Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Hur fästa frontspoiler?

1435 besök totalt
Gustav_H78 Lerum Här sen Feb 2009
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
13 Okt 2009 10:18
Hur fästa frontspoiler?

Tjena!

Har en glasfiberfront som skall på rejsbilen. Hur fäster jag den för att enkelt och smidigt kunna plocka av den inför lastnig tex? Dzus-lås eller vanliga huvlås? Något annat fiffigt hållbart och enkelt?
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
C Här sen Feb 2003
Inlägg: 1743
Mina bilar
13 Okt 2009 16:05
Man brukar bygga rundrör eller fyrkantsrör i framkant på bilen och sedan en pinne som går tight i dessa i fronten så marktryck kan överföras från fronten till karrosen. Så man "skjuter in" fronten i bilen. Sedan brukar de nya plana huvlåsen vara mer och mer populära på sidorna för att hålla dem på plats och överföra marktryck den vägen me om man tex har kanardvingar.

mvh C
Christian Lange
458
Gustav_H78 Lerum Här sen Feb 2009
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
13 Okt 2009 17:11
ok, tror jag är med. Man låser alltså fronten med låsen på sidorna, och där framme sitter den då "rör i rör" så att säga. Låter helt klart smidigt. Ska plocka bort originalet så ser man lite lättare hur man ska göra.
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
schwartz Ale Här sen Sep 2008
Inlägg: 240
Mina bilar
13 Okt 2009 20:52
Lånar tråden lite om det går för sig, finns det nån som har ett bra tips hur man ska fästa fyrkantsrören i glasfibret? Svetsa på en platta och sen plasta kanske?

Någon kanske har en bild t.om?

Mvh, Jesper
STCS #7660 Jesper Schwartz
@schwrtzwrks
'74 Saab 99 X7 Turbo RWD
Gustav_H78 Lerum Här sen Feb 2009
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
13 Okt 2009 21:15
schwartz skrev:
Lånar tråden lite om det går för sig, finns det nån som har ett bra tips hur man ska fästa fyrkantsrören i glasfibret? Svetsa på en platta och sen plasta kanske?

Någon kanske har en bild t.om?

Mvh, Jesper


Någon får gärna lägga ut en bild på något liknande ja. Har suttit och klurat på det ikväll, och plasta in en platta låter inte helt fel, eller går vi fel väg runt ett enkelt problem?
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
Olofson Varberg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1475
Mina bilar
13 Okt 2009 21:36
Jag tror ni ska plasta med epoxy i så fall... Polyester biter inte så bra på metaller och annat. Epoxy biter bra på polyester - men tvärt om är inte att rekommendera.
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
C Här sen Feb 2003
Inlägg: 1743
Mina bilar
13 Okt 2009 21:48
schwartz skrev:
Lånar tråden lite om det går för sig, finns det nån som har ett bra tips hur man ska fästa fyrkantsrören i glasfibret? Svetsa på en platta och sen plasta kanske?

Någon kanske har en bild t.om?

Mvh, Jesper


Det e så de flesta brukar göra. Gör inget om plattan är hålad med 10mm hål så man riktigt kan limma fast den bra (och sparar vikt) och har både den och rör i alu. Ihopsvettsat då såklart, och plastat in i fronten.

De flesta (ink sådana som tror sig kunna bygga bilar men vägrar lyssna på de som försöker hjälpa till) brukar glömma helt att marktrycket ska överföras från fronten till karrossen för att göra någon nytta alls så bygg ordentligt och itne bara ett 3cm kort rör. Har sett skrämmande exempel på fjuttigt m10 gängstång med mutter eller bara grabbers på bilar. Sedan sätter de på kanardvingar, splitter med mera helt i önödan. Genererar de 50 Kg marktryck så ska fronten sitta stumt i höjdled så man verkligen får kraften överförd me. Och det är ju så enkelt att att göra på rätt sätt så jag förstår inte de som skiter i det men lägger tusenlappar eller timmar på kanardvingar..
Christian Lange
458
tvalkopp Dalarna Här sen Jun 2004
Inlägg: 338
Mina bilar
13 Okt 2009 22:34
Så här gjorde jag för att fästa frontspoilern, man vill ju gärna att det sitter ordentligt men lätt att ta bort

Rör som är pressat till en mindre dimension så det blir en hone/hane


Här är "hanarna" med fastsvetsade spoilerfästen. Sen setsade jag åxå en ögla av en bricka så det blir lätt att rycka loss spoilern


Här är "honorna" svetsade i ramsnokarna, och fjäderpinnarna låser rören vid varann



Så här ser det ut framifrån
Kristoffer Dahlvik

BMW 320dT -10 M-sport
Gustav_H78 Lerum Här sen Feb 2009
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
14 Okt 2009 07:36
Tackar och bockar! Allt blir mycket lättare med bilder. Då har man lite att göra i vinter =)
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
tvalkopp Dalarna Här sen Jun 2004
Inlägg: 338
Mina bilar
14 Okt 2009 14:43
Ja lycka till!

Det finaste är att den här lösningen är typ gratis, till skillnad mot att köpa Dzuslås..... thumbs up
Kristoffer Dahlvik

BMW 320dT -10 M-sport
Gustav_H78 Lerum Här sen Feb 2009
Inlägg: 1821
Trådstartare Mina bilar
14 Okt 2009 14:45
Billigt är alltid roligt! Men det får nog bli typ dzus eller nåt att låsa sidan av frontspoilern i framskärmen med. Rör i rör metoden går ju bra i fronten.
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande