Har en Bmw e30 325iM

Tänkte ha en lite ''Projekt tråd'' om vad som sker 09/10.

Blir lite pill överallt o ingenstans

Här är min bil iaf




Har bytt till Zimmermann hålborrade skivor fram.




Håller på att frächa upp i motorrummet, längt ifrån färdig men på gång iaf





Som ni ser så har jag inte bytt kabel till cyl 1 för jag köpte en med fel koppling o cyl 6. fattar jag inte hur jag ska göra med den givaren? Någen som vet?

Den "påhängda" kabeln går direkt till diagnosuttaget och används ej till något, förutom vid
en eventuell uppkoppling mot en felsökningsdator. Alltså, du kan tryggt handla en ny
tändkabel utan diagnoskabeln på.

elpe300 skrev:

Den "påhängda" kabeln går direkt till diagnosuttaget och används ej till något, förutom vid en eventuell uppkoppling mot en felsökningsdator. Alltså, du kan tryggt handla en ny tändkabel utan diagnoskabeln på.

Den är både ''påhängande'' o efterhängande!
Finns de mer jobbiga saker man kan ta bort lr?

ok jag tackar så mycke!

Då går jag ut o sliter bort den nu genast o på en gång!

Mvh Eddie

o denna buren jag satte in i sommar ska ut igen..
Den väger ju bly!

Vad är det för bur ? Fler bilder på den ?

/Påsen

påsen skrev:

Vad är det för bur ? Fler bilder på den ? /Påsen

Ne de har jag inte men de går ordna!

De e en halvbur till e30 utan taklucka pulverlackad svart... Men med lite vilja o så gick den in :S
Jag köpte den av en i malmö som har fått den tillverkad av någon som byggde/bygger? burar till folkrace och rallycross bilar, sa han!

E du intresserad?

Mvh Eddie

spectrum skrev:

påsen skrev: Vad är det för bur ? Fler bilder på den ? /Påsen Ne de har jag inte men de går ordna! De e en halvbur till e30 utan taklucka pulverlackad svart... Men med lite vilja o så gick den in :S Jag köpte den av en i malmö som har fått den tillverkad av någon som byggde/bygger? burar till folkrace och rallycross bilar, sa han! E du intresserad? Mvh Eddie

okej.
Lite intresserad är jag allt, har dock taklucka på min men det kanske går att lura dit ändå :P
Kan ju ta det via PM om du vill.

/Påsen

Har bytt spridare, dom gammla va inte som dom skulle!

har toppen på ena spridaren trillat in i maskin?? kan hända när du rycker ur dom om insuget sitter kvar på på toppen. så är det så då får du hoppas på att den ventilen var stängd och ta bort insuget och pilla bort den. för annars får du lyfta toppen om du ha osis =(

bullen! skrev:

har toppen på ena spridaren trillat in i maskin?? kan hända när du rycker ur dom om insuget sitter kvar på på toppen. så är det så då får du hoppas på att den ventilen var stängd och ta bort insuget och pilla bort den. för annars får du lyfta toppen om du ha osis =(

Tack för tipset!

Insuget va av o toppen på spridaren hamnade på golvet

Mvh Eddie

Blev några timmar i garaget idag ihop med Johan.

Nu är buren ur tagen o lättning pågår

Här kommer lite pix

Bak


Fram har man lite kvar


Funderar på bmw cup nästa år kanske?

spectrum skrev:

Funderar på bmw cup nästa år kanske?

Inte ska du köra bmw cup med ett äkta m-techII paket, det hade varit dumt. Sälj paketet till mig

Gurra^ skrev:

spectrum skrev: Funderar på bmw cup nästa år kanske? Inte ska du köra bmw cup med ett äkta m-techII paket, det hade varit dumt. Sälj paketet till mig

Hehe de tycker du klart..

De får följa med runt banorna

spectrum skrev:

Funderar på bmw cup nästa år kanske?

Klart du skall! Välkommen

Patrik Skoog skrev:

spectrum skrev: Funderar på bmw cup nästa år kanske? Klart du skall! Välkommen

Tankarna finns där! Tack ska du ha!

Idag tog jag resten av asfaltmattorna!

Nu återstår bara rengöring och målning..

Vad ska jag ha för grundfärg o toppfärg?

Sen undrar jag om de finns någon kylare med integrerat expansionskärl som passar fin i e30?

spectrum skrev:

Patrik Skoog skrev: spectrum skrev: Funderar på bmw cup nästa år kanske? Klart du skall! Välkommen Tankarna finns där! Tack ska du ha!

Vilken klass siktar du på?
Även om reglementet kommer att ändras något inför nästa period (2010-2012) så kan du i alla fall läsa dig till de stora ramarna i reglerna här: http://www.bmwsc.com/website1/1.0.1.0/9/1/index.php

Tveka inte att höra av dig till någon BMW Cup representant om du har frågor. Gör nu inte som många andra och "bygg bort dig" så att bilen inte platsar i någon klass alls. Bättre att bygga en bra stomme/bur och lägga $ på ett ordentliga stötdämpare än att köpa feta bromsar och öppet luftfilter
Man klarar sig långt i tex klass standard med en frisk M20B25. Bättre att komma ut på banan och sedan bygga vidare allt eftersom, i garaget blir man ingen bättre förare även om många verkar satsa på den linjen

Patrik Skoog skrev:

spectrum skrev: Patrik Skoog skrev: spectrum skrev: Funderar på bmw cup nästa år kanske? Klart du skall! Välkommen Tankarna finns där! Tack ska du ha! Vilken klass siktar du på? Även om reglementet kommer att ändras något inför nästa period (2010-2012) så kan du i alla fall läsa dig till de stora ramarna i reglerna här: http://www.bmwsc.com/website1/1.0.1.0/9/1/index.php Tveka inte att höra av dig till någon BMW Cup representant om du har frågor. Gör nu inte som många andra och "bygg bort dig" så att bilen inte platsar i någon klass alls. Bättre att bygga en bra stomme/bur och lägga $ på ett ordentliga stötdämpare än att köpa feta bromsar och öppet luftfilter Man klarar sig långt i tex klass standard med en frisk M20B25. Bättre att komma ut på banan och sedan bygga vidare allt eftersom, i garaget blir man ingen bättre förare även om många verkar satsa på den linjen

Standard klassen..

Har några frågor

Måste man ha bur? I såfall i vilken utsträckning?
Får man inte ha hålborrade bromsar?
Funkar inte vanliga bältet?
Får man rensa all inredning?
Mvh Eddie

spectrum skrev:

Standard klassen.. Har några frågor Måste man ha bur? I såfall i vilken utsträckning? Får man inte ha hålborrade bromsar? Funkar inte vanliga bältet? Får man rensa all inredning? Mvh Eddie

Bur enligt SBF
Inga hålborrade bromsar (antar att det är skivorna du menar) BMW orginal funkar bättre, original ok, belägg fria.
Bälte, 4p eller 6p, riktig stol och fönsternät
Du får rensa all inredning, dock ej skära plåt. Instrumentbräda/konsoll kvar

Rekommenderar starkt att printa denna och läsa i lugn och ro innan du börjar:
http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Regler.pdf

Lycka till, en E30 325 är en potent vinnar bil i den klassen

Patrik Skoog skrev:

spectrum skrev: Standard klassen.. Har några frågor Måste man ha bur? I såfall i vilken utsträckning? Får man inte ha hålborrade bromsar? Funkar inte vanliga bältet? Får man rensa all inredning? Mvh Eddie Bur enligt SBF Inga hålborrade bromsar (antar att det är skivorna du menar) BMW orginal funkar bättre, original ok, belägg fria. Bälte, 4p eller 6p, riktig stol och fönsternät Du får rensa all inredning, dock ej skära plåt. Instrumentbräda/konsoll kvar Rekommenderar starkt att printa denna och läsa i lugn och ro innan du börjar: http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Regler.pdf Lycka till, en E30 325 är en potent vinnar bil i den klassen

De va skivorna jag menade
ok hur ska bältena vara fästa?
Måste de vara en certifierad bur? Räcker de med halvbur?

Tack! Mvh Eddie

Vägde bilen ikväll på en ''lastbilsvåg''

Från 1320kg till 1120kg med 10-15liter bensin i tanken.
Med tanke på att jag inte e färdig e nöjd med, med tanke på att jag inte e färdig