dra om soppa systemet.... vad får man göra?

Vänder mig hit då jag tydligen är för kass på att söka.

Vi måste bygga om soppasystemet i bilen och har planer på att dra det igenom bilen.
Får man använda kopparrör? Är det lämpligt?
AKA biltemas kopparrör..

Bilen kommer (när vi får tummer ur bakre regionerna...) att försöka ta sig igenom en regbes, för att kunna köras till och från bana.
Vad bör man tänka på när det gäller mellan koppar och slang?
Vad säger dom på banor om detta?

Vi hade Biltemas 10 mm kopparrör i rallybilen. Dubbla (förmodligen alldeles onödigt)
slangklämmor där den övergick i 10 bars slang. Det fungerade både hos bilprovningen
och vagnboksbesiktningen.

Not: Koppar kanske inte är världens bästa material då det kan hårdna och bli sprött av vibrationer.

Re:

Jörgen (Jet) skrev:

Vi hade Biltemas 10 mm kopparrör i rallybilen. Dubbla (förmodligen alldeles onödigt) slangklämmor där den övergick i 10 bars slang. Det fungerade både hos bilprovningen och vagnboksbesiktningen. Not: Koppar kanske inte är världens bästa material då det kan hårdna och bli sprött av vibrationer.

Är det fortfarande tillåtet idag? För bana och bilprovning?

För gatbruk är det okej med kopparrör men man måste som sagt fästa det ordentligt så det inte vibrerar.

Jag rekommenderar att man gör en rilla i änden av rören så inte slangen glider av så lätt. Det går bra att lägga på lite lödtenn som blir en kant om man inte har "rätt" verktyg.

/Gustaf

om man har biltemas dubbelkoningsverktyg så kan man göra en svulst på änden på samma sätt som med bromsrören, funkar jättebra..

Re:

Svante skrev:

om man har biltemas dubbelkoningsverktyg så kan man göra en svulst på änden på samma sätt som med bromsrören, funkar jättebra..

Så gjorde jag, men bilen har varken besiktigats ellet tankats sedan dess...

TR 5.3

Re:

ice skrev:

TR 5.3

takkar!