Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

dra om soppa systemet.... vad får man göra?

1108 besök totalt
lindgren Katrineholm Här sen Jul 2003
Inlägg: 2565
Trådstartare Mina bilar
17 Nov 2009 10:15
dra om soppa systemet.... vad får man göra?

Vänder mig hit då jag tydligen är för kass på att söka.

Vi måste bygga om soppasystemet i bilen och har planer på att dra det igenom bilen.
Får man använda kopparrör? Är det lämpligt?
AKA biltemas kopparrör..

Bilen kommer (när vi får tummer ur bakre regionerna...) att försöka ta sig igenom en regbes, för att kunna köras till och från bana.
Vad bör man tänka på när det gäller mellan koppar och slang?
Vad säger dom på banor om detta?
Igen kunskap är så värdelös som att kunna ett telefonnummer på ett ungefär...
----
/Lasse Lindgren
Jörgen (Jet) Stockholm/Skogås Här sen Apr 2003
Inlägg: 19332
Mina bilar
17 Nov 2009 10:36
Vi hade Biltemas 10 mm kopparrör i rallybilen. Dubbla (förmodligen alldeles onödigt)
slangklämmor där den övergick i 10 bars slang. Det fungerade både hos bilprovningen
och vagnboksbesiktningen.

Not: Koppar kanske inte är världens bästa material då det kan hårdna och bli sprött av vibrationer.
Jörgen Eriksson
lindgren Katrineholm Här sen Jul 2003
Inlägg: 2565
Trådstartare Mina bilar
17 Nov 2009 10:45
Jörgen (Jet) skrev:
Vi hade Biltemas 10 mm kopparrör i rallybilen. Dubbla (förmodligen alldeles onödigt)
slangklämmor där den övergick i 10 bars slang. Det fungerade både hos bilprovningen
och vagnboksbesiktningen.

Not: Koppar kanske inte är världens bästa material då det kan hårdna och bli sprött av vibrationer.


Är det fortfarande tillåtet idag? För bana och bilprovning?
Igen kunskap är så värdelös som att kunna ett telefonnummer på ett ungefär...
----
/Lasse Lindgren
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
17 Nov 2009 11:01
För gatbruk är det okej med kopparrör men man måste som sagt fästa det ordentligt så det inte vibrerar.

Jag rekommenderar att man gör en rilla i änden av rören så inte slangen glider av så lätt. Det går bra att lägga på lite lödtenn som blir en kant om man inte har "rätt" verktyg.

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Svante Åstorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 3560
Mina bilar
17 Nov 2009 11:18
om man har biltemas dubbelkoningsverktyg så kan man göra en svulst på änden på samma sätt som med bromsrören, funkar jättebra..
Svante Hoberg

No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!!
Marcus Gustafsson Västerhaninge Här sen Apr 2003
Inlägg: 12908
Mina bilar
17 Nov 2009 11:37
Svante skrev:
om man har biltemas dubbelkoningsverktyg så kan man göra en svulst på änden på samma sätt som med bromsrören, funkar jättebra..


Så gjorde jag, men bilen har varken besiktigats ellet tankats sedan dess...
Mvh
/Marcus

I garaget: Påffe 944 & Martini Seven
ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868
Mina bilar
17 Nov 2009 13:39
TR 5.3
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
lindgren Katrineholm Här sen Jul 2003
Inlägg: 2565
Trådstartare Mina bilar
17 Nov 2009 13:51
ice skrev:
TR 5.3


takkar!
Igen kunskap är så värdelös som att kunna ett telefonnummer på ett ungefär...
----
/Lasse Lindgren
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande