 87
Porsche 997 EVO
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
23 Sep 2009 07:31
Min gamla M3 hade kanske runt 230 hk och jag vill minnas att det var en originalkoppling, hade inga problem med den på trackdays och den effekten
/Mvh M|cke F@.gner
Daniel86 Hedemora Här sen Feb 2006
Inlägg: 181
Mina bilar
23 Sep 2009 08:41
Ja jag tror också att det räcker med original koppling, annars kan du göra som alla ppfare gör..

M20 startmotor, svänghjul

618 tryckplatta och 4puck sinter, räcker till ca 700nm.
Daniel Carlsson
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8530
Mina bilar
23 Sep 2009 08:47
Samma ref som ovan. Orginal räcker långt och är trevlig att köra med, på både bana och gata.
Mvh/Micke Regnell
Björn Athlöf Lomma Här sen Jul 2004
Inlägg: 608
Trådstartare Mina bilar
28 Sep 2009 08:10
Hej Alla


Tackar så mycket för all info. Ser ut som Per Stacke kommer att hjälpa mig med kopplingen. Kommer att beställa ett kit med organisk lamell och hårdare tryckplatta från Helix

Mvh
Björn
Björn Athlöf
I garaget:
Sensor GTR
BMW M3 E30 87
Porsche 997 EVO
volymmannen Timmernabben Här sen Apr 2007
Inlägg: 1013
Mina bilar
28 Sep 2009 11:25
Bmw forum ??
Tony Petersson

Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Karlsson Vaggeryd Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848
Mina bilar
28 Sep 2009 13:58
Jag kör med en helix 4 puckad fjädrad sinterlamell från Pean sweden och är mycket nöjd, riktigt lättkörd koppling och verkar betta i bra än så länge. En orginisk bör ju räcka eftersom en sugmotor inte får något gigantiskt vridmoment och blir dessutom ännu trevligare att köra.
/Andreas Karlsson
Camaro V8TC
calle_o Gävle Här sen Mar 2005
Inlägg: 5017
Mina bilar
29 Sep 2009 06:51
Magnus Thomé skrev:
Märkesspecifika frågor tas antingen i din banåkabilstråd eller på ett forum som behandlar valt märke.
Calle Olsson
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
29 Sep 2009 07:01
Slamkrypartråd, bättre koppling för att klara banträffar, inte så många märkesforum som har den typen av användare.
Låser denna tråden nu.
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande