Koppling till M3 E30-s14

Hej Alla

Motorn är under full renovering samt lite lättare trim. Jag hoppas på att motorn skall ge runt 240 Hk ca.

Nu är jag på jakt efter en koppling som tål att användas för Trackday events men skall också gå att använda på väg hem efter en hel dags Tbusande

Undrar om där är någon som erfarenhet att dela med sig ?

Mvh
Björn

Min gamla M3 hade kanske runt 230 hk och jag vill minnas att det var en originalkoppling, hade inga problem med den på trackdays och den effekten

Ja jag tror också att det räcker med original koppling, annars kan du göra som alla ppfare gör..

M20 startmotor, svänghjul

618 tryckplatta och 4puck sinter, räcker till ca 700nm.

Samma ref som ovan. Orginal räcker långt och är trevlig att köra med, på både bana och gata.

Hej Alla


Tackar så mycket för all info. Ser ut som Per Stacke kommer att hjälpa mig med kopplingen. Kommer att beställa ett kit med organisk lamell och hårdare tryckplatta från Helix

Mvh
Björn

Bmw forum ??

Jag kör med en helix 4 puckad fjädrad sinterlamell från Pean sweden och är mycket nöjd, riktigt lättkörd koppling och verkar betta i bra än så länge. En orginisk bör ju räcka eftersom en sugmotor inte får något gigantiskt vridmoment och blir dessutom ännu trevligare att köra.

Magnus Thomé skrev:

Märkesspecifika frågor tas antingen i din banåkabilstråd eller på ett forum som behandlar valt märke.

Slamkrypartråd, bättre koppling för att klara banträffar, inte så många märkesforum som har den typen av användare.
Låser denna tråden nu.