Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

NPT adapter till metrisk gänga

3113 besök totalt
gegge Malmö Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Trådstartare Mina bilar
25 Okt 2009 22:20
NPT adapter till metrisk gänga

Problem!

Bromsoket har 1/8" NPT och mina nya bromsslangar M10x1.0 vilket tog mig en stund att inse.

Finns adapters eller liknande utan att behöve byta slangar?

Kan man gänga om dem till M10?
Fredrik Torkildsen

Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
hauge Eslöv Här sen Apr 2006
Inlägg: 785
Mina bilar
25 Okt 2009 22:39
om 1/8 NPT är samma som till oljetrycks/temp-givare o så, så gjorde jag det på min oljetempsgivare. Jag tog feltemas oljetempgivare o gängade om till metrisk. Inte perfekt, men det funkade, något tunna gängor. Verför jag gjorde så var för att jag ville sätta givaren i tråget, och M10-mutter hade jag som jag kunde svetsa fast bakifrån

Problemet är/var att gängsnittet inte kan skära hela vägen upp till sexkanten, så jag fick sätta nippeln i en borrmaskin o slipa bort de sista två, eller hur många det nu blev, varven närmast skallen.

Fast när det till en säkerhetsdetalj som bromsen så vet jag inte riktigt om det är att rekommendera...jag skulle fundera på möjligheten att göra tvärtom... dvs gänga om i oket istället... eller lägga igen hålet med en nickelelektrod o göra om det helt
Mats Andersen
Joakim.S Nacka Här sen Nov 2003
Inlägg: 241
Mina bilar
25 Okt 2009 22:59
Går det inte att gänga om och sätta heli coil i oket?

/Joakim
Joakim Svenhard
Kör Porsche 924 TURBO
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
26 Okt 2009 07:01
Ska det gängas om, se till att konan är samma på både ny och gammal slang, annars kan det bli lite skumt med tätytorna.
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Gustav Sundberg Överboda, Umeå Här sen Jan 2003
Inlägg: 1309
Mina bilar
26 Okt 2009 07:29
Är det verkligen 1/8NPT gänga i oket?
Verkar lite udda att ha konisk rörgänga bara...

3/8 eller 7/16 UNF är väl rätt nära?
gegge Malmö Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Trådstartare Mina bilar
26 Okt 2009 08:56
Gustav Sundberg skrev:
Är det verkligen 1/8NPT gänga i oket?
Verkar lite udda att ha konisk rörgänga bara...

3/8 eller 7/16 UNF är väl rätt nära?


jag är inte 100% men tror det. Skjutmåttet indikerar definitivt att hålet är koniskt. Wilwood har väl NPT på bromsnipplarna?
Fredrik Torkildsen

Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
26 Okt 2009 09:12
Enklaste och bästa är väl att pressa om de nya slangarna med en ny anslutning eller nya slangar och sälja de du har. Börja labba med adaptrar och annat som bygger tyngd och osmidighet verkar bara bli sämre, det är ju bromssäkerhet som gäller.

Ta med oken till en hydraulfirma (eller biltema) och testa vilken gänga det kan vara.
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
gegge Malmö Här sen Nov 2006
Inlägg: 433
Trådstartare Mina bilar
26 Okt 2009 12:14
Niklas Sandström skrev:
Är det hona eller hane på bromsslangen?

nippel 1/8"NPT till M10 ha/ha

http://dalhems.se/?p=50579a80-9cd7-4cc5-9fdf-37fc54bfceab


Nära, 1/8" NPT hane till M10 Hona.

Håller med om att det bästa vore att göra nya slangar och sälja dem gamla. Vill bara kolla alternativen.innan.
Fredrik Torkildsen

Porsche 924 TURBO (Carrera GT replica)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande