Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Aerodynamiska frågor om frontsplitter

10247 besök totalt
Phantom Här sen Jul 2009
Inlägg: 465
Trådstartare Mina bilar
11 Nov 2009 23:13
Michael Bäck skrev:
Phantom skrev:
Många bra svar gubbs... tackar.

Men vilket trämatrial är best att använda som splitter ?


Formplyfa brukar vara bra då den tål lite väta mm


Vilken tjocklek ska man ha, och alla ställen där jag tittat på nätet så finns dom från 12mm
Kinnekulle : 54.0
Mantorp 1.19.4
Gelleråsen 1:08.2
3.4L supra mkiv
Robin Antonsson
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
12 Nov 2009 07:07
Phantom skrev:
Michael Bäck skrev:
Phantom skrev:
Många bra svar gubbs... tackar.

Men vilket trämatrial är best att använda som splitter ?


Formplyfa brukar vara bra då den tål lite väta mm


Vilken tjocklek ska man ha, och alla ställen där jag tittat på nätet så finns dom från 12mm


Det är vanligt att man använder 12mm.

Men jag tror jag skulle använda tunnare björkplyfa under bilen, till mitt nästa bygge..och göra själva splittern fram, något tjockare.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
meldert Eskilstuna Här sen Aug 2004
Inlägg: 3462
Mina bilar
12 Nov 2009 08:54
Letar du upp marinplywood så finns det i fler tjopcklekar och är vattenbeständigt. Kostar lite mer dock.
Mattias Meldert
Michael Karpers Täby, Stockholm Här sen Aug 2006
Inlägg: 798
Mina bilar
13 Nov 2009 16:44
ButterflyRacing skrev:
Phantom skrev:
Michael Bäck skrev:
Phantom skrev:
Många bra svar gubbs... tackar.

Men vilket trämatrial är best att använda som splitter ?


Formplyfa brukar vara bra då den tål lite väta mm


Vilken tjocklek ska man ha, och alla ställen där jag tittat på nätet så finns dom från 12mm


Det är vanligt att man använder 12mm.

Men jag tror jag skulle använda tunnare björkplyfa under bilen, till mitt nästa bygge..och göra själva splittern fram, något tjockare.


Hej grabbar!
Vill bara säga att i vissa klasser får man inte göra undersidan tjockare än 10mm. Vi använder t.ex 9mm plyfa under vår bil.

olle Zettergren AB i Norsborg handlade vi av. Sjukt utbud och suverän kvalitét!
Titta in på http://www.dlh.se
/Michael Karpers

Väghållningsböcker och Videokurser!
www.speedlabacademy.se
http://instagram.com/speedlabracing
https://www.youtube.com/SpeedlabRacing
Phantom Här sen Jul 2009
Inlägg: 465
Trådstartare Mina bilar
15 Nov 2009 12:44
Michael Karpers skrev:
ButterflyRacing skrev:
Phantom skrev:
Michael Bäck skrev:
Phantom skrev:
Många bra svar gubbs... tackar.

Men vilket trämatrial är best att använda som splitter ?


Formplyfa brukar vara bra då den tål lite väta mm


Vilken tjocklek ska man ha, och alla ställen där jag tittat på nätet så finns dom från 12mm


Det är vanligt att man använder 12mm.

Men jag tror jag skulle använda tunnare björkplyfa under bilen, till mitt nästa bygge..och göra själva splittern fram, något tjockare.


Hej grabbar!
Vill bara säga att i vissa klasser får man inte göra undersidan tjockare än 10mm. Vi använder t.ex 9mm plyfa under vår bil.

olle Zettergren AB i Norsborg handlade vi av. Sjukt utbud och suverän kvalitét!
Titta in på http://www.dlh.se


Heter det bara plyfa ?
Behandlar man matrialet sen med nått eller lackar man det ?
Kinnekulle : 54.0
Mantorp 1.19.4
Gelleråsen 1:08.2
3.4L supra mkiv
Robin Antonsson
Phantom Här sen Jul 2009
Inlägg: 465
Trådstartare Mina bilar
15 Nov 2009 18:18
Är flyfa och plywood samma sak ?
Kinnekulle : 54.0
Mantorp 1.19.4
Gelleråsen 1:08.2
3.4L supra mkiv
Robin Antonsson
emelie jönköping Här sen Aug 2008
Inlägg: 795
Mina bilar
16 Nov 2009 10:57
splitter

var har ni hittat de tunnare formflyfan är 12mm? kollat på våra bygghandlar här i trakten å de har inte tunnare än 12mm..
emil andreasson
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
16 Nov 2009 11:00
Re: splitter

emelie skrev:
var har ni hittat de tunnare formflyfan är 12mm? kollat på våra bygghandlar här i trakten å de har inte tunnare än 12mm..


Finns inte tunnare formplyfa än 12mm.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Michael Karpers Täby, Stockholm Här sen Aug 2006
Inlägg: 798
Mina bilar
22 Nov 2009 02:17
Re: splitter

Dude skrev:
emelie skrev:
var har ni hittat de tunnare formflyfan är 12mm? kollat på våra bygghandlar här i trakten å de har inte tunnare än 12mm..


Finns inte tunnare formplyfa än 12mm.


Plywooden vi använde under vår bil heter, enl. fakturan från olle Zettergren AB:
Slitskyddsplywood 9mm,
Brun vira/film 2500 x 1250mm á 670:-/st + moms
Artikelnummer: 2387094080

Perfekt plan och i princip oförstörbar samt 9mm tjock...

MVH/ Michael K
/Michael Karpers

Väghållningsböcker och Videokurser!
www.speedlabacademy.se
http://instagram.com/speedlabracing
https://www.youtube.com/SpeedlabRacing
Phantom Här sen Jul 2009
Inlägg: 465
Trådstartare Mina bilar
22 Nov 2009 11:35
Re: splitter

Michael Karpers skrev:
Dude skrev:
emelie skrev:
var har ni hittat de tunnare formflyfan är 12mm? kollat på våra bygghandlar här i trakten å de har inte tunnare än 12mm..


Finns inte tunnare formplyfa än 12mm.


Plywooden vi använde under vår bil heter, enl. fakturan från olle Zettergren AB:
Slitskyddsplywood 9mm,
Brun vira/film 2500 x 1250mm á 670:-/st + moms
Artikelnummer: 2387094080

Perfekt plan och i princip oförstörbar samt 9mm tjock...

MVH/ Michael K


Behanalar man den med någon lack eller färg efter man sågat till formen ?
Är det i stockholm du handlat eller ?
Kinnekulle : 54.0
Mantorp 1.19.4
Gelleråsen 1:08.2
3.4L supra mkiv
Robin Antonsson
Michael Karpers Täby, Stockholm Här sen Aug 2006
Inlägg: 798
Mina bilar
23 Nov 2009 07:49
Strax söder om Sthlm, i Norsborg. Men de finns tydligen även i Hässleholm, Sundsvall och oskarshamn.

Detta är alltså plywood som man brukar hitta på flaken på släpvagnar o.s.v.
Vi har ännu inte behandlat de utsågade kanterna, men jag kan tänka mig att det blir ännu bättre om man förseglar dem mot fukt på något sätt.
Sedan kan det säkert vara rätt, som många här säger, att man kan vilja göra splittern lite tjockare än undersidan, men så kommer vi troligen inte att göra i den nya varianten, utan använda 9mm för vikten och istället byta om det behövs.
Just nu kör vi faktiskt honeycomb, men vi var tvungna att dunka på aluförstärkningar om vi ville att den skulle hålla längre än en helg. Så frågan är hur mycket lättare en honeycomblösning egentligen är.

MVH/ Michael K
/Michael Karpers

Väghållningsböcker och Videokurser!
www.speedlabacademy.se
http://instagram.com/speedlabracing
https://www.youtube.com/SpeedlabRacing
emelie jönköping Här sen Aug 2008
Inlägg: 795
Mina bilar
23 Nov 2009 17:58
ang frontsplitter

blir det mer marktryck på bilen ju mer splittern sticker fram?

isåfall,tills den når bilens främsta punkt eller yttligare verkan med ännu mer utskjut?

gör en justering av utskjutet från tex 100mm till 140mm större eller marginella skillnader?

sett att n del splittrar sticker ut ett par cm på sidorna av fronten,detta bara en utseendegrej eller någon funktionell grej?
emil andreasson
zeb930 Stockholm Här sen Feb 2006
Inlägg: 280
Mina bilar
23 Nov 2009 18:59
Re: ang frontsplitter

emelie skrev:
blir det mer marktryck på bilen ju mer splittern sticker fram?

isåfall,tills den når bilens främsta punkt eller yttligare verkan med ännu mer utskjut?

gör en justering av utskjutet från tex 100mm till 140mm större eller marginella skillnader?

sett att n del splittrar sticker ut ett par cm på sidorna av fronten,detta bara en utseendegrej eller någon funktionell grej?


Ja, till en viss gräns

Beror på formen på fronten men i regel så är väl mer utskjut bättre (till en viss gräns)

50mm till 100mm gör större skillnad än 100mm till 150mm mer marginell skillnad ju längre ut.

Bildas ju en högtryckszon ovan splittern och lågtryck under och naturen strävar ju efter tryckutjämning så sidoutsticken motverkar ju detta något, bäst är väl utstick som är vinklade uppåt isf..?

obs, min egen amatöranalys..
Krister Svahn
Porsche 911 turbo -80
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande