Har efter sommaren känt att de börjar va dags att se över bromsarna lite på Rx-7an, inte för att dom någonsinn svikit men dom har fått kämpa hårt Börjar vara kraftigt blåa nu...
Brukar oftast va den som bromsar senast och tycker att bettet i farter över ~160 har mer att önska.

Är ingen som vill ha jättebromsar för att glänsa vid korvkiosken utan så små (lätta) som bara är möjligt men ändå räcker till. Borde kunna räcka med strax över 300mm med rejäla ok.

Vad har ni för tips? letar gärna på skrotar om man kan spara lite slantar
Törs man prova k-sport eller liknande???

Dom fadar inte, de är inte där problemet ligger... De tar helt enkelt inte nog bra i högre farter och till nästa sommar ska de bli bättre fäste i däcken så då behövs de ännu mer bett i bromsarna
Har redan hårda belägg och bättre vätska osv men som sagt de hjälper ju mest mot fading.

Stacke på per-f???

Byta nav? alltså på bilen för att skivan inte passar? är det offset som skiljer eller centrumhålet?
Ska klura lite på de där med oken, helt klart intressant om man kan hitta en lämplig skiva till...

Åker på yellowstuff belägg nu och det är ju dom som är problemet med för dåligt bett i högre farter, problemet med att byta till ett annat belägg är att då blir de mer värme så än om jag gärna skulle åka på std grejer så går de nog inte längre.
När motorn va lite mildare så va de dock inga problem med bromsarna.

Har funderat på att försöka bredda oket och flytta ut de så man får dit en större skiva.

plutten skrev:

Åker på yellowstuff belägg nu och det är ju dom som är problemet med för dåligt bett i högre farter, problemet med att byta till ett annat belägg är att då blir de mer värme så än om jag gärna skulle åka på std grejer så går de nog inte längre.
När motorn va lite mildare så va de dock inga problem med bromsarna.

Har funderat på att försöka bredda oket och flytta ut de så man får dit en större skiva.

Du har svarat dig själv i din första mening Byt till vettigare belägg och bygg någon enkel kylning. Rätt bett och rättt temp